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Bin so einer, der öfter mal extra was ausbaut, um es für's Forum zu zerlegen/ fotografieren. btw. Ich würd alles so lassen wie es ist. Manchmal treten so Fehler "sporadisch" auf, ohne dass sie eine Bedeutung haben. Ungelesener Beitrag von unit » 10. Polo 9n relais einbauort et. Mär 2010, 10:07 Ist es nicht so, das die Bezeichnung für die Fehlerart "xx-00" einen "richtigen" Fehler bedeutet und "xx-10" einen sporadischen? Da es am letzten WE soo kalt war und da ich keine Garage habe, habe ich den Ausbau vertagt. Sobald ich es getan habe, werde ich davon berichten. Gruß Ungelesener Beitrag von black9N2 » 10. Mär 2010, 10:43 Da bin ich überfragt. Aber nun habe ich auch mal meinen Fehlerspeicher ausgelesen. Und siehe da: VAG-COM Version: Auto-Intern 303. 2 Fahrzeugmodell: 9N2 - VW Polo Sedan Scan: 01, 09, 56 Adresse 01 ------------------------------------------------------- Steuergerät: 036 906 034 GP Bauteil: MARELLI 4MV G 5161 Codierung: 00071 Werkstattcode: WSC 00000 1 Fehlercodes gefunden: 16502 - Geber für Kühlmitteltemperatur (G62) Signal zu groß P0118 - 35- 10 - - - Sporadisch Readiness: 0000 0000 Adresse 09 ------------------------------------------------------- Steuergerät: 6Q1 937 049 C Bauteil: 00 BN-SG.
Wo sind die ganzen Relais? Diskutiere Wo sind die ganzen Relais? im Audi A2 Forum im Bereich Audi Forum; Moin, ich suche das Relais für den Scheibenwischermotor. Sitzen die Relais im Innenraum beim Fahrer oder ist das im Motorraum irgendwo... Moin, ich suche das Relais für den Scheibenwischermotor. Sitzen die Relais im Innenraum beim Fahrer oder ist das im Motorraum irgendwo versteckt? Wäre toll wenn ihr mir helfen könntet. Schau mal hier: Wo sind die ganzen Relais?. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator Dabei seit: 07. 04. 2008 Beiträge: 15. Polo 9n relais einbauort images. 423 Zustimmungen: 49 Das was du suchst ist das Relais für Wisch-Wasch-Intervallautomatik (J31) und das solltest du im Fahrerfußraum finden. Wie sieht denn so ein Relais aus? Die für die Wisch-Wasch-Intervallautomatik sind in der Regel doppelt so groß wie die normalen Relais, also belegen daher 2 Steckplätze. Schau dir mal den passenden Ratgeber an.
Durch eine kalte Löststelle oder verbrannte Kontakte läge der Widerstand plötzlich bei 100 oder mehr Ohm. Mit diesen 100 Ohm würde die Kraftstoffpumpe nicht mehr anlaufen. Die Prüf-LED besteht hat aber in der Regel einen eingebauten Vorwiderstand zur Strombegrenzung. Der dürfte bei eine KFZ-geeigneten Prüflampe etwa 500 Ohm haben. Wenn nun die 100 Ohm durch das Kraftstoffpumpenrelais hinzukommen, wird die LED zwar um 20% dunkler, aber das kann man normalerweise mit bloßem Auge kaum erkennen. Das gleiche bei Spannungsmessgeräten. Die sind so hochohmig, dass man trotz kritischer Erhöhung des Widerstandes des Kraftstoffpumpenrelais ganz normale Bordspannung am Ausgang messen kann. Man müsste höchstens das Kraftstoffpumpenrelais herausnehmen, den Ausgang aktiv schalten und dann den Widerstand messen. Einfacher wäre es, eine 55Watt Halogenlampe als 'Prüflampe' zu verwenden. Problem Wischerintervall / Bordnetzsteuergerät. Die leuchtet nicht mehr, wenn das Kraftstoffpumpenrelais erhöhten Widerstand hat. Hehe, zum Glück ist das Relais in Ordnung!
1S33 Codierung: 18622 Werkstattcode: WSC 39730 01054 - Relais für Spannungsversorgung Klemme 30 (J317) 28- 00 - Kurzschluß nach Plus Adresse 56 ------------------------------------------------------- Steuergerät: 3B0 035 186 D Bauteil: Radio BNO 0102 Codierung: 05407 Werkstattcode: WSC 05311 2 Fehlercodes gefunden: 00853 - Lautsprecher hinten 36- 00 - Unterbrechung 00855 - Verbindung zum CD-Wechsler 49- 00 - keine Kommunikation End ------------------------------------------------------- Deine Vermutung könnte also stimmen. Ungelesener Beitrag von unit » 10. Mär 2010, 12:55 Ich habe eine interessante Sache auf dem Stromlaufplan für Innenleuchten gefunden: "J317 - Relais für Spannungsversorgung-Klemme 30 im Steuergerät für Bordnetz " Dann ist es doch nicht das besagte Relais 109? Ungelesener Beitrag von unit » 10. Mär 2010, 13:57 Wie kommst du auf Relais 109? Hab ich was verpasst? Relais im Steckplatz 15 auf dem Relaisträger = J322 = 109 Ungelesener Beitrag von unit » 10. Polo 9n relais einbauort online. Mär 2010, 14:02 Quelle 1: Quelle 2: Doku "Einbauorte: Relaisplatz- und Sicherungsbelegung" Ungelesener Beitrag von unit » 10.
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