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Das Auswaschen im klaren Wasser verhindert dies. Im Schlimmsten Fall würden sonst z. B. Sandkörner im Schwamm verbleiben, die beim Reinigen dann spuren im Lack hinterlassen. Die Zwei-Eimer-Methode stellt sicher, dass dies nicht passieren kann.? Neben der Zwei-Eimer-Methode, gibt es dann noch die Drei-Eimer-Methode. Autowascheimer mit sieb video. Diese meint aber vielmehr einen zusätzlichen Eimer für die Felgen bereitzustellen, als einen weiteren Auto Wascheimer zum reinigen des Lacks zu verwenden. Da Felgen in der Regel besonders stark verschmutzt sind und dieser Schmutz oft auch recht grob ist, also auf gar keinen Fall auf den Lack kommen sollte, wird so sichergestellt, dass sich weder Reiniger noch Schmutzpartikel vermischen. Wer auf Nummer sicher gehen möchte, kann auch für jeden Schritt einen eigenen Schwamm und Lappen verwenden. Alles was beim Waschen gebraucht wird Wer kein fertiges Set kaufen möchte, bekommt bei uns die hochwertigen Grit Guard Wascheimer, die es in zwei verschiedenen Größen gibt. Passend dazu liefern wir ein paar schicke Aufkleber mit, um die Eimer beim Waschen klar zuordnen zu können.
Das ist alles gar nicht so schwer, wie wir Ihnen gleich noch einmal genauer erklären möchten. Zwei Eimer oder drei Eimer beim Waschen? Die meisten Autoliebhaber werden die Zwei-Eimer-Methode kennen, die in der Detailing-Szene mehr oder weniger zum Standard geworden ist. Diese basiert auf der groben Idee, einen Eimer mit Reiniger zu verwenden und den anderen Eimer ausschließlich mit sauberen Wasser zu füllen. Der Schwamm wird dann in den Eimer mit dem Reiniger getaucht, er berührt und reinigt den Lack, wird dann aber zunächst im klaren Wasser ausgewaschen, bevor er wieder in den Eimer mit den Reiniger getaucht wird. Das soll verhindern, dass das Wasser mit dem Reiniger verschmutzt wird. Einfach und effektiv, die meisten Autoliebhaber gehen nach dieser Methode vor.? Autowascheimer mit sieb der. Die Zwei-Eimer-Methode ist, wie schon erwähnt, zu einer Art Standard beim reinigen von Autos geworden. Warum? Weil Schmutz im Schwamm oder im Wasser dafür sorgen kann, dass dieser zurück auf den Lack gelangt und dort Kratzer oder Beschädigungen verursacht, die beim Reinigen natürlich nicht entstehen sollen.
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