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1 Seite 1 von 22 2 3 4 5 … 22 #1 Weiß Jemand warum das Headupdisplay in so einer Billigform kommt? Ich finde HUDs super. Aber doch bitte nicht so. #2 Schau mal hier: 20131011: Head-up-Display und weitere Assistenzsysteme im MINI 2014 F56 Ich vermute, die Scheibe ist nötig, da die MINI-Scheibe, im Gegensatz zum BMW, einfach unglaublich "steil" ist. #3 Was ist denn ein HUD? #4 Hi Maja, ein "HUD" ist ein H ead U p D isplay Hier weitere Infos zu den Fahrerassistenzsystemen, insbesondere dem HeadUpDisplay: st-systems-future-models/ LG Oli #5 Danke schön. Wieder etwas dazu gelernt Jetzt weiß ich auch was ein HUD ist. Coole Sache, aber braucht man so etwas wirklich? #6 Hi Maja, der Großteil der bisherigen HUD-Nutzer sagen, dass dies ein effektives Sicherheitsfeature ist! Head up display mini cooper. Du hast am unteren Rand Deines Sichtfeldes die wesentlichen Informationen... #7 Ich finde HUDs einfach nur saucool Sicherer werde ich dadurch ziemlich sicher nicht #8 Mein Freund hat gerade über meine Schulter geschaut und ist jetzt schon eifersüchtig.
Hier ein Bild - es wurde ja bisher nur die Scheibe gezeigt... #13 Peter, habe zwei von den drei Beiträgen mal zusammen gefügt. Ich hoffe, das ist i. Head up display mini. O. für Dich? Die Story mit dem HUD im Firmenwagen ist der Knaller #14 Ich hoffe, er liebt mich trotzdem noch Wobei ich das HUD schon irgendwie toll finde, es aber wohl eher nicht bestellen werde (andere Extras sind da vermutlich wichtiger). #15 Ich hoffe, er liebt mich trotzdem noch Wenn nicht, sag' Bescheid Ernsthaft: Besser kein HUD, als ein unausgereiftes System. Die Story von Peter ist schon krass 22
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Für das neue Anti-Kollisionssystem erfasst sie vorausfahrende Fahrzeuge. Unter 60 km/h kann das System auch Fußgänger erkennen. Bei Kollisionsgefahr wird der Fahrer zweistufig alarmiert. Zuerst warnt ein Symbol im Kombiinstrument sowie gegebenenfalls im Head-up-Display. In der zweiten Stufe blinkt das Symbol und es wird eine akustische Warnung ausgegeben. Je nach Tempo wird daneben auch die Bereitschaft des Bremsassistenten und der Bremsen erhöht. Neuer Mini erhält Head-up-Display, Anti-Kollisionssystem und mehr. Unter 60 km/h wird parallel zu den Warnhinweisen automatisch gebremst, allerdings nur mit mittlerer Kraft. Abstandstempomat auf Kamerabasis Auch der neue Abstandstempomat nutzt nicht wie üblich einen Radarsensor, sondern die Frontkamera. Das System ist bei Geschwindigkeiten von 30 bis 140 km/h nutzbar. Außerhalb dieses Bereichs sowie bei zu schlechten Sichtverhältnissen wird der Fahrer durch Signale aufgefordert, wieder selber tätig zu werden. Das System übernimmt das Gasgeben und führt auch Teilbremsungen durch. Wenn stärkeres Bremsen erforderlich ist, wird der Fahrer veranlasst, selbst einzugreifen.
Ich weiß das dies in 2003 von Technikern daher kritisch gesehen wurde (bei einem Tag im Entwicklungszentrum). #67 Der Winkel ist mit Sicherheit auch ein Thema, hier könnte dem MINI die steile Scheibe zum Verhängnis werden. Wahrscheinlich bricht sich da das Licht nicht gut genug, damit man alles klar erkennen kann. Göran #68 Okay Göran, hast Du das Head-Up begutachten können, ich meine drin sitzend und in Aktion?? #69 In Aktion nicht, nur das Aus- und Einfahren habe ich mit erlebt. Hatten den Motor auch nur kurz an, deswegen musste das HUD nix anzeigen. MINI Head Up Display HUD - F56 F55 F57 - Seite 18 - Elektrik, Beleuchtung und Fahrerassistenz - MINI F56 Forum. #70 Also nachdem hier ja so viel spekuliert und vermutet und geschätzt und befürchtet und was weiss ich was wird, möcht ich auch mal meine Meinung einbringen und evtl. die ein oder andere widerlegen. Ich bin in einem Cooper S mit HUD gehockt, hab mir den Schlüssel geben lassen und das HUD auf Knopfdruck ein-/ausgefahren.... Eingefahren is es Aus Fahrersicht sieht man auch die Abdeckung nicht (ja man sieht sie eigentlich schon), jedoch nicht bewusst und auf keinste Weise störend man nimmt sie einfach nicht wahr, da (je nach sitzposition natürlich) eh das Lenkrad im Weg ist oder man nur nen teil davon sieht, welcher aber nicht in Blickrichtung liegt.
"Knopfdruck" - bssschhhhtklapbssscht in ner komischen wie das kleine Ding hochfährt Ist es mal ausgefahren, blickt man wie üblich über sein Lenkrad, nur ist da noch so ne (getönt wirkende) kleine in keiner Weise irgendwie stört, sondern eher verdammt lä schnack trotzdem irgendwie saucool und hey! Man kann davon echt gut ablesen, ohne dass es irgendwie stört. Und dieser lässige MINI Schriftzug den man darin ablesen kann nachdem man es ausgefahren hat..... stylisch, MINI Und ich muss jetz leider mal sagen, das Bild von dir Chucky, ist ne Montage, oder "gefotoshoped". Aus dem Winkel würd man in dem HUD garnix sehn^^ Auch wirkt es darauf irgendwie überhaupt nicht so wie es aus Fahrersicht wirklich ist. Mini head up display inline frames. Nämlich viel dezenter. Also eher kurz und knapp: Das HUD ist meiner Meinung nach ne lustige Spielerei, die echt Fun bringt und auch nützlich sein kann, denn aus FAHRERSICHT ist das Ding garnicht mal so verkehrt und MINI-like umgesetzt (allein wie das Ding ausfährt, das PASST zu nem MINI! ). Ich habs mitbestellt und freu mich schon drauf, obwohl ich befürchte deswegen mal zum freundlichen zu müssen wegen ner Rückrufaktion weil das Ding nicht funzt wie es soll #71 Welches Bild meinst Du?