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Dies kann zum Beispiel eine geöffnete Tür sein, oder aber auch ein Ansteigen der Temperatur durch Stromausfall. Stromausfall ist für eine Gefriertruhe tödlich. Die Liebherr Kühltruhe GTP 3656 Premium hat jedoch eine Vorhaltezeit von 68 Stunden, die sie überbrücken kann, ohne dass der Inhalt in Bezug auf die Gefrierung gefährdet ist. Es gibt keine Kühlgeräte, die keinen Lärm machen. Jedoch wird bei den Geräten heutzutage der Lärm weitestgehend so reduziert, dass er nicht mehr stört. Die Liebherr Gefriertruhe GTP 3656 Premium hat einen Lärmpegel von geringen 39 dB im Betrieb. Gefriertruhe liebherr gtp 3656 6. Fazit zur Liebherr Gefriertruhe GTP 3656 Die Liebherr GTP 3656 Premium ist eine solide und große Gefriertruhe mit besten energetischen Eigenschaften. Die Größe und Truhenform ist daher für eine mehrköpfige Familie bestens geeignet. Aber auch im gewerblichen Betrieb, wie Gaststätten bewährt sich die Gefriertruhe für das Aufbewahren von Lebensmitteln. Die Form erfordert jedoch einen Abstellraum, eignen Lebensmittelraum oder Keller, da in der normalen Wohn-Küche das Gerät schwer unterzubringen ist.
Liebherr GTP 3656-24 Gefriertruhe weiß Artikel-Nr. 9005382234877 Außenmaße (H/B/T): 90, 5 / 137, 9 / 80, 9 cm Gesamtvolumen 352 l Farbe Gehäuse Weiß Geräuschpegel 38 dB Zur Produktbeschreibung Sie haben Fragen zum Produkt? Rufen Sie uns an: +49 / (0)69 58 60 75 150 Beratungs-Hotline (Mo-Fr 8-22h, Sa 8-20h, ) TECHNIK-GALERIE Berater-Team Produktbeschreibung Liebherr GTP 3656-24 Gefriertruhe weiß FrostProtect Um den optimalen Betrieb von Gefriergeräten auch bei niedrigen Umgebungstemperaturen zu gewährleisten, sind die Geräte durch FrostProtect auf eine besondere Tiefentemperaturtauglichkeit bis -15 °C ausgelegt. Sinkt die Umgebungstemperatur unter +10 °C arbeiten sie weiterhin effizient. Somit können die Geräte auch in unbeheizten Räumen, wie zum Beispiel der Garage, aufgestellt werden. Technische Merkmale Angaben nach 2010/30/EU: Ja Durchschn. Liebherr GTP 3656 Premium A+++ Gefriertruhe, weiß, 137,3 cm breit, StopFrost Elektroshop Wagner. jährl. Energieverbrauch (kWh): 152 Verbrauch in 24 Std. (kWh): 0. 414 Gerätetyp-Klassifizierung (1-10): 9 max. Umgebungstemperatur (°C): -15 Stromaufnahme (A): 1 Klimaklasse: SN/T Gefrierfach-Kennzeichnung: 4-Sterne-Gefriertruhe Gefriervermögen in 24 Std.
Es kann mehrere/bis zu 24 Stunden dauern, bis der/die Gefrierschrank/-truhe die eingestellte Temperatur erreicht hat. Der Prozess kann durch Aufbewahrung nicht verderblicher Produkte im/in der Gefrierschrank/-truhe beschleunigt werden. Das war hilfreich ( 254) Was bedeuten die Sterne auf dem/der Gefrierschrank/-truhe? Verifiziert Die Sterne geben die Gefrierkapazität an. 1 Stern bedeutet: Gefrierkapazität von bis zu -6 °C. Der/die Gefrierschrank/-truhe ist geeignet, um Eiswürfel zu machen oder Tiefkühlware für bis zu 2 Wochen aufzubewahren. Frische Lebensmittel können nicht eingefroren werden. 2 Sterne bedeuten: Gefrierkapazität von bis zu -12 °C. Gefriertruhe liebherr gtp 3156 kaufen. Der/die Gefrierschrank/-truhe ist geeignet, um Tiefkühlware für bis zu 2 Monate aufzubewahren. 3 Sterne bedeuten: Gefrierkapazität von bis zu -18 °C. Der/die Gefrierschrank/-truhe ist geeignet, um Tiefkühlware für bis zu 6 Monate aufzubewahren. 4 Sterne bedeuten: Gefrierkapazität von bis zu -18 °C oder tiefer. Der/die Gefrierschrank/-truhe ist geeignet, um Tiefkühlware für bis zu 12 Monate aufzubewahren.
Beschreibung FrostProtect Um den optimalen Betrieb von Gefriergeräten auch bei niedrigen Umgebungstemperaturen zu gewährleisten, sind die Geräte durch FrostProtect auf eine besondere Tiefentemperaturtauglichkeit bis -15 °C ausgelegt. Sinkt die Umgebungstemperatur unter +10 °C arbeiten sie weiterhin effizient. Somit können die Geräte auch in unbeheizten Räumen, wie zum Beispiel der Garage, aufgestellt werden. mehr anzeigen weniger anzeigen Technische Details Verbrauchs-Eigenschaften Angabe gem. Liebherr gtp 3656-22 gefriertruhe. EU-Verordnung 2019/2016 ja Energieeffizienzklasse Energieeffizienzklasse D Energieeffizienzspektrum Spektrum [A bis G] Energieverbrauch in kWh/Jahr 199 Leistungseigenschaften Gerätetyp-Klassifizierung (1-10) 9 max. Umgebungstemperatur (°C) -15 Klimaklasse Klimaklasse SN/T Gefrierfach-Kennzeichnung 4-Sterne-Gefriertruhe Gefriervermögen in 24 Std. (kg) 34 Lagerzeit bei Störung (Std. ) 65 Nutzinhalt Gefrierraum (l) 352 Super-Gefrier/Super-Frost-Funktion autom. Rückschaltung von Superfrost Stop-Frost-Funktion Geräuschemissionsklasse Geräuschemissionsklasse C Geräusch-Schallleistung (dB) 38 Tauwasserablauf 220-240V 50/60Hz Netzanschluss Bedienung wählbare Temperatur Art der Temperaturanzeige Temperatur-Digital-Anzeige Deckel offen-Warnsignal akustisches Deckel offen-Warnsignal Störungsanzeige opt.
Startseite LIEBHERR GTP 3656 Premium Anfrage Recherche Bedienungsanleitungen Für eine kostenlose Recherche Ihrer Bedienungsanleitung füllen Sie das Formular aus. Gesuchte Anleitung für*: Hersteller: Modell: Anrede*: Vorname*: Nachname*: E-Mail**: Sicherheitscode*:
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Das Staudach unter der vorderen Haube sei nicht ausreichend schmutz- und wassergeschützt gewesen und die schmalen Reifen nur wenig haltbar. Der erste Satz musste bereits nach 14. 231 Kilometern ausgewechselt werden. Außerdem wurde bei der zweiten Hauptuntersuchung angeraten, die Bremsen zu beobachten. Diese seien wegen der geringeren Nutzung anfälliger für Korrosion. Reichweite Die Reichweite für den getesteten BMW i3 (Baujahr 2014) wurde ADAC zufolge vom Hersteller mit 170 Kilometer nach dem NEFZ-Messverfahren angegeben. Da dieses Verfahren zu ungenau ist, wurde vor zwei Jahren der WLTP-Testzyklus für realitätsnähere Verbrauchs- und Schadstoffwerte eingeführt. Die reale elektrische Reichweite war bei dem ADAC-Test demnach deutlich geringer und schwankte zwischen 90 und 130 Kilometer und lag "im tiefkalten Winter auch mal bei nur 80 Kilometer". Nur 18. 8 kWh der angegebenen 22 kWh Akku-Kapazität seien in der Praxis nutzbar gewesen. Für die Dienstreise habe sich das gelegentlich als zu gering erwiesen.
Der ADAC bemängelt, dass der Autohersteller keinerlei Angaben zum Kapazitätsverlust macht. Ärgerlich war demnach auch, dass sich der Batteriestand an die schwindende Akkukapazität angepasst hat und nach Vollladung immer 100 Prozent angezeigt hat. Wie aus der Meldung weiter hervorgeht, reagiert BMW mit einer Akku-Garantie auf Bedenken der i3-Kunden und sichert ihnen zu, dass die Batteriekapazität in den ersten acht Jahren oder 100. 000 Kilometern nicht unter 70 Prozent sinkt. Sollte dies doch eintreten werde der "übermäßige Kapazitätsverlust kostenfrei beseitigt". Mit 86 Prozent Restkapazität war der Teststromer davon noch relativ weit entfernt. Das Fazit fällt entsprechend positiv aus. Pluspunkte kassierte der i3 für die "gute Raumergonomie" und die präzise Reichweitenprognose. Letzteres sei sogar bei Eingabe eines Navigationsziels noch genauer, da Topografie und Geschwindigkeit mit einkalkuliert werden. Interesse am BMW i3? Jetzt Termin für eine kostenlose Probefahrt sichern In Bezug auf die Akkukapazität wagt der ADAC folgende Prognose: "Aufgrund der bis zum Ende des Tests gezeigten Haltbarkeit des Akkus gehen wir vorsichtig davon aus, dass die Abnahme der Kapazität auf 70 Prozent erst nach etwa 200.
Der Test bezieht sich auf den BMW i3 Rex, wie ihn BMW im Sommer 2014 verkauft hat. In the all-electric BMW i4, an optimum balance between a range of disciplines ensures the sporty flair that is the hallmark of the brand. 5:20. Mein vor zwei Jahren gekaufter BMW i3 kostete nackt 34. 950 Euro. Vor einem Jahr kaufte sich unser Autor einen BMW i3. Hat jemand Erfahrungen mit diesen Wallboxen? Der Stromverbrauch der Citycar Linie liegt bei 13 bis 14, 5 kWh/100 km. VIDEO: Code Your U. S. -spec BMW i3 REx for Better Range with Mobile App by Nico DeMattia Date: February 2, 2021 VIDEO: BMW X5 xDrive45 Drive by Joe Achilles — Best BMW Hybrid? The Parts are grouped into diagrams and diagrams are grouped into categories and subcategories Innenausstattung: Radio: DAB super endlich ohne Aussetzer Radio hören und guter Quali - der Harman Kardon Sound im Auto ist auch gut. Jüngst übersprang der Kilometerzähler die Marke von 18. 000. Habt ihr den BMW i3 schon einmal Probe gefahren? 04. 01. 2021; wraab; BMW i4 Forum.
Dieser BMW i3 mit wenig Kilometern kostet unter 17. 000 Euro 07. 07. 2020 — Ein neuer BMW i3 kostet fast 40. 000 Euro. Dieser Gebrauchtwagen ist für 16. 960 Euro zu haben. Ein guter Einstieg in die E-Mobilität? Alle Details! Die hohen Preise für Elektroautos hinderten viele Autofahrer bisher am Einstieg in die E-Mobilität. Kein Wunder, bei beispielsweise fast 40. 000 Euro, die ein neuer BMW i3 aktuell kostet. Dabei geht es auch deutlich günstiger, wenn man sich nach einem gebrauchten E-Auto umschaut. In Albbruck (Baden-Württemberg, direkt an der Schweizer Grenze) bietet ein Händler gerade diesen interessanten gebrauchten BMW i3 inserierte Auto wurde im Dezember 2015 zum ersten Mal zugelassen und hat bisher erst überschaubare 22. 200 Kilometer abgespult. Der i3 hatte laut Anzeige zwei Vorbesitzer und war weder als Taxi noch als Mietwagen im Einsatz. Sein Elektromotor leistet 170 PS. Damit ist der kompakte E- BMW rund 150 km/h schnell – bei gewaltiger Beschleunigung. Die realistische Reichweite dieser Generation i3 betrug beim Stapellauf zirka 150 Kilometer.
Grund genug, die Akkus zu checken. Ergebnis nach einer Nacht am Tester: 82 Prozent Restkapazität. Akzeptabel. BMW verspricht für den Energiespeicher kostenfreie Sachmängelbeseitigung in den ersten 100. 000 Kilometern oder für längstens acht Jahre. Aus der Nummer ist BMW bei unserem Auto also raus. Gut gegangen für die Bayern. Überblick: Alles zum BMW i3 Die Ladekabel sind ein nerviger Schwachpunkt Das Ladekabel ist sehr anfällig. Aktuell laden wir bereits mit dem dritten Kabel. Doch es ging nicht immer gut für uns. Zum Beispiel, als in der Redaktion im Februar 2015 der kuriose Plan entstand, mit dem Auto eine Fernreise nach Georgien zu starten. Die Tour wurde zum überwiegenden Teil per REX absolviert. Absolut nicht artgerecht. Nach 118 (! ) Tankstopps (Tankinhalt neun Liter) war mit durchgeschmorten Zündspulen auf dem Rückweg in Bulgarien Schluss. Na ja... Sonstige Defekte? Nach 55. 012 Kilometern lärmte der i3 in der Garage. Der Lüfter wollte nicht mehr abschalten. Austausch des Lüftermotors auf Garantie.
Agil, futuristisch und zugleich ohne Emissionen?