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ETZ 150 rutschende Kupplung??? Moderator: Moderatoren hallo, ich habe folgendes problem; wenn ich mit meiner ETZ 150 fahre rutscht meine Kupplung wenn ich vollgas gebe ungefähr die ersten 10-15 min (jenach wetter (kalt oder warm))! kann das vll am Öl liegen weil ich das schon länger nicht mehr erneuert habe???? beläge wurden vor 4500-5000km erneuert (so alt ist auch das öl)! bevor der tipp kommt mit einstellen der kupplung! ich kann sie nicht besser einstellen! also stelle ich sie so ein das sie nicht mehr rutscht trennt sie nicht mehr richtig und stelle ich sie so ein das sie richtig trennt rutscht sie! ich bitte um schnelle Hilfe weil ich täglich auf mein Liebling angewiesen bin! Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - ETZ 150 Kupplung einstellen (165ccm). danke Fuhrpark: MZ ETZ 150. 2 Bj. 1987 (noch im Umbau/Aufbau) MZ ES 250. 1 (steht noch zugedeckt in der Garage und wartet auf Herrichtung) Simson Schwalbe KR51/2 (im aufbau) ETZenOlli Beiträge: 54 Themen: 6 Bilder: 11 Registriert: 14. Mai 2009 22:43 Wohnort: Halle/Saale Alter: 31 Re: ETZ 150 rutschende Kupplung???
Willkommen im Forum und viel Freude mit der kleinen ETZ. Für gewöhnlich stellen Mitglieder sich und ihre Motorräder als erstes kurz vor. Was und wie hast du denn gewechselt? Die vordere Lamelle nach hinten, die mittlere nach vorne? Theorie ist probeweises Handeln in Gedanken, Praxis ist Handeln nach Gedanken. Beides gehört zusammen. Die Praxis wird zeigen, was die Theorie Wert ist. Etz 150 kupplung rutscht 2019. Fuhrpark: MZ ETZ 150 (MLB 125) Bj. 1988, Simson S70 Comfort Bj. 1987 Teilzeitschrauber Beiträge: 68 Themen: 7 Registriert: 30. März 2012 20:14 Wohnort: Lübben - Aktiv, Natur, pur Alter: 45 von KnOppX » 8. Juli 2013 16:14 Ohh, ok ich werde die Tage mal meine MZ und mich vorstellen Also ich hab Standart Getriebeöl drin GL80W Ich hab nur die Kupplungsscheiben getauscht. Die Lamellen hab ich nicht getauscht. Gibt es da etwas was man beim einsetzen falsch machen kann? -- Hinzugefügt: 8. Juli 2013 15:34 -- Könnte es sein, dass nicht ich nicht genug distanzscheiben dazwischen gelegt habe wordurch der Abstand zwischen inner Mitnehmer und Stützplatte nicht hin haut?
Motor-Kupplung-Kickstarter MZ ETZ 125-150 - Der Ersatzteileshop ist aus technischen bzw. personellen Gründen vorübergehend geschlossen. Zu folgender Zeit können Sie wieder Ersatzteile bei uns bestellen (siehe unten Kreuz). Vielen Dank für Ihre Geduld! Wir sind gleich wieder für Sie da! Etz 150 kupplung rutscht 1. x Wir sind ab ca. 12. 00 Uhr wieder für Sie da! Oldtimerfreunde finden hier bald wieder ein umfassendes Angebot von Originalersatzteilen und ausgewählten Nachbauersatzteilen für Motorräder, Motorroller und Mopeds aus der DDR! Der Ersatzteileshop bietet Artikel für diese Motorräder an: -MZ ETZ 125-150, 250 und 251, -MZ TS 125-150, 250 und 250/1, -MZ ES 125-150/0-1 und 175-250/0-2, -IFA und MZ RT 125/1-3, -IFA und MZ BK 350, -EMW R35/3 sowie -AWO Touren und Sport (Simson 425T und 425S). Bei finden Sie Teile für die Motorroller: -IWL Troll, -IWL Berlin, -IWL Wiesel und -IWL Pitty. Der Ersatzteileshop führt Produkte für die Simson Mopeds: -S51, -SR50, -Schwalbe KR51/0-2, -S50, -Habicht SR4-4, -Sperber SR4-3, -Star SR4-2 sowie -SR2E und SR2.
wegen den "Distanzplatten" an der Kupplung? Die fast Dreieckigen Dinger meine ich. Go into the woods and help yourself!!!... Wolfsschanze 2014-2021 mit über 900km Anreise an einem Tag! 2017 neuer Rekord 1014km!!!! 19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007 und 2009 bis 2017 Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer großer Vorsitzender Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach;; MZ ES 175/0 Bj. 60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 Bj. 60 "die Alltagshure";Yamaha 3CX Bj. 91; SUZUKI GS550M Katana Bj. 82; Citröen Jumper '08; Simson Habicht (Bj. 74); SIMSON Star SR4-2, MIFA Klapprad!!!!!! STANDPARK: MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. Bedienungsanleitung für MZ-Motorrad ETZ 125 und ETZ 150 - Miraculis. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj. 58-61), 2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65), 4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 2x Simson Star (Bj: 71/72) CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57, 5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen der janne Beiträge: 8780 Artikel: 1 Themen: 133 Bilder: 50 Registriert: 29. Mai 2006 22:51 Wohnort: Limbach-Oberfrohna (Exil-Vogtländer) Alter: 40 von Teilzeitschrauber » 8. Juli 2013 15:47 Hallo, guten Tag erst mal.
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Bis ich zuletzt die Stahllamellen noch gewechselt habe und die Vorspannung der Druckfeder neu eingestellt habe. Seitdem läuft sie wunderbar. Hier kannst Du ja mal Lesen. Wir dachten aber es sei das Duplexrad. Aber weit gefehlt. Gruß Uwe und Karina Mit 2 Taktern läuft's rund. Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj. 1987 ``Werner`` MZ/MUZ RT 125 ``Dornröschen`` Bj 2001 von Karina. Uwe und Karina ------ Titel ------- Mr. & Mrs. Schal Beiträge: 2426 Themen: 56 Bilder: 9 Registriert: 11. Etz 150 kupplung rutscht wieder ins minus. Juni 2008 18:18 Wohnort: Hettstedt Alter: 52 Skype: spartan14. 10 von ETZenOlli » 21. September 2009 18:34 henrik5 hat geschrieben: Ich vermute als Ursache eine zu geringe Federspannung. Entweder hat die Kraft der Feder nachgelassen oder aber die Schrauben haben sich trotz Sicherungblechs, was bei falschen Anlegen, alten Blechen, oder aber Lösen der Nieten des Kupplungskorbes, gelöst und somit wäre die Feder nicht mehr ausreichend vorgespannt. Gut das is ne neue idee da werde ich das mal überprüfen! und mach gleich neues öl drauf!