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Mfg jan #36 Sehe nur ich auf dem bild einen Zylinder mit dreiecksflansch? Du hast recht, ich sehe den Flansch auch. Außerdem sehe ich auch 3 Befestigungsschrauben für die Grundplatte: #37 Jetzt wo du es sagst.. #38 Ich habe grad mal geguckt. Der Zylinder hat einen Dreiecksflansch. Dieser, die feinberzahnte Welle und die Befestigung der Lima weisen also auf einen Motor aus den 60ern hin. Ich habe einen 16n1 /5 Vergaser drauf, sicherlich also der falsche. Kann ich ihn umbedüsen damit ich keinen neuen kaufen muss? #39 Entweder den Zylinder mit 1-1 und T-Luffi oder anderer Zyli mit 1-5 und KR51/1 Ansaugung #40 Da alles außer der zylinder aus der KR51/1 ist und der Zylinder eh kaum Kompression hat, werd ich mich für einen neuen Zylinder entscheiden. Was sollte man für eine gute Garnitur ausgeben? Simpson schwalbe unterbrecher einstellen hotel. Bekomme ich für 100 Euro etwas brauchbares? 1 2 Page 2 of 3 3
Elektrik des SR1 3. 3. Wartung 3. 1. Der Unterbrecher Um ein einwandfreies Arbeiten des Magnetzünders zu gewährleisten, ist der Zustand des Unterbrechers (Bild 15. ) von Wichtigkeit. Alle 2. 000km ist der Abstand zwischen den Unter- brecherkontakten zu prüfen. Er soll - wenn das Anlaufklötzchen des Unterbrecherhebels (1) auf dem höchsten Punkt des Nockens steht - 0, 4mm betragen (mittels Fühllehre feststellen). An dem Unterbrecherkontakt bilden sich im Laufe des Betriebes Abbrandstellen und kleine Erhöhungen und Vertiefungen. Diese Erscheinungen stören den Betrieb in der Regel nicht. Sollten jedoch Zündstörungen durch stärker verschmorten Kontakt auftreten, so muss man diesen ausbauen und mit einem Ölstein abziehen (keine Feile und kein Schmirgelpapier verwenden). Kontakt nach dem Abziehen sorgfältig in Benzin reinigen, damit keine Fett- und Ölreste an ihm haften. Unterbrecher einbauen und einstellen? - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. Aus diesem Grunde dürfen die Kontakte auch nicht mit verschmutzten Fingern berührt werden. Gleichzeitig ist der Schmierfilz mit ein paar Tropfen Motorenöl zu tränken.
Pflege und Wartung genaue Einstellung der Zündung ist dann gegeben, wenn der Öffnungsbeginn der Kontakte mit der vorgeschriebenen Zündstellung des Motors (1, 5mm vor OT) und der Abrissstellung des Magnetzünders (gekennzeichnet durch Bild 16) zusammenfällt. An den Unterbrecherkontakten bilden sich im Laufe des Betriebs Abbrandstellen in Form kleiner Erhöhungen und Vertiefungen, die den Betrieb in der Regel nicht stören. Stärker ver- schmorte Kontakte sollten mit einem feinen Schmirgelstein geglättet werden. Bei abgenutz- ten Kontakten ist der Unterbrecher auszutauschen. Simson schwalbe unterbrecher einstellen anleitung. Vor dem Einbau eines Unterbrechers (auch bei Neuteilen) sind die Kontakte mittels eines tetra- oder benzingetränkten nicht fa- sernden Tuches zu reinigen. Die Lagerbohrung des Unterbrechers ist bei einer Demontage zu reinigen und mit Hypoidöl 03 GHYP (notfalls Fett) wieder zu schmieren. Der Unterbre- cherkontaktabstand wird zunächst beim höchsten Nockenpunkt mit der Fühllehre auf 0, 4mm einreguliert, in dem die Unterbrecherplatte mit dem Schraubenzieher entsprechend verscho- ben wird.