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#1 hi leute brauche eure hilfe hab mir vor kurzem ein mini 91bj spi gekauft. hab den in die gerage gefahren und jetzt läuft der nicht mehr!! anlasser läuft rund! hab mittlerweile die -zündkerzen ausgestauscht, -zündspule neu, -sicherungen gemessen -drosselklappenwinkelgeber und positionsgeber überprüft und der will immer noch nicht. auserdem hab ich gemerkt das an dem relaismodul nur das relais zum starten anzieht alle anderen nicht hat einer von euch ne idee was das noch sein könnte?? #2 Was ist mit der Wegfahrsperre #3 bei dem BJ gibts noch keine WFS läuft die benzinpumpe an wenn man die zündung anmacht? wird benzin eingespritzt? wenn das hauptrelais nicht anzieht kannst lange teile tauschen, wird nicht helfen #4 die bensinpumpe läuft... wie stell ich das am besten fest ob eingespitzt wird? #5 Luftfilter runter machen und einfach reinschauen... aber ohne Feuerzeug PS: Aber wenn er keinen Zündfunke hat, dann brauchst Du ja nur die Komponenten überprüfen, die dafür zuständig sind. Kein Zündfunken, Zündspule defekt? - forum.bulli.org. Und das ist nicht die Einspritzanlage.
#1 Hallo, ich bastell an einem 911 rum. Nach einem Batterietauch sprang er plötzlich nicht mehr an. Auf verdacht gab ich das HKZ einem Bekannten mit der es von einem befreundeten Mechaniker checken lies. Ergebnis defekt! Also habe ich ein gebrautes besorgt (soll auf Funktion geteste worden sein). Eingebaut aber die Zündung schweigt beharrlich. Ich habe dann überprüft ob das HKZ Spannung bekommt (es liegen 12 V an), Kontakt überprüft öffnet und schließt und hat Durchgang. Ich wollte nun den Ausgang vom HKZ prüfen der zur Zündspule geht. Da ich nicht weiß wie hoch die Spannung dort ist wollte ich mein Multimeter dort lieber nicht anklemmen. Kann mir jemand einen Tip geben wie ich am besten weiter vorgehen kann um den Fehler einzugrenzen?? Vielen Dank im Vorraus. Neue Zündung Kein Funke an den Kerzen - Elektrik - Ural Dnepr Net - Forum. T (-8 #2 bau um auf herkömmliche zündung. #3 Hi, Was ist HKZ H-Kennzeichen? Warum nicht einfach ausschreiben, dann können mehrere mitreden: Hubert #4 HKZ = Hochspannungs-Kondensator Zündung Bei meiner HKZ-Box kommen stattliche 400 Volt raus.
Dann kannst du das Kabel direkt an Masse halten und schauen, ob es nen Funken gibt. Ob du Garantie auf die Zündung hast, wird dir nur der sagen können, der sie dir eingebaut hat. MfG Ralf P. S. : Dein Titel ändert sich mit der Zahl deiner Beiträge und sagt in der Regel nic über deine Persönlichkeit aus. :wink: #3 Ich denke das Du eine andereUnterbrecherzündung bekommen hast. Ist in der neuen wohl eher gebrauchten Zündung der Kondensator und Unterbrecher erneuert worden.? mfg #4 Kommt Saft aus der Spule? Kommt Saft bei der Zündspule an? Ist der Stift in der Zündspule noch ok? Hebt der Unterbrecher ab? #5 Ich habe neuen Kondensator, Unterbrecher, Zündspule und Ladeanlage bekommen. Deshalb weiß ich nicht, was hier abgeht. Es dürfte eigentlich neuwertig sein. Kein zündfunke trotz neuer zündspule film. In den Motor habe ich selber noch nicht reingeguckt, weil ich mir denke, dass es vielleicht klüger ist, ihn machen zu lassen, damit er mir den Fehler nicht anhängen kann, oder? Das kann ja nicht bin traurig und will endlich fahren #6 was bleibt denn noch überig außer Kerzenstecker und -Kabel, wenn Ladeanlage, Kondensator, Unterbrecher und Zündspule neu sind?
Nun Zündung einschalten und mit dem freien Ende des Prüfkabels mehrmals kurz das Motorhäuse antupfen. Dabei muß jedes mal ein Zündfunke an Klemme 4 entstehen. Wenn ja, ist die Zündspule in Ordnung und dein Problem liegt auf der Niederspannungsseite des Verteilers. Kein zündfunke trotz neuer zündspule in 2017. Falls sich an den Kontaktflächen des Unterbrechers ein Befund zeigt, ist es keine dumme Idee, einfach mal auf Verdacht den Kondensator auszutauschen. Gruß, Clemens von Peter E. » 27. 2010 18:20 danke für die Tipps, der Krabbler läuft nun wieder nachdem ich den Unterbrecherkontakt gesäubert hatte, passte zwar das Verhalten der Prüfleuchte, aber funken wollt es immernoch nicht. also mal die Zündspule durchgemessen und festgestellt, das die Hochspannungsseite keinen Durchgang hat (>100KOhm) Also mal versuchshalber meine Ersatzspule rausgesucht und angestöpselt: jetzt gabs mit Clemens´ Vorgehensweise auch nen Funken. Also alles zusammengebaut und Zack, da kam er sofort und verfiel gleich in einen schönen ruhigen Leerlauf jetzt noch Kupplungszug einstellen, und dann gehts auf die erste Probefahrt!
Ergebniss freier Durchgang auf beiden Seiten. Also zündspule defekt #9 Autsch! Ohmsche Messung an den beiden Niedervoltaschlüssen der Zündspule, ohne was anderes dran, 2 bis 3 Ohm. Rotes Kabel an +12V vom Zündschloß, graues Kabel an Zsp (+), schwarzes an Zsp (-). Grundplatte so hindrehen, daß im OT der Metallstift des Läufers kurz vor dem Sensor steht. Und nu Treten.... #10 Wenn Voltmeter mit plus auf Plus Zündspule gesteckt wird und minus auf einer der beiden Zündkabelanschlüsse sollten zwischen 2-5 Ohm Wiederstand zu messen sein.? Seit wann sind in einer Doppelzündspule Primär- und Sekundaärspule miteinander Verbunden? Miss mal zwischen + und - dann findest du deine Werte. #11 Und zwischen den beiden Zündkabelanschlüssen auch nochmal messen #12 Rotes Kabel an +12V vom Zündschloß, graues Kabel an Zsp (+), schwarzes an Zsp (-). Husquarna 353 kein Funken,trotz neuer Zündspule - Motorsägen Forum - Das Motorsägen und Rasenmäher Forum. Grundplatte so hindrehen, daß im OT der Metallstift des Läufers kurz vor dem Sensor steht. Zündschlüssel drehen oder nicht??? Und nu Treten.... besser noch jemanden treten lassen.
00 Uhr Bilder usw. poste ich auf jeden Fall, wenn er mal ordenlich aussieht, da muß ich aber noch so einiges machen. Hab jetzt den Zündverteiler mal aufgemacht, da steht Öl drin und die Isolierung von den Kabeln zum Hallgeber ist ziemlich matschig, ich denke den werde ich erst mal wechseln. Hallo Holger, vielen Dank schon mal für die Tips, den Verteiler werde ich auf jeden Fall überholen. Hier schon mal die Fahrgestellnummer: ZFR124DS005502252 So, den Hallgeber hab ich heute getauscht, aber trotzdem kein Funke. Zündspule hab ich auch gemessen, passt. An was könnte es noch liegen? Elektronische Zündung? hast du den abstand korrekt eingestellt 0, 30 - 0, 40 mm mach mal bitte bilder von der zündspule hinter der zündspule sitzt das zündmodul, ist vielleicht kaputt zündkerzen neu? Kein zündfunke trotz neuer zündspule zündkerze kerzenstecker. Auf den Abstand habe ich nicht geachtet, kann man das mit einer Fühlerleere einstellen? ja den mußt du mit einer fühlerlehre einstellen deine welle hat vier nocken, eine nocke mit den nocken des hallgeber gegenüberstellen und den spalt dazwischen auf das maß einstellen das wird mit verschieben des hallgeber im langloch erreicht hoffe das ist einigermaßen verständlich Ok, werde ich machen, kenns leider nur vom Unterbrecher beim Käfer.