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Guten Mittag, ich muss in München Hbf zum Gleis 10. (Lageplan ist unten) Jetzt befindet sich aber das Gleis 10 in einem so genannten "Flügelbahnhof". Ich weiß weder, was das ist, noch, wo der ist. Vor einigen Tagen bin ich im MÜ HBF auf Gleis 11 angekommen und weil ich noch viel Zeit hatte, hab ich mich mal nach dem Flügelbahnhof mit Gleis 10 umgeschaut. (Wenn man auf dem Lageplan nachsieht, müsste Gleis 11 gleich in der Nähe von Gleis 10 sein) Aber ich hab dieses doofe Gleis ums Verrecken nicht gefunden! Würde ich in Kreiensen von gleis 52-72 in 10 Minuten schaffen? (Bahn). Vielleicht kann mir ja jemand eine Wegbeschreibung geben, denn ich muss von Gleis 23 innerhalb von 21 Minuten zum Gleis 10 und wenn ich erst mühsam einen Schaffner suchen muss und den dann fragen, könnte das ewig dauern. Danke HP
Einbeck (ots) - Kreiensen (pap) Am Montag, 25. 04. 2022, wurde in der Zeit von 12. 35 Uhr bis 12. 45 Uhr aus einem unverschlossenen Pkw, der direkt vor dem Bahnhofsgebäude abgestellt war, eine Geldbörse entwendet. Der 51 Jahre alte Geschädigte aus Einbeck hat den Pkw, einen VW Caddy, direkt vor den vor dem Gebäude aufgestellten Automaten abgestellt, weil er die Automaten befüllen wollte. aus diesem Grund wurde der Wagen auch nicht verschlossen. Er hat dann einen Mann, der sich auf Gleis 3 befand, schreien hören, dass sich jemand an dem Pkw zu schaffen macht. Als der Geschädigte sich umdrehte, konnte er niemanden feststellen. Ein junger Mann, der mit dem Fahrrad aus Richtung der Gleise 51, 52, 72 kam, berichtete, dass ein Mann aus dem Auto eine Geldbörse genommen und in einen der wartenden Züge gestiegen ist. Kreiensen bahnhof gleis 52 video. Der Geschädigte stellte fest, dass sein Portemonnaie, das in der Mittelkonsole gelegen hatte, weg war. Die beiden Zeugen waren anschließend auch nicht mehr vor Ort. Diese sowie andere eventuelle Zeugen werden gebeten, sich mit der Polizei Kreiensen oder Einbeck in Verbindung zu setzen.
10. 2014 Frank Grohe 19. 11. 2015, 814 Aufrufe, 5 Kommentare
Hallo, heute will ich Euch auf eine Reise zu teilweise nicht ganz so bekannten Fotostellen entlang der Strecke Kreiensen - Seesen - Herzberg (Harz) mitnehmen, die ich im Zeitraum von 1979 bis 1985 aufgesucht hatte. Hier der in einer BD-Karte grün eingefärbte Streckenverlauf mit den entsprechenden Fotostellen. Bild 1: Am Freitag, den 28. April 1984, waren Andreas und ich auf der Rückreise einer sehr ausgiebigen Harz-Tour und machten mittags einen Stopp in Kreiensen. Von einer Fußgängerbrücke gelang diese Aufnahme vom östlichen Bahnhofsteil, wo die Züge ins Harzvorland abfuhren. Um 12. 19 Uhr stand auf Gleis 102 der 6037 (Kreiensen 12. 36 - Braunschweig 13. 53), gebildet aus 613 606 + 913 004 + 613 604, bereit. Bild 2: Am Mittwoch, den 15. Mai 1985, lungerte ich mal wieder in Bad Gandersheim - östlich des Bahnhofes - auf der Überführung der Bundesstraße 64 herum. Kreiensen bahnhof gleis 52 photos. Um 13. 05 Uhr rollten bei herrlichem Sonnenlicht am Bad Gandersheimer Einfahrtssignal 613 607 + 913 021 + 913 608 als 3536 (Wolfsburg 10.
Der Bahnhof liegt an der Bahnstrecke Altenbeken–Kreiensen, die in Richtung Altenbeken zweigleisig und in Richtung Kreiensen eingleisig ist. Außerdem zweigt in Ottbergen die Bahnstrecke Ottbergen–Northeim (Sollingbahn) ab. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Das ehemalige Bahnhofsgebäude ist abgerissen worden. Der Bahnhof wurde bis Dezember 2015 komplett umgebaut und barrierefrei eingerichtet. Dabei wurden der Bahnsteig an Gleis 2 neu gebaut, alle drei Bahnsteige auf 76 cm erhöht und mit einem Wegeleitsystem versehen, neue Schutzhäuschen errichtet, die Treppen und Überwege neu gebaut. Beim Umbau entfielen der Inselbahnsteig an den Gleisen 2 und 3 und der Zwischenbahnsteig am damaligen Gleis 52. Im südlichen Bahnhofsteil ist nur noch ein durchgehendes Gleis vorhanden, jetzt Gleis 11, früher 51, das auch nur von Zügen nach oder aus Bodenfelde benutzt werden kann. Hochbetrieb am Dienstagnachmittag im Bf. Kreiensen, von links nach rechts: abgestellte Railion DB Logistics 185 281-3, Gleis 52 HarzWeserBahn DB Regio ... - Bahnbilder.de. Außerdem wurde eine so genannte Beifahranlage gebaut, die das Flügeln und Kuppeln der Triebwagen am gleichen Bahnsteig ermöglicht.
Damit können die Regionalbahnen der Linie RB84/85 seit dem 13. Dezember 2015 im Verbund fahren und das Umsteigen in Ottbergen überflüssig machen. Die Kosten betrugen 2, 8 Millionen Euro. [1] Zum Fahrplanwechsel 2019/2020 am 15. Dezember 2019 wurde der Bahnhof von Ottbergen in Höxter-Ottbergen umbenannt. Lage [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Bahnhof liegt in Insellage zwischen der nördlichen Strecke Altenbeken–Kreiensen und der südlich gelegenen Strecke Ottbergen–Northeim. Der Zugang erfolgt heute von der Südseite über eine Treppen- und Rampenanlage ebenerdig über Gleis 11. Auch der Bahnsteig an Gleis 2 wird nur über das Gleis erreicht. Kreiensen bahnhof gleis 52 days. Der gesamte Bahnhof wird von der Bahnhofstraße in Nord-Süd-Richtung unterquert. Bahnbetriebswerk [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] 1878 wurde in Ottbergen eine kleine Lokstation eingerichtet. Ein regelrechter Aufschwung begann 1878 mit der Eröffnung der Sollingbahn von Ottbergen über Bodenfelde bis Northeim und weiter nach Nordhausen. Die Zunahme vor allem des Güterverkehrs zwischen den Ballungsräumen an der Ruhr im Westen und Nordhausen/ Halle / Leipzig im Osten erforderte eine stetige Erweiterung des Bahnbetriebswerkes, dessen Lokschuppen bis 1895 auf 15 Stände erweitert war.
Seit 1938 gewinnen nämlich die dort ansässigen Fels-Werke GmbH, Kalkwerk Münchehof, hochwertige Kalksteine im Tagebau Winterberg und veredeln sie im Werk zu Kalk- und Kalksteinprodukten. Ein Großteil des produzierten Kalks wird in Mahlanlagen zu Weißfeinkalken gemahlen. Inzwischen hat das Werk dieses Staubproblem im Griff. Am Vormittag des 29. September 1983, einem Sonntag, war für mich jedenfalls diese "Leichenblässe" sehr befremdlich. Bild 11: Wegen diesem Zug war ich gekommen: dem 6772 (Herzberg 9. 33 - Münchehof 10. Nachrichten und aktuelle News aus Holzminden und dem Weserbergland: POL-NOM: Geldbörse aus Pkw am Kreienser Bahnhof entwendet. 05 - Seesen 10. 12). Welch ein Unterschied zur gleichfalls sonntäglichen Morgenstimmung auf Bild 3! Bild 12: Osterrode ist - bezogen auf die Gegenwart - auch so ein berührendes Thema. Schlimm sieht es da wohl heute aus:... Als Andreas und ich am späten Nachmittag des 25. April 1984 dort weilten, herrschte noch Idylle pur, als gerade der 515 506 als 6786 (Herzberg 16. 18 - Seesen - Derneburg 17. 45) hereingefahren war. Bild 13: Dieses und das folgende Bild sollen etwas genauere Ansichten bieten.