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Diskutiere Condor MDR5 Druckschalter zusammensetzen? im Forum Druckluft-Technik im Bereich Werkzeuge & Maschinen - Hi Leute, ich habe hier ein kleines Rätsel liegen... Condor MDR5 Druckschalter... Zerlegt und gereinigt im Januar sowas weil bei der Gummimembran... #1 Hi Leute, ich habe hier ein kleines Rätsel liegen... Zerlegt und gereinigt im Januar sowas weil bei der Gummimembran seitlich Luft rausgeblasen hat.... Dann allesmögliche dazwischen gekommen und jetzt keinen Plan mehr wie das Dingens zusammenzusetzen ist... Bei den folgenden 3 Bildern bin ich mir meiner Sache eigentlich ziemlich sicher. Kann jemand verifizieren, dass die Teile so in der richtigen Reihenfolgen sind? Condor mdr 5 explosionszeichnung de. Mehr Kopfzerbrechen macht mir der Montageplatz von diesem Metallbügel und der kleinen Feder... Es bleiben eigentlich nicht viele Möglichkeiten, wie der montiert werden kann... So wie ich es auf den Fotos habe scheint es mir am plausibelsten, allerdings fühlt es sich nicht richtig an... Weiß jemand Rat? Was für ne Funktion hat denn das Teil überhaupt?
#1 Hallo zusammen. Ich bin wegen folgendem Beitrag auf dieses Forum aufmerksam geworden: Für eine bessere Übersicht möchte ich aber gerne ein neues Thema erstellen. Ich habe einen neuwertigen Kompressor "Schneider Compakt Typ 250" mit Druckschalter "MDR 2/11". Fehlerbeschreibung: -Stecker rein, Schalter an-->Gerät beginnt zu Arbeiten -Entlastungsventil zischt kurz, dann wird Druck aufgebaut -bei 10 Bar schaltet er ab, jedoch zischt es aus dem Entlastungsventil, bis der Druckbehälter leer ist -Wenn ich das Gerät über den Druckschalter abschalte, zischt es nicht mehr, weil ja der Bolzen vom Entlastungsventil nach oben kommt, allerdings klappt ein wiederanschalten nicht, weil immernoch Druck anliegt Was ich bisher gemacht habe: Entlastungsventil demontiert (Madenschraube)->Druck wird aufgebaut und gehalten. Wenn ich den Stift drücke, zischt das in Ordnung, oder? Condor mdr 5 explosionszeichnung in chicago. Ist nun der Druckschalter defekt? Habe rundherum mal reingeleuchtet, keine Feder ausgehangen oder sonstiges. Ab hier weiß ich nicht mehr weiter.
Werde es morgen mal gangbar doch bestimmt beweglich sein? Gummi sitzt nämlich ziemlich straff... #8 Der Gummi muss leichtgängig sein. Der wird vom Luftdruck beim Kolbenhub aufgedrückt und lässt die Luft in den Kessel. Der Gegendruck aus dem Kessel drückt dagegen und der Dichtgummi macht zu. Aber ob die eingestochenen Löcher noch sauber abdichten??? Am Aussendurchmesser mit feinem Sandpapier bearbeiten, bis er leicht in der Führung gleitet. Oder neue Dichtung besorgen. #9 Hallo nochmal. Druckschalter Condor MDR 5/ II-8 defekt - das unabhängige brunnenbauforum. Am Liebsten hätte ich einfach einen neuen Gummi bestellt, soll aber 20€+Versand kosten.... Habe ihn dann aufgearbeitet: Verjüngung auf der Unterseite in den Akkuschrauber eingespannt und zügig drehen lassen, gleichzeitig mit einer feinen Feile Stück für Stück wegschleifen war wie aufgequollen und saß ja wahnsinnig straff. Immer wieder probiert dass ich nur soviel wegschleife, wie unbedingt nötig ist. Dann noch etwas mit Kunststoff/Gummi-Pflegemittel behandelt und schon hat das Teil mechanisch wieder einwandfrei funktioniert.
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