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Die DTM darf ihre Pforten wieder für Fans öffnen - Besucher dürfen beim Österreich-Rennwochenende in Spielberg wieder ins Fahrerlager. von Robert Seiwert 26. 08. 2021, 13:27 Uhr Die DTM gastierte zuletzt 2018 auf dem Red Bull Ring in Österreich Foto: DTM Die DTM darf ihre Tore wieder für Zuschauer öffnen! Beim kommenden Rennwochenende auf dem Red Bull Ring in Österreich (03. -05. September 2021) erhalten Besucher nach aktuellem Stand erstmals seit dem Beginn der Corona-Pandemie im Frühjahr 2020 wieder Zugang zum Fahrerlager. Fahrerlager-Radar vom ADAC GT Masters am Lausitzring. In Absprache mit den zuständigen Behörden und dem Streckenbetreiber können Fans in Spielberg den Teams und Fahrern wieder ein Stück weit näher zu kommen. Dabei soll sichergestellt werden, dass sich nicht zu viele Personen gleichzeitig an einem Ort aufhalten. Auf die sonst üblichen Autogrammstunden verzichtet die DTM beispielsweise. Es gilt die bekannte 3G-Regelung für das fünfte Rennwochenende der Saison 2021: Zutritt auf die Tribünen und ins Fahrerlager erhält nur, wer geimpft, negativ getestet oder genesen ist.
"Voller Vorfreude sind wir nach Portimao gereist. Leider wurde uns hinsichtlich einer nicht fair eingestuften BoP jegliche Chance auf eine bessere Platzierung genommen. Fahrerlager dtm lausitzring 2005. Ich sehe hier dringenden Handlungsbedarf für die nächsten Veranstaltungen", wurde SSR-Eigentümer Stefan Schlund in einer Pressemitteilung des Teams zitiert. SSR-Teamchef Mario Schuhbauer hatte sich am Sonntag kurz nach Rennende im Gespräch mit eine größere Konkurrenzfähigkeit für das kommende Rennwochenende auf dem Lausitzring in knapp drei Wochen gewünscht. In der Team-Mitteilung am Montagmittag legte er nach: "Das ganze Team hat sehr hart gearbeitet, leider hatten wir jedoch keine Chancen auf eine bessere Platzierung, da die Einstufung im starken Feld nicht gestimmt hat. " DTM Portimao: Highlights, Zusammenfassung zum Sonntags-Rennen: (03:32 Min. ) DTM: So änderte sich die BoP in Portimao Da sich die DTM nach vorangegangener Medien-Kritik entschieden hat, die Balance of Performance ab dieser Saison vor und während eines Rennwochenendes öffentlich zugänglich zu machen, ließ sich der Änderungsverlauf in Portimao eindeutig nachvollziehen.
Zutritt zum zweiten DTM-Rennwochenende auf dem Lausitzring erhalten geimpfte, genesene und negativ auf Covid-19 getestete Personen. Auf den Sitzplätzen besteht keine Maskenpflicht, ansonsten ist das Tragen einer medizinischen Mund-Nasen-Bedeckung auf dem gesamten Veranstaltungsareal verpflichtend. Der Zutritt zum Fahrerlager ist aufgrund der geltenden Auflagen aktuell nicht möglich. DTM Red Bull Ring 2021: Fahrerlager erstmals für Besucher offen. Für den Besuch der dritten Station der laufenden DTM-Saison auf dem Circuit Zolder rund 70 Kilometer westlich von Aachen sind 5. 000 Zuschauer pro Tag zugelassen. In zwei Zonen besteht für Fans die Möglichkeit, sich entweder im Umfeld der Tribüne 3 oder im beliebten Waldareal um die Tribüne 6 zu bewegen. Der Zutritt zum Fahrerlager ist aktuell leider auch in Zolder nicht möglich. "Wir können es gar nicht erwarten, endlich wieder Fans bei der DTM begrüßen zu können. Nach dem erfolgreichen Auftakt in Monza ist die Zulassung von Besuchern am Lausitzring und in Zolder ein großartiges Signal für alle Fans der DTM", freut sich Benedikt Böhme, Geschäftsführer der DTM-Organisation ITR.
Das beste Ergebnis am Wochenende für Porsche erzielte SSR-Pilot Dennis Olsen mit dem fünften Platz am Samstag - nach einer Aufholjagd von P19. Teamkollege Laurens Vanthoor überquerte die Ziellinie beim Auftakt als Achter, hatte das Rennen aber vom 26. Fahrerlager dtm lausitzring hotel. Startplatz aufnehmen müssen. Porsche-Werksfahrer Thomas Preining im Bernhard-911er ging in beiden Rennen (P13 und Ausfall) leer aus. So schlug sich Porsche in Portimao Fahrer Q1 R1 Q2 R2 Laurens Vanthoor P26 P8 P11 P7 Dennis Olsen P19 P5 P16 P11 Thomas Preining P20 P13 P21 DNF SSR-Kritik: Keine Chance auf bessere Platzierung DTM-Dienstleister AVL RACETECH aus Österreich änderte die Balance of Performance im Verlauf des Wochenendes mehrfach ab, um den knifflig einzustufenden Porsche mit seinem Boxer-Motor auf das Niveau der anderen Marken zu heben. Dass dies keine einfache Aufgabe werden würde, auch wegen der Grundleistung des Sportwagens, darüber hatten wir schon im Vorfeld der Saison ausführlich berichtet. Porsche-Kundenteam SRR Performance, 2020 Champion und 2021 Vize-Meister im ADAC GT Masters, fand im Nachgang des DTM-Saisonauftaktes deutliche Worte und machte medial Druck.