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Flugmuseum Messerschmitt Messerschmitt Me 262 (Nachbau Flugmuseum Messerschmitt) auf der ILA Berlin 2016 Daten Ort Manching Art Luftfahrzeuge von Willy Messerschmitt Eröffnung 1998 Besucheranzahl (jährlich) 60. 000 (2016) Leitung Messerschmitt Stiftung Website Das Flugmuseum Messerschmitt ist ein 1998 anlässlich des 100. Geburtstages von Willy Messerschmitt eröffnetes Luftfahrzeugmuseum der Messerschmitt Stiftung in Manching in Oberbayern. Es beherbergt neben einer Dauerausstellung zum Wirken ihres Namensgebers zahlreiche, teilweise flugfähige, Flugzeuge aus verschiedenen Schaffensperioden Messerschmitts. Anfänge [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Den Grundstein für das Flugmuseum legten Mitte der 1970er-Jahre Mitarbeiter der Flugzeug-Union-Süd, einer Tochter von Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). Auf Basis einer 1975 aus den USA erworbenen Hispano Aviación HA-1112 (einem spanischen Lizenzbau der Bf 109 mit Rolls-Royce-Triebwerk) wurde eine flugfähige Messerschmitt Bf 109 G-6 aufgebaut.
Mutkes eigene Ausrüstung bestand aus einer elektrisch beheizbaren Lederkombination und einem Sitzfallschirm mit Höhenatmer. Das ausgezeichnet gewartete Flugzeug war oberseitig matt moosgrün mit olivgrünen Flecken getarnt, die Unterseiten waren weissgrau gehalten. Unter dem Rumpf befanden sich Anschlüsse für Bombenabwürfe und Schubraketen, die Bugwaffen waren mit 287 Schuss magaziniert. Unter den Tragflächen waren ferner Abschussroste für 12 Bordraketen «Orkan» befestigt, jedoch waren keine Waffen eingehängt. Nach dem Zweiten Weltkrieg behauptete Hans Guido Mutke, am 9. April 1945 mit seiner Me 262 über Innsbruck die Schallmauer durchbrochen zu haben. Diese Darstellung wurde mehrmals wiederlegt, denn das Flugzeug war dazu aerodynamisch gar nicht imstande. Nachbau landete in Dübendorf 69 Jahre danach Auf dem Militärflugplatz Dübendorf landete am 8. September 2014 auf der Piste 29 ein Nachbau der Messerschmitt Me 262. Im Cockpit sass Eurofighter-Testpilot Geri Krähenbühl, der von der AIR 14 aus Payerne unterwegs war.
Die Messerschmitt Stiftung 1969, neun Jahre vor seinem Tode, legte der kinderlose Messerschmitt zusammen mit seinem langjährigen engen Freund und Berater Dr. Hans Heinrich Ritter von Srbik den Grundstein für die Messerschmitt-Stiftung. Das Stiftungsvermögen sollte in Form seiner Gesellschafteranteile an der Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH eingebracht werden. Hauptzweck der Stiftung wurde die "Pflege und Erhaltung" deutscher Kunst- und Kulturdenkmäler im In- und Ausland, ergänzt durch eine Förderung des luftfahrtwissenschaftlichen Nachwuchses. Diese Widmung lag dem Lebenswerk des genialen Ingenieurs nahe. Die größte private Denkmalschutz Stiftung in der BRD VIDEO Messerschmitt Stiftung Schloss Meseberg Als Konstrukteur war Willy Messerschmitt Zeit seines Lebens ein kreativer und damit auch von künstlerischen Impulsen bestimmter Mensch. Seine Flugzeuge sind von hoher aerodynamisch bestimmter Formschönheit, die sich durch größte erreichbare Leichtigkeit und Einfachheit, gekoppelt mit höchster Leistung auszeichnen.
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Es ist das Ziel des Museums, die Fluggeräte in flugfähigem Zustand zu präsentieren und zu erhalten. Die Bf 109 D-FMBB, die einst den Grundstock des Museums bildete, wurde im Jahr 2020 an das Museum Hangar 10 auf Usedom verkauft. Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Werner L. Blasel: Rückflug in die Gegenwart. Messerschmitt-Flugzeuge vom Propellerwind zur Gegenwart. Mittler, Hamburg 2000, ISBN 3-8132-0718-8. Werner L. Blasel: Me 108 Taifun Me 109 Gustav. Die abenteuerliche Geschichte der MBB-Traditionsflugzeuge. Mittler, Herford 1987, ISBN 3-8132-0269-0. Werner L. Blasel: Me 109 "Gustav". Die Entstehungsgeschichte der berühmten Fox-Mike+Bravo-Bravo. Mittler, Herford 1984, ISBN 3-8132-0154-6. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Andreas Kilb: Das Brüllen des Luftkrieges kehrt zurück. In: FAZ. 14. Juli 2016, abgerufen am 31. Mai 2020. ↑ Flug Revue: Messerschmitt Bf 109 G-12 hat neuen Besitzer. 22. Dezember 2018, abgerufen am 6. Juni 2020.
Sprache: Deutsch.
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