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Probier mal einen anderen Vergaser. Den CDI-Booster hast ja drin, weshalb die 330-Ohm Spule ausfällt. Gruß Hans Wie sieht es denn hinter dem Polrad aus? Da wo die vielen Wicklungen sind...... Na so soll das sein Danke für`s mitnehmen! Wegen der aktuellen Spritpreis-Situation haben wir uns entschlossen, zum Tanken nach Andorra zu fahren. Météo hatte gute Prognosen, also SR gepackt und aufi gehz. Durch Eifel und Ardennen zuerst nach Martelange, eine lustige… Moin, trockene ZK hört sich nach Vergaser an. Schwimmerstand ok? Schwimmernadelventil / Sitz ok? Ist notiert. Umbau Rücklicht auf LED. Ob ich dabei bin, wird spontan entschieden.. Hallo Zusammen, ich weiss, das Problem wurde schon mehrmals durchgekaut. Ich habe auch, glaube ich, alles gelesen und berücksichtigt. -Typ 2J4 BJ 81 -Matching Numbers -Alles Original, sogar der Auspuff (lag neu verpackt 20 Jahre im Heizungskeller) -Vergaser… oldman Yesterday, 12:46 pm Post noch 27 mal Schlafen für den Samstag ein weiterer Programmpunkt - Spiele und Preisverleihung Also nix wie los, macht euch auf ins Bergische Participate now!
Das ist doch etwas zu viel, oder?
Oder wird aus gründen des Schutzes nur die eine Zuleitung zu der defekten Birne abgeschaltet? Ich mag solche potentiellen Fehlerquellen nicht. Macht nur Probleme. Für Kurzschlüsse gibt's doch Sicherungen im Fzg. LED fänd ich auch nett, die Hecklampen am WH wirken etwas altbacken und klein gegen moderne Designs. Etwas heller dürften sie gern sein. BTW sind die Frontscheinwerfer ebenfalls eine Zumutung was die Lichtausbeute betrifft. Da werde ich wohl mal mit Nightbreakern nachhelfen. Aber das ist ein anderes Thema... #15 Theace, bei Dir weiß man leider gar nicht welches Auto Du hast #16 @Theace, ich weiß nicht, woher Du die (falschen) Informationen über die Lampen hast. Wenn ein Birnchen durchbrennt ist der Stromfluss unterbrochen und es ist dunkel. Da wird nichts abgeschaltet, wozu auch. Sollte ein Überwachungssystem installiert sein, merkt das den wegfallenden Stromfluß. Auch ganz einfach. Rücklicht LED Nummerschildhalter Umbau Bobber Classic xvs VT LS in Brandenburg - Spreenhagen | Motorradersatz- & Reperaturteile | eBay Kleinanzeigen. Im GC ist keine Überwachung und es ist so, wie vor 100 Jahren. Nur das Einschalten des Stromkreises ist teilweise elektronifiziert aber auch da bleibt die Spannung erhalten, wenn das Signal "Ein" auf der vorgeschalteten Steuerung liegt.
Einmal ein aus und alles ist wieder in Ordnung. Man muss nur den Strom auf einen Lampenwert bringen, und alles ist in Ordnung. #8 Und was soll das ganze, etwa Strom sparen!? #9 Ob ein in Reihe geschalteter Widerstand da nicht helfen könnte, welcher einem Originalleuchtobst entspricht? Irgendwoher muss das Fahrzeug ja das Problem feststellen, und meistens geschieht es über eine Impedanzmessung. Motorrad rücklicht auf led umbauen map. Problem wäre dann wohl nur, dass bei vielen LEDs bereits irgendwelche Schaltkreise mit drin sind, die zur Verunsicherung beitragen. Wobei LEDs ja eh "nicht ohne" sind. Ich war ganz erstaunt, wo bei mir auf der Arbeit ein Elektriker, der die Außenbeleuchtung gegen LEDs getauscht hat (100W LED statt 75W CDM/T) meinte, er muss jetzt ein Schütz einbauen, weil ein Schalter den Anlaufstrom der LEDs nicht auf Dauer abkann. Wenn wir diese fragliche Info jetzt auf ein Auto umwandeln, das vermutlich auch nicht einfach so Licht durchschaltet, sondern evtl sogar mit Endstufen fürs Licht arbeitet, könnte ich mir gut denken, dass eine andere Impedanz als die einer originalen Glühbirne, zum schmeißen der Sicherung (als Panikfunktion? )
9: Gebt bitte ein Fazit ab, welches ihr nehmen würde (Duke oder Mt) und wieso? Ist das eine besser als das Andere? Vielen Dank für jede Antwort, bin leider bei diesen beiden Motorrädern/Mopeds sehr unerfahren. Gruß Kilian
Intruder neu verkabeln. Meine Trude ist seit 12 Wochen in der Werkstatt. Sie wurde lackiert, Blinker und Rücklicht auf LED umgerüstet, Stahlflex, und diverse Kleinigkeiten wurden erneuert. Vor einer Woche wollte ich sie aus der Werkstatt abholen, und bemerkte bei der Probefahrt dass die Blinkerkontrooleuchte und die rote Motorkontrollleuchte nicht funktionierten. Motorrad zurück, und nun tun sich die Leute schwer den Fehler zu finden. Darf man die 60ccm Mopeds umbauen? (Auto und Motorrad, Führerschein, Motorrad). Tatsache ist, dass der Vorbesitzer in dem Lampengehäuse viel selbst gebastelt hat, und auch mit nicht wasserdichtem Klebeband gearbeitet hat, sodass nun andauernd Kurzschlüsse auftreten, und so Sicherungen durchbrennen (10A). Auch hat der Chef (war so mein Empfinden) etwas Panik gemacht, und gemeint dass auch die Hauptkabelstränge an der Gabelbrücke Feuchtigkeit abbekommen haben könnten, und brüchig sein könnten (Kurzschlussgefahr). Würde es unter diesen Umständen Sinn machen die komplette Verkabelung wechseln zu lassen? Die Werkstatt würde dies für ca 1500, -€ machen.
Umbau Motorrad Beleuchtung - LED Blinker, Rück- Bremslicht Kombi, Tagfahrleuchten // Yamaha XJ550 - YouTube