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Freundlicherweise markiert VAPE dazu kompatibel. Wer also einen Motor ab Ende 1977 hat, kann fürs Grobe einfach Markierung auf Markierung stellen und gut ist. Wer's aufs halbe Grad genau haben will, braucht eine Messuhr - und DANN ist auch die Markierung auf dem Polrad gefragt: OT finden Polrad verdrehen, Motor auf ZZP stellen Markierung der Grundplatte mit Markierung des Polrads zur Deckung bringen. #6 Schwarzer Peter, wir hatten das hier -> viewtopic&p=337509#337509 schonmal. Was du schreibst stimmt nicht, zumindest bei den VAPE anlagen, die ich bisher in den Händen hatte, stimmte das nicht. Von daher würde ich IMMER mit Zünduhr nachkontrollieren und nicht blind per Markierung einstellen. Ich habe erst kürzlich in 2 SR50 eine Vape eingebaut. Bei beiden VAPE-Anlagen waren die Markierungen mit der originalen Markierung am Motorgehäuse nicht kompatibel. Ich habe auch mal im Mopedladen nachgefragt und der bestätigte mir dies. VAPE | Startseite. Und wenn du es nicht glaubst kann ich dir gerne Bilder oder ein Video davon machen.
Das wären dann nämlich genau 44mm / 360° x 5 = 0, 6111mm Unterschied im Kolbenweg. Daher zündet der Motor bei Einstellung nach Motorgehäuse bei 1, 8mm vor OT - 0, 6111mm = ~1, 2mm vor OT, was definitiv als Grundeinstellung verkehrt ist. #16 Mein originales Unterbrecher-Polrad hatte die Markierung genau da, wo das VAPE-Polrad sie auch hat. Im übrigen ist deine Grad-Hub-Umrechnung mathematisch falsch, da vergisst du das Pleuel #17 Was genau ist der Fehler? 44mm / 180° = 0, 24mm pro Grad. Jetzt richtig? Wie dem auch sei, das Polrad ist trotzdem nicht gleich. Daher im Zweifelsfall nachmessen. #18 Zitat von Pirazzi Der Fehler ist die Annahme, dass der Kolben einen rein Cosinusförmigen Verlauf in Abhängigkeit des Drehwinkels ausführt, was aber aufgrund der endlichen Pleuellänge nicht so ist (würde nur bei unendlich langem Pleuel gelten). Vape zündung einstellen in de. Ich verweise mal auf den Thread: Kolbenweg Drehwinkel @SchwarzerPeter: Offensichtlich hast du wohl ein Polrad, wo es wirklich übereinstimmt, bei vielen anderen Polrädern (Vape) ist dem aber nicht so, was ja im Prinzip auch nicht zwingend so sein muss, wer sagt denn, dass die VAPE-Leute sich nach der originalen Markierung am Motor richten?
Wo kommt das ran? Bei braun denk einfach immer an die braune Masse. Passt auch politisch. Peter #4 Die Markierung am Motor ist nicht (mehr) aussagekräftig. Die Markierung am Polrad und der Grundplatte stehen im Zündzeitpunkt übereinander. Du könntest genauso gut noch eine Markierung auf das Polrad und die Grundplatte machen, wenn die übereinander stehen. Will sagen, dass die Markierung am Motor streng genommen nur für exakt eine Grundplatte gültig ist, die originalen Grundplatten jedoch die Markierung an der gleichen Stelle haben. Ich habe die VAPE mit einer Messuhr eingestellt. Man dreht am Polrad, bis der Kolben im Zündzeitpunkt steht (1, 4mm) und dreht bringt dann die Markierung an der Grundplatte mit der des Polrades in Deckung. Vape zündung einstellen in florence. Bei mir ist es zumindest so, dass die Markierung dann ca. 1cm links von der am Motor ist. #5 Wenn Motoren und Grundplatten werkseitige (! ) Markierungen haben, dann sind die immer an der gleichen Stelle - erfahrungsgemäß etwas konservativ (einen Hauch spät).
Es gibt dabei immer eine gewisse Verschiebung und es kommt auch vor das der Zndzeitpunkt zu springen scheint - einfach weil das Strobe einmal den Anfang des Funkens und bei der nchsten Umdrehung das Ende des Funkens als Auslser nimmt. Also nicht irre machen lassen! Bitte beachten Sie, da beim Abblitzen die beiden Markierungen (Grundplatte und Rotor) IMMER bereinander stehen, egal was die tatschliche Einstellung ist, denn bei dieser Stellung Rotor zu Stator wird gezndet. Das wichtige Glied in der Einstellkette ist noch die Stellung des Kolbens (damit der Welle) in diesem Moment. Wer mehr wissen will, Grundkurs Stroboskop hier. Vape zündung einstellen den. Befestigen Sie den Regler/Gleichrichter, die Zndspule und das Relais an einem geeigneten Ort, z. B. unter dem Sitz oder neben der Batterie.
Moderator: MOD-TEAM mbayer Simson-Schüler Beiträge: 433 Registriert: 21 Jan 2008, 08:57 x 1 Zündzeitpunkt und Zündung ( Vape) Zitieren login to like this post #1 Beitrag von mbayer » 10 Mär 2011, 23:02 Sers Ich habe eine Frage zum Zündung einstellen. Ich habe die Grundplatte von der Vape auf die Markierung am Gehäuse ausgerichtet, wenn ich jetzt das Polrad auch auf diese Markierung drehe und den Zündzeitpunkt nach messe dann stimmt er nicht, ist nicht auf 1, 7mm vor OT. SIP / Vape Zündung abblitzen - Technik allgemein - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. Würde es nicht Sinn machen den Kolben auf 1, 7 vor OT zu stellen und die Grundplatte dann auf die Markierung des Polrad an passen? Zur Info ich habe eine S51 Sport von LT, da ist mir 1. 7mm vor OT empfohlen worden. Greez Matthias tim92 UBB-Specialist Beiträge: 2744 Registriert: 12 Nov 2009, 19:55 Wohnort: Greifswald Re: Zündzeitpunkt und Zündung ( Vape) #2 von tim92 » 10 Mär 2011, 23:04 [quote=mbayer]Würde es nicht Sinn machen den Kolben auf 1, 7 vor OT zu stellen und die Grundplatte dann auf die Markierung des Polrad an passen?
Beachte dabei, dass der längste Zeh nicht unbedingt der große Zeh sein muss!
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