actionbrowser.com
ECE-22-Norm ersetzt (ECE = Economic Commission for Europe). Deren Standards gelten nicht nur für Motorradhelme, sondern auch für Schutzhelme für Mopeds oder Mofas. Da es immer neue Anforderungen an die Sicherheit der Motorradfahrer im Straßenverkehr gibt, gibt es mittlerweile verschiedene Versionen der ECE-Norm. Die fünfte Version der ECE-Regelung (ECE-R 22. 05) ist 2002 in Kraft getreten. Seit 2021 gibt es nun die neueste Version, ECE-R-22. 06, die das Prüfverfahren ausweitet. Was wird bei der Norm für Motorradhelme geprüft? Bei der ECE-Prüfung, ob ein Motorradhelm die Zulassung für den Straßenverkehr in Deutschland erhält, werden verschiedene Aspekte untersucht: Stoßdämpfung Belastbarkeit des Kinnriemens Haltbarkeit der Motorradhelme Form und Größe Größe des Sichtfeldes Lichtdurchlässigkeit des Visiers Unterschiede ECE-R 22. 05 und 22. 06 Seit 2001 gilt in Deutschland die Helmnorm ECE-R 22. Wie bekomme ich einen ECE22-05 Aufnäher.?Wer kann mir helfen?. 05. Bereits seit Anfang 2021 können Helme nach der Norm ECE 22. 06 geprüft werden. Ab Juni 2022 werden die Helme ausschließlich nach der Norm ECE-R 22.
Die Motorradhelme werden außerdem bei einer geringeren Temperatur getestet und einer Rotationsprüfung unterzogen. Helme, die einen Kinnschutz besitzen, wie Jethelme oder Klapphelme, können nun auch mit hochgeklappten Kinnteil getestet werden. Auch das Visier muss künftig belastbarer sein und im Test einer Kugel mit einer Geschwindigkeit von 60 m/s entgegentreten. Das Visier darf sich dabei nicht verformen oder sogar kaputt gehen. Schutzhelme, welche die Prüfung der Helmnorm ECE 22. Visier für Bandit ECE 22-05 Alien 2, Fighter und EXX | GLS Products. 06 in Deutschland bestehen wollen, müssen außerdem reflektierende Oberflächen besitzen oder im Lieferumfang reflektierende Aufkleber enthalten. Muss ich mir einen neuen Motorradhelm mit Norm ECE-R 22. 06 kaufen? Während der Übergangsphase bis 2024 haben die Hersteller Zeit, ihre Helme entsprechend den neuen Anforderungen anzupassen. Bis zu diesem Zeitpunkt dürfen Motorradhelme mit ECE 22. 05 Norm verkauft und getragen werden. Ist es Pflicht, einen Motorradhelm mit ECE-Zulassung zu tragen? In Deutschland dürfen nur Motorradhelme nach den Vorgaben der ECE-Norm verkauft werden, wobei das Prüfzeichen nicht notwendig ist.
06 geprüft. Helme, die ausschließlich der Norm ECE 22. 05 entsprechen, dürfen ab 2023 nicht mehr produziert und ab 2024 nicht mehr verkauft werden. Warum gibt es eine neue Norm? Die Prüfnorm ECE 22. 05 hat lediglich fünf Aspekte umfasst. Waren diese Kriterien bei einem Motorradhelm nachweisbar, hat er die Norm bestanden. Das bedeutet, dass Hersteller nur diese fünf Punkte umsetzen mussten, damit der Motorradhelm die entsprechende Zulassung in Deutschland erhält. Wie/woher bekomme ich einen ECE22-05 Aufnäher ??? (Helm, Sicherheit). Mit Einführung der Norm ECE 22. 06 soll für einen rundum sicheren Motorradhelm gesorgt werden. Dafür werden ab der Norm ECE 22. 06 beispielsweise Visiere genauer unter die Lupe genommen. Auch die Materialien der Helme haben sich in den fast 20 Jahren, in denen die ECE 22. 05 gültig war, geändert. An diese Anforderungen müssen die neuen Kriterien angepasst werden. Was ändert sich durch die neue Norm? Die Norm ECE 22. 06 für Motorradhelme enthält mehr Prüfpunkte als ihr Vorgänger. Auch das Prüfverfahren wurde leicht verändert, beispielsweise wird nun der Helm mit einer höheren Aufprallgeschwindigkeit auf seine Belastbarkeit untersucht.
Gehe mal auf das Polizeirevier und frage mal nach, wo es steht dass Helme in Deutschland eine ECE-Nummer haben müssen. Die Nummer habe ich durch mit meinem "Stahlhelmnachbau" von der Fa. Römer und Prüfnummer aus Amerika. Gruß Bonny Hatte eigentlich gehofft eine Hilfe zu bekommen und keine nutzlosen Komentare
Gegenfrage - von welchem Land reden wir? Wenn es Deutschland ist, interessiert das niemanden. Hier wird nur verlangt, dass der Helm ursprünglich als Motorradhelm gebaut wurde und fertig. Da ist die ECE eine Soll-Vorschrift. In praktisch allen anderen europäischen Ländern inkl. Österreich und der Schweiz bist Du am Arm... Das Nachschicken macht nur Sinn, wenn es sich um dasselbe Fabrikat und dieselbe Serie handelt. Ganz unten auf dem Aufnäher befindet sich eine Nummer, mit der Hersteller und Helmtyp identifiziert werden können. Und die wird man definitiv nachprüfen! Wenn Du versuchst, denen ein anderes Label unterzujubeln, kommst Du in Teufels Küche! Sowas läuft unter Urkundenfälschung und ist überall strafbar. Falls Du nicht jemanden kennst, der denselben Helm mit dem original Futter fährt, nimm die Strafe an und kauf Dir einen zugelassenen Helm! Das ist nur ein Bruchteil der Kosten, die auf Dich zu kommen, wenn man Dich wegen Urkundenfälschung hoch zieht. Aber selbst WENN Du einen identischen Helm auftreibst - bei mädl steht extra zu jedem Helm auf der Webseite dazu, dass die ECE nur gültig ist, wenn das XS-Futter verwendet wird.
Motorradfahrer müssen laut § 21a StVO lediglich einen "geeigneten Schutzhelm" tragen. Es ist empfehlenswert, mit einem Helm mit den entsprechenden Normen zu fahren. Dieser entspricht den Sicherheitsstandards, bietet mehr Schutz und kann schwere Verletzungen verhindern. Insbesondere, wenn Du im Ausland unterwegs bist, ist ein Helm nach Vorgaben der ECE-R 22. 05 bzw. ab 2024 der ECE-R 22. 06 unumgänglich. Denn in anderen Ländern besteht eine entsprechende Pflicht, die auch kontrolliert wird. Du solltest also auf einen Helm, welcher der Norm entspricht, achten, wenn Du beispielsweise in Deutschlands Nachbarländern, wie den Niederlanden oder Österreich unterwegs bist. Fällst Du bei einer entsprechenden Kontrolle durch ein nicht vorhandenes Prüfsiegel auf, droht ein Bußgeld. Daran erkennst Du, ob ein Helm der ECE-Norm entspricht: In Deinem Helm sollte sich auf einem Aufnäher, am Kinnriemen oder am Innenfutter ein Aufdruck mit dem Prüfzeichen befinden. Das E in dem Kreis zeigt Dir an, dass der Helm die Prüfnorm erhalten hat.