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Bei einigen Orten fährt auch regelmäßig ein Umwelt- oder Schadstoffmobil verschiedene Haltestellen ab, dieses nimmt ebenfalls das Altöl entgegen. Video
Im Anschluss daran gibt es noch eine Vakuumprüfung. Um dort aber wirklich genau sagen zu können was Sache ist müsste die schon min. 60 Min dauern. Wenn geprüft wurde, dann muss auch zwangsläufig das Kältemittel abgelassen werden. #13 20. 2010 340 Ich hatte vor kurzem das gleiche Problem. Von 525g kältemittel waren noch 45g vorhanden. Öl nachfüllen - Golf 4 Forum. Ein Leck wurde trotz intensiver suche nicht gefunden. Beim Golf 6 Scheites "stand der Technik" zu sein. Ging aber auf anschlussgarantie. #14
Ansonsten wenn du es auffüllst dann kommt da das rosa Kühlmittel (g12 wenn ich mich nicht irre) rein, nicht das Blaue nehmen!!! #3 Ok Danke! Besser dest. Wasser nehmen oder reicht Leitungswasser?? #4 nehm besser destilliertes wasser das kostet eh nicht die welt und ist immer besser. #5 Wenn Du Wasser nachfüllen möchtest, dann bitte nur dest. Wasser, dürfte nicht allzuviel sein wenn der Stand nur knapp unter min ist. Ansonsten nimm orig. Kühlflüssigkeit, erhältlich beim"Freundlichen". Klimaanlage selber befüllen? Nicht immer ist selber machen besser! | ATP Autoteile | Autoblog. #6 Er kann auch Glysantin nehmen von der BASF. BASF+Glysantin ist Erstausrüster im VW-Konzern. Im freien Handel ist dies günstiger als beim Fachhändler des Konzernes. Der Hersteller gibt übrigens mit Bezug auf seine Veröffentlichung: nt/EV/EV3/glysantin/tipps folgendes vor... Zitat In welchem Verhältnis soll mit Wasser abgemischt werden? Bei Verwendung der Glysantin® Produkte empfehlen wir ein Mischungsverhältnis von 50:50 (Glysantin/Wasser) (-40 °C) oder 40:60 (Glysantin/Wasser) (-27 °C), um den optimalen Frost- und vor allem Korrosionsschutz zu gewährleisten.
8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2. 032 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 333 Danke für 267 Beiträge Es hängt davon ab was du fährst und wie du fährst. Deine Temperaturzone ist für den Winter auch wichtig. Mit 5W30 machste nichts verkehrt, bei 0W30 kann es sein, dass dir der Motor anfängt zu siffen. 10Wxx ist schlecht, wenn es bei dir öfter sehr kalt wird und du das Auto öfter kalt startest. Also keine Langstrecken fährst. Und bei ATU Ölwechsel machen ist wie Topfschlagen im Minenfeld. Der Vorbesitzer meines Wagens hat die Mine getroffen. Ölwechsel Anleitung – VW Golf 5 | Wartungsanleitung Online. Schrauben rund gedreht, Plasteteile abgebrochen und dann geflickt, Unterfahrschutz verschollen... 18. 2012, 00:42 - 18 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26. 2012 G4 Vari. Highline Ort: Wien Verbrauch: economisch-sportlich in Stadt und Land Motor: 1. 9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 293 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 23 Danke für 20 Beiträge nimm ein 5W-40 vollsynth. markenöl somit hast du die bedürfnisse ans motoröl für unsere breitengrde abgedeckt und du wirst zufrieden sein kein blliges bauhausöl in dem ohnehin nie das drinnen ist was drauf steht gruss 19.
238 Erhielt 3. 725 Danke für 2. 815 Beiträge.. und dann - falls du Öl nachfüllen willst, dann musst du zunächst herausfinden was für Öl im Motor ist. Nachfüllen nur mit dem selben Öl. Sollte es sich nicht mehr nachvollziehen lassen wann und welches Öl in den Motor gefüllt wurde, dann mach nen Ölwechsel inkl Filter. Würd ich sowieso machen, wenn ich ein gebrauchtes Auto kauf. 29. 2012, 12:39 - 4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24. 04. 2012 golf Ort: morsbach gm-r Motor: 1. 6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 25 Danke für 22 Beiträge Ja würde auch sagen mach einen weißt du was drin ist 29. Golf 5 kältemittel nachfüllen 2018. 2012, 16:04 - 5 Benutzer Registriert seit: 17. 2011 Golf 4, Honda Hornet Ort: Hamm Verbrauch: 10+ Motor: 2. 4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 63 Abgegebene Danke: 1 Du solltest auch drauf achten das du nicht zu viel Öl rein kippst das auch sehr schädlich für den Kat. Habe mir am Wochenende auch neues Öl und neuen Filter gekauft beides zusammen bei ebay für 40€ und Ölwechsel kann ja wohl jeder selber machen also kostet es auch nicht die Welt.
Der TE sprach ja von der fehlenden Klimafunktion. #5 Glaube Technische Produkt Information, oder so ähnlich. Beinhaltet Infos zu bekannten Problemen und deren Behebung. #6 Genau, es geht um die Fehlfunktion der Klimaanlage. Wenn es da um das Kältemittel geht, möchte ich durch meine Unwissenheit um Verzeihung bitten. Und dies berichtigen. Umgangsprachlich gesagt: Klima im Arsch - Irgendwas wurde nachgefüllt - jetzt gehts wieder. Mir gehts nur darum, dass sie Flüssigkeit nicht einfach weg sein kann. Ich kenn ich Bekannten und Freundeskreis niemanden, dem das mal passiert ist. Und diese Autos sind um einiges älter als meins! Ich habe nur Angst, dass ich das jetzt bezahle. In einem Jahr das wieder fehlt. Und eigentlich was ganz anderes kaputt ist, was ich jetzt noch über meine Anschlussversicherung bezahlt bekommen würde. #7 Na nicht schlimm, ich meinte auch nur, dass die o. g. Golf 5 kältemittel nachfüllen video. TPI / Kühlmittel- / Schlauch-Problematik dann eher nicht zu deinem Problem passt. Meine auch mal gehört zu haben, dass sich Kältemittel hin und wieder (zumindest in Teilen) verflüchtigen kann.