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Mofa-Moped-Online | M-M-O » Allgemeine Mofa/Mopedforen » Allgemeines Tuning Board » Hallo zusammen! Von meinem Freund läuft die Kreidler RM nicht mit einem 17mm Bing Vergaser! sie macht keinen mux!! woran liegt das?? mit dem 14er läufts wunderbar. aber mit dem anderen will sie ums verrecken net anspringen! an was liegts?!?!??? MfG Werbung zur Finanzierung des Forums habt ihr schonmal geguckt, ob der vergaser richtig funktioniert...?? alle dichtungen in ordnung? Kreidler Florett Vergaser-Luft Einstellung | 50er-Forum. alles sauber?? schaut euch mal die kerze an, evtl. abgesoffen, dann bekommt sie zuviel sprit! was habt ihr für ein luffi dran? evtl. bekommts zuwenig bzw. zuviel luft... Gruß ~Ducati-996~ {MMO}:cool2: ->> Böhse Onkelz <<-:cool2: joa mal die sachen testen, dann schauen, passt der vergaser auch richtig auf den ass Hi, ja, der Vergaser passt drauf! Ist genau die Form wie der 14er... Vergaser ist neuwertig! Dichtungen auch sogut wie neu! der Schwimmer leistet auch seine arbeit! trotzdem will sie wie gesagt net anspringen! teste mal, ob die mit startpilot anspringt hmm, wie isses mit choke?
Nun zu den Umrüstungsarbeiten: Luftfilter und Ansauggeräuschdämpfer, Vergaser, Zylinder, Zylinderdeckel, Kolben und Auspuffanlage der normalen RS werden entfernt. Aus der Zündanlage können die Spulen für Scheinwerfer, Rücklicht und Signal ausgebaut werden (Bild 2, Nr. 1, 2 und 3), Kurbelgehäuse, Kurbelwelle, Pleuel und Pleuellager sowie Kolbenbolzen-Nadellager werden weiterverwendet (Bild 3). Sie sind zum Teil die gleichen wie in den Original - Rennmotoren und deshalb durchaus für den Rennbetrieb geeignet. Auch am Fünfganggetriebe wird nichts geändert. Kreidler florett läuft zu fett die. Wenn der RS-Motor noch nicht lange gelaufen ist, muß er vor dem Umbau nicht einmal in alle Teile zerlegt werden. Dann genügt es, vorher das Pleuel auszuwinkeln und zu versuchen, ob der neue Kolbenbolzen leicht und ohne Spiel in das vorhandene Nadellager paßt, wenn dieses im Pleuellager eingeschoben ist (Bild 4). Der neue Kolben wird sorgfältig mit seinem Kolbenbolzen montiert, wobei die Bolzensicherungen behutsam in die Nuten eingesetzt werden müssen (Bild 5).
Vorher hatte sie das Problem, dass die Drehzahl im Leerlauf extrem schwankte, also manchmal war sie auf 3500 1/min und dann plötzlich wieder auf 5500 1/min. Aber jetzt ist sie wie gesagt konstant. Werbung zur Finanzierung des Forums:daumen: dann allzeit gute fahrt... Danke, ich hoffe auf schönes Wetter. Aber sollte ich die 35er LD mit einer 30er tauschen? Oder besser so lassen? Kreidler florett läuft zu fett en. die 35er Düse ist zu 16% Größer als die 30er, dementsprechen wird im Teilastbereich auch etwa 16% mehr Kraftstoff angesaugt. Da die Mopeds von Werk schon ausreichen Fett (meist sogar zu Fett) ausgeliefert wurden, würde ich auf jedenfall auf Werkseinstellung zurück rüsten. Allgemeines Board »
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