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Besucher Besucher Heute: 731 Gestern: 779 Gesamt: 4. 161. 171 Benutzer & Gäste 2617 Benutzer registriert, davon online: 152 Gäste 113143 Beiträge & 6276 Themen in 49 Foren Keine neuen Beiträge, seit Ihrem letzten Besuch am 11. 05. 2022 - 21:25. Autor Beitrag Palantir 351 Beiträge - Grosser Alfista @ Andi: Es pipst nur aber das Fenster geht kein Stück nach oben oder unten. @ Lightdesk: Batterie abgeklemmt. 10 min. gewartet aber... kein Erfolg! Wenn es die Sicherung sein sollte, dann würde das Fenster auf der Fehrersteite auch nicht gehen? @ Stephan: Danke für den Support aber ich glauch, dass ich die meisten Ursachen, die du aufgelistet hast nicht selbst überprüfen kann (Steuergerät und Antrieb) @ All: Mit welchen Kosten wäre dies im schlimmsten Fall verbunden? Gruß Elvis bis 02. März 2013 Alfa Romeo GT 1, 9 JTD Distinctive ab 02. März 2013 bis 25. Okt. Audi a6 4f abs steuergerät ausbauen in online. 2015 Audi A6 4F ab 02. Nov. 2015 Audi TT V6 3. 2 quattro Beitrag vom 19. 09. 2011 - 14:20 Ich hab mir soeben meine Frage selbst beantwortet....
Aber sofort wieder Problemlos angeht. -Im hier sehr kalten Dezember, hatte ich Nachts leider meine Rückfahrkamera an und die Batterie war tiefenentladen (hab sie Ende Januar checken lassen, ist noch gut, Gerät zeigte 80% an) Nach aufladen der Batterie, lief er immer 3sek und ging aus. Mein örtlicher VW-Mann empfahl mich an einen privaten Steuergerät-Programmierer der aber leider kein Deutsch sprach. VW ABS Steuergerät Reparatur Fehler 01130; 16352; 046A; 059B; in Nordrhein-Westfalen - Frechen | Auto-Reparaturen und Dienstleistungen | eBay Kleinanzeigen. Dieser codierte die Wegfahrsperre raus und fuhr danach zum VW-Händler den Fehlerspeicher löschen. Danach lief er ein paar Wochen problemlos. -Anfang Januar fuhr ich weg und während der Fahrt ging das Vorglühlämpchen an, als ich ankam, wollte ich nochmal starten um zu schauen ob es aus geht. Jedoch ging er nicht mehr an. bzw nur ganz kurz. Ich brachte wieder das Steuergerät dem Programmierer vorbei, aufgrund der Sprachbarriere konnten wir uns nicht verständigen was los war, jedenfalls brauchte er ein Tag, das Auto lief wieder und er nahm kein Geld (Fehler bei der Wegfahrsperren-Geschichte oder doch einfach Kulanz?
Deswegen dachte ich an einen Stromlaufplan um die einzelnen Leitungen nachzuvollziehen. Erstzulassung ist ja 94, nur ich dachte immer das unten rechts (6) das Baujahr ist, jetzt weiß ich das da der Autotyp vom KBA freigegeben wurde, wieder was gelernt? 12. 2021, 17:56 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12. Audi A6 4F C6 ABS Block Steuergerät Hydraulikblock 4F0910517 in Bochum - Bochum-Südwest | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. 2021, 17:57 von Prinz Valium. ) Einen Stromlaufplan habe ich nicht…leider… jedoch sagt der Datenspeicher doch dass ein Ventil hängt, warum auch immer. Dreck, Rost oder mech. defekt. Er weiss den Zustand nicht ob betätigt oder nicht…deshalb Fehlermeldung…. Würde die Ansteuerung nicht da sein, sollte er Kurzschluss nach Masse oder Plus als Fehler setzen. Mit einem guten Bremsleitungsschlüssel, nicht einem 11er Maul, geht das erheblich besser….. Beiträge: 312 Themen: 19 Registriert seit: Nov 2010 Baujahr: 1993 Hubraum (CCM): 2300 Motorkennbuchstabe: NG Verdeckart: manuell Danke: 5 48 Danke aus 37 posts Hi Stefan, hast du mal die beiden Relais unter der Abdeckung auf dem ABS Block getauscht?
O.. Ich denke, es ist ein Versuch wert und mit wenig Aufwand verbunden, das Steuergerät zu tauschen. Liegt`s daran nicht, lässt es sich bestimmt wieder problemlos weiter veräussern oder füllt das eigene Teilelager. Blinkt die Tages-Kilometeranzeige nach dem Austausch, muss das Steuergerät angelernt werden. Auszüge aus Elearn: Bauteile + Bezeichnung: Gruss Stephan "Krieg ist ein Zustand, bei dem Menschen aufeinander schießen, die sich nicht kennen, auf Befehl von Menschen, die sich wohl kennen, aber nicht aufeinander schießen. " (George Bernard Shaw) Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von GTv6 am 17. 2013 - 19:50. Beitrag vom 17. 2013 - 19:49 GT war heute zum ZR-Wechsel und da hab ich das Steuergerät gleich austauschen lassen. Abs Block, Esp Steuergerät Audi A6 4F Quattro 4F0614517AA in Schleswig-Holstein - Rendsburg | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Es geht wieder Beitrag vom 04. 2013 - 17:29 alfredo 1229 Beiträge - Hardcore - Alfista Batterie heut mal aufgeladen, da leer(1Monat nicht gefahrn) und festgestellt das das Fenster auf der Fahrerseite nicht mehr runter geht, weder beim aufmachen, noch per Handschalter.
Jeremy Clarkson GT JTD (verkauft 27. 12. 2017), gebaut am 26. 06. 2004, EZ: 07/2004; Nero Jarama LED-TFL, LED-SLN, LED-Mito-Innenraumleuchte und LED-Standlichter Zahnriemenrissüberlebender Foto's bei Picasa Foto's bei Flickr Youtube GT's Giulietta MY 2016 1. 4 MA 170 TCT Beitrag vom 21. 04. 2012 - 15:59 Andi 1850 Beiträge - Hardcore - Alfista Hatte ganz genau das gleiche Problem, hab dann jedes mal wenn die Scheibe oben war das mit den 7 Sek. festhalten gemacht ging dann auf einmal alles wieder. Einmal ging die Scheibe bloß halb hoch und tat nichts mehr, hab dann die Stecker abgezogen u. wieder draufgesteckt u. ständig den Schalter betätigt mit einmal ging wieder alles als wäre nichts gewesen Die Dinger haben wohl so ihre Kurbel war besser Gruss Andi 2, 0 JTS, gebaut am 28. Audi a6 4f abs steuergerät ausbauen 2. 10. 2003, zugelassen in Hamburg am 24. 08. 2004, AZZURRO GABBIANO, 18" Brock, Seitenblinker in blau, blaues Leder, Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz, Cecam Edelstahl ESD, Wiechers-Domstrebe, gelochte Zimmermann m. EBC Blackstuff Ultimax.
Beim A4 ist es meist ein defekter Sensor oder ein Pulsgeber. Wenn die recht verrostet sind oder ein Rostpartikel am Magneten des Sensors hängt, hat man schnell die Ursache. Verrutschen können die Sensoren nicht. Die sind mit einer Inbusschraube befestigt. Allerdings ist es bei alten Sensoren fast unmöglich, die ohne zu zerstören heraus zu bekommen. Die Buchse in der die stecken rostet gerne mal ein bissel und der Rost wirkt wie ein Schraubstock. Der kann so pressen, daß der Sensor dabei den Geist aufgibt! Übrigens zeigen die Bilder die migebuff verlinkt hat, nur die Impulsgeber! Nicht die Sensoren! Auto, Technik, Auto und Motorrad Ohne Kontrollleuchte = in der Regel kein Fehlercode hinterlegt. Audi a6 4f abs steuergerät ausbauen in 2020. Audi wird suchen und evtl auf gut Glück was finden. Das ABS würde ein pulsieren im Pedal verursachen. Der defekt könnte auch was mechanisches sein. Ein Steuergerät einfach so tauschen ist nicht immer drin. Aber das würde wiederum einen Fehlercode ablegen. Eine Option dir mir Grade noch einfällt. Hat Mal jemand die Batterie geprüft oder den Ladestrom der LiMa?
Ich weiß es nicht) -Ein paar Tage läuchtete noch das Vorglühämpchen. Und irgendwann ging es einfach wieder aus - Anfang Februar wollte ich das Auto kurz aus machen, nachdem ich schon länger gefahren war, es ging nicht wieder an. Das Vorglühämpchen ging nicht aus, als ich die Zündung an machte. Nach 15min ging es wieder. Das ganze wiederholte sich in den folgenden Tagen öfters, nachdem das Auto länger gelaufen war und ich kurz die Zündung aus machte. Meistens musste ich 5-15min warten, jedoch einmal auch über Nacht stehen lassen. Nun dachte ich zuerst ob ich die Glühkerzen wechseln sollte. (Aber würden die nicht eher bei kalten Motor Probleme machen? ) Oder ob es doch am Steuergerät liegt. (Auf eBay gibt es das Steuergerät zwischen 100 und 150€ gebraucht) Würde das vielleicht die Probleme lösen? Haben die Probleme aber vielleicht gar nix miteinander zu tun? Hat jemand andere Ansätze oder Ideen? Ich als 18 Jähriger bin weder sehr erfahren noch finanziell in der Lage, alle 2 Wochen in die Werkstatt zu fahren.
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