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Hallo, ich bin iSIdor. Ich bin der Igel für alle Sinne. In meinem Namen stecken die Buchstaben SI, die stehen für sensorische Integration. Wahrscheinlich fragst du dich jetzt, was das bedeutet. Ich hab mich das, bevor ich Andrea traf, auch gefragt. Damals war ich tollpatschig und hatte keinen Spaß am Spielplatz. Beim Spielen mit den anderen war ich oft grob und konnte meine Kraft nicht so gut kontrollieren. Die Kinder weinten dann und gingen mir aus dem Weg. Ich war oft traurig, igelte mich ein und blieb lieber allein. Früher konnte ich auch nicht so gut zuhören und träumte vor mich hin. Immer wieder hörte ich von meinen Eltern: Konzentrier dich endlich! Du hörst schon wieder nicht zu! Meine Mama musste sich oft über mich ärgern. Der igel isidor english. Dabei machte ich das gar nicht absichtlich. Ich hörte wirklich nicht alles, was sie sagte. Beim Essen und Zeichnen konnte ich nicht ruhig sitzen. Ich zappelte herum und ständig fiel mir etwas aus der Hand. In der Schule drückte ich beim Schreiben mit dem Stift viel zu stark auf das Papier, meine Schrift war krakelig und kaum lesbar.
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Seitdem sah man den Kater nie wieder. Wahrscheinlich hat er bei einer freundlichen Familie Unterschlupf gefunden. So waren alle glücklich. Und wenn sie nicht gestorben, dann sind sie es auch heute noch.
Wo geht er hin?? Er müsste ja eigentlich zum "Froschör" gehen! :-D
In Zwiesel besteht seitdem direkter Anschluss in Richtung Bay. Eisenstein, Plattling (stündlich) und Grafenau (alle 2 Stunden). Mit Zwiesel (seit 2010) und Langdorf (seit 2011) führten zwei der drei Anliegergemeinden der Strecke das Gästeservice Umweltticket ein. Vereinzelt führt die Gemeinde Bodenmais in Zusammenarbeit mit Reisebüros Sonderzugverkehr durch. Da diese Züge auf der Strecke aus betrieblichen Gründen die regulären Nahverkehrszüge ersetzen, sind diese zwischen Zwiesel und Bodenmais für den allgemeinen Verkehr freigegeben. Im Rahmen der Ausschreibung des "Regionalzügenetz Ostbayern" durch die Bayerische Eisenbahngesellschaft wurde die Zugleistung auch auf dieser Strecke neu vergeben. Der Gewinner, der bisherige DB-Regio Subunternehmer Netinera mit seiner Marke Waldbahn, übernahm im Dezember 2013 den Betrieb. Parkplatz Bahnhof Plattling Lagerhausstr | DB BahnPark. Diese Ausschreibung sieht keine größeren Änderungen für die Zugleistungen auf dieser Strecke vor. Im Rahmen der Stationsoffensive der Bayerischen Eisenbahngesellschaft und der DB Station&Service sollte auf dieser Strecke ein neuer Haltepunkt Bodenmais Süd zwischen den Straßen Am Sonnenhang und Silberbergstraße entstehen.
Er ist der einzige Bahnhof der niederbayerischen Stadt Zwiesel. Neben dem Bahnhof Zwiesel gibt es im Stadtteil Lichtenthal noch den Haltepunkt Lichtenthal. Der Bahnhof Zwiesel besitzt vier Bahnsteig gleise. Zwiesel liegt an der Bahnstrecke Plattling–Bayerisch Eisenstein, die auch Bayerische Waldbahn genannt wird. Im Bahnhof Zwiesel zweigen die Bahnstrecken nach Grafenau und Bodenmais von der Bayerischen Waldbahn ab. Die Bahnstrecken werden von Zügen der Regentalbahn unter dem Markennamen Waldbahn bedient. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Bahnhof Zwiesel vor dem Umbau (2006) Der Bahnhof der Glasmacherstadt Zwiesel wurde am 15. Bahnhof plattling gleisplan bahnhof. November 1877 mit der Hauptbahn Plattling–Bayerisch Eisenstein in Betrieb genommen. Seit dem 1. September 1890 ist der Bahnhof zusätzlich Ausgangspunkt der Nebenbahn nach Grafenau, wodurch die Bedeutung des Bahnhofs weiter anstieg. Eine weitere Nebenbahn folgte mit der Bahnstrecke Zwiesel–Bodenmais, die am 3. September 1928 eröffnet wurde und ebenfalls in Zwiesel ihren Ausgangspunkt hat.
140 573 (Bw Köln 2) fährt mit einem Güterzug aus Passau ein. 5. ) Vergleichende Ansicht von 2015. Im März 2000 löste ein ESTW die mechanischen Stellwerke ab. Rangiert wird immer noch viel. 6. ) Full House im Jahr 1992. Fast alle Gleise sind belegt. Auf Gleis 6 ist inzwischen der FD 1987 "Bayerischer Wald" nach Bayerisch Eisenstein eingefahren. Der FD 1987 besteht aus Kurswagen nach Bayerisch Eisenstein und nach Passau (Fr+Sa Pfarrkirchen) die ab Plattling als FD 1927 "Rottaler Land" weiterfahren. Bis Würzburg waren sie im FD 1981 "Königssee" Hamburg-Altona – Berchtesgaden beigestellt. 7. ) Eine weitere Ansicht vom Fußgängersteg. Personen im Gleis: Bahnhof Plattling vorübergehend gesperrt - Plattling. Nochmals ist 141 148 zu sehen und ein Teil vom FD. 8. ) Den Zugteil nach Bayerisch Eisenstein wird 218 201 übernehmen, die hier mit einem Bm auf einem Abstellgleis wartet. 9. ) Blick aus dem letzten Wagen des FD 1987 auf 211 041, die um 15:30 mit dem N 7477 aus Bayerisch Eisenstein ankam. Abfahrt des FD um 15:32. Um 15:55 wird er in den Bahnhof Ulrichsberg einfahren, wo eine Zugkreuzung mit der entgegenkommenden 218 002 anstehen wird.