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Beitrag #13 Zitat von alfons7: Der Komfort ist super und im ist es mit der Wintertaste quasi eine Freude zu driften (ESP aus). Bedeutet das, dass die Wintertaste das ESP deaktiviert? Also quasi das macht was bei einem Sportfahrwerk ein 5 Sek. drücken der "Sporttaste" bewirkt? Erfahrung mit 4 Stufen Automatik? Beitrag #14 beides musst du machen... Erfahrung mit 4 Stufen Automatik? Beitrag #15 Ein längerer Druck auf die SPORT Taste bewirkt bei mir gar nichts. Erfahrung mit 4 Stufen Automatik? Beitrag #16 Nicht? Bei meir schaltet das alle elektronischen helferlein wie z. B. eben das ESP ab.. hab zwar die easytronic, aber das dürfte ja nichts zur sache tun.. 4-Stufen-Automatik | Auto Geipel GmbH. Erfahrung mit 4 Stufen Automatik? Beitrag #17 Die Wintertaste musst du nicht 5 Sekunden drücken Erfahrung mit 4 Stufen Automatik? Beitrag #18 Also bei der Sporttaste aktiviert sich beim drücken eben der Sportmodus. Ein längeres drücken bewirkt nichts. Mit der Wintertase ist klar das diese nur normal gedrückt werden muss. Erfahrung mit 4 Stufen Automatik?
(! ) einlegen um die erwünschte Wirkung zu bekommen. Daraus folgt, dass bei entsprechend entspannter Fahrweise mit viel Mitschwimmen und vorausschauendem Fahren einiges an Sprit eingespart werden kann. Mein Durchschnittsverbrauch nach 15. 000 km beträgt momentan 8, 4 Liter auf 100 km. Da das Fahrzeug überwiegend im Stadtverkehr bewegt wird, ist bei häufigerem Überlandeinsatz nochmal einiges an Sparpotential möglich. Erfahrung mit 4 Stufen Automatik? Beitrag #10 Auch ich bin mit meinem Automatikgetriebe "eigentlich" recht zufrieden. Nur manchmal vermisse ich doch das schalten muss ich gestehen Womit ich mich noch nicht ganz anfreunden kann, ist die Tatsache, dass die Automatik verhältnismässig spät reagiert, nachdem ich aufs Gaspedal drücke (ca. 1 Sekunde später). Beim Sportmodus entfällt dieses natürlich, jedoch benutze ich diesen kaum. Im Stadtverkehr komme ich mir mit dem Sportmodus vor, als würde ich manuelles Getriebe haben und es nicht schalten können. 4 stufen automatik. Ergo, ich fahre zügig an und der Motor fährt dann durchgehend im hohen Drehzahlbereich (hohe Lautstärke).. mit der ganzen Sache noch nicht ganz konform und hoffe, hier ein paar Tips zu bekommen, wie man sich da am besten einfährt PS: Habe es auch mal versucht im Sportmodus "manuell" zu schalten (Habe P/R/N/D/3/2/1) zur Auswahl.
Diese Stufe legen Sie am besten dann ein, wenn Ihr Fahrzeug nicht losrollen soll, wenn Sie das Bremspedal loslassen – etwa in Waschstraßen, in denen das Auto per mit Schleppkette befördert wird. Bei getretenem Bremspedal können Sie auch diese Schaltstellung zum Starten Ihres Fahrzeugs benutzen. D wie Drive (oder Dauerbetrieb) In dieser Stufe kommen Sie vorwärts vom Fleck. 4 stufen automatik download. Wenn Sie von der P- oder N- Stufe bei getretener Bremse in die Fahrstufe D schalten, wird ihr Fahrzeug losrollen, sobald sie von der Bremse gehen. Von nun an müssen Sie nur noch auf das Gaspedal treten und das Getriebe schaltet und kuppelt automatisch. S wie Sport Die S-Stellung gleicht prinzipiell der Stufe D, jedoch ist hier die Schaltstrategie sportlicher gestaltet. 1, 2, 3 und 4 In dieser Schaltstufe wird das Automatikgetriebe auf den jeweils eingelegten Gang limitiert. Bei "3" arbeitet die Automatik also nur vom ersten bis zum dritten Gang. Andere Automatik-Varianten und Schaltstufen Natürlich ist Automatikgetriebe nicht gleich Automatikgetriebe und es gibt zudem noch Varianten, die über zusätzliche Schaltstufen verfügen, wie etwa "E" für "Eco" (besonders sparsame Schaltstrategie) oder B bei Hybridfahrzeugen, die sich bei Bergabfahrten als Entlastung der mechanischen Bremsen bemerkbar macht, indem hier die Motorbremswirkung erhöht wird.
bei VOX oder auf youtube? viell. hat das auch noch jemand gesehen und kann sich besser daran erinnern " 04. 2010, 19:08 #6 Weißt du noch wann das im TV lief? War das dieses Wochenende? Wenn das so stimmt wäre das ja zu schön um wahr zu sein!! 04. 2010, 19:22 #7 Re: 4-Stufen Automatikgetriebe geht in die Knie...! %2003. / außerdem heißt das automobil und nicht automotor^^ kommt jeden sonntag um 17 uhr auf vox 8-) 07. 2010, 18:23 #8 Danke für den Link!! Weiß von euch zufällig auch jemand ob das irgendwo "schwarz auf weiß" steht? Dann würde ich doch die netten Herren von Peugeot mal darauf hinweisen. 07. 2010, 19:18 #9 evtl. 4-Stufen-Automatik? - Primera - Nissanboard. mal sachmangel in verbindung mit autos usw. suchen, muss es ja einen gesetzestext geben irgendwo, oder die netten leute von VOX mal anschreiben von Automobil, also die Redaktion direkt. 08. 2010, 10:17 #10 Hallo Ihr! Mich würde folgendes interressieren bei meinem Lim HDI 2. 0 mit 136Ps habe auch ein Automatikgetrieb. Nur wo kann man den Ölstand kontrollieren? Hab nix gefunden unter der Motorhaube wie bei meinen anderne Autos?
Auch beim Wählhebel und Automatikgetrieben an sich gibt es neben den klassischen Varianten noch viele weitere – zum Beispiel das Audi Multitronic, welches in Verbindung mit der sogenannten " Tiptronic " über Schaltwippen am Lenkrad verfügt, mit denen manuell hoch- und runtergeschaltet werden kann. Kurz und knapp: Wie bedient man denn nun ein Automatikgetriebe? Es braucht ein wenig Eingewöhnung, wenn man zuvor ausschließlich Handschalter gewohnt ist, aber einen Automatik-Wagen zu fahren ist wirklich unkompliziert, denn Gas. und Bremspedal befinden sich nach wie vor an derselben Stelle. 4 Stufen Automatikgetriebe wirklich so schlecht? (Auto, KFZ, Audi). So bedienen Sie ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe: Treten Sie auf das Bremspedal und bewegen Sie den Gangwahlhebel von der Stellung "P" auf "D", um vorwärts anfahren zu können. Sobald Sie nun von der Bremse gehen, rollt das Auto mit Standgas los. Von nun an müssen Sie nur noch Gas geben, lenken und bremsen – das Schalten übernimmt die Automatik für Sie. Es soll rückwärts gehen? Auch hier müssen Sie lediglich bei gedrücktem Bremspedal den Wählhebel auf "R" stellen – der Wagen rollt nun rückwärts los, wenn Sie den Fuß vom Bremspedal nehmen und beschleunigt, sobald Sie das Gaspedal betätigen.
Der Verriegelungsmechanismus wurde bestellt und wird nach Eintreffen ausgewechselt. Großes Lob an Hyundai und Ihre Vertragswerkstatt. Service perfekt! #3 Nach nur zwei Tagen wurde der Verriegelungmechanismus ausgetauscht. Derzeit alles im grünen Bereich.
Gruß, Volkert #8 e30 Teile hab ich noch an Haufen Zeug´s rumliegen, allerdings mit einem Automatik Getriebe bin ich auch überfordert............ #9 und für 320 und 323i:wink::book3: les richtig:schaumirindieaugen_1: #10:schaumirindieaugen_1::schaumirindieaugen_1::schaumirindieaugen_1: Also ich sehe da nix mit 320/323i!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Nur 6er und 7er und das mit der Bemerkung " In Vorbereitung" Vielleicht sollten wir ein Meeting machen:urlaub017: um das zu klären #11 haaa, was´n jetz, wegen meeting, warum seid´s denn ihr am anderen ende der Welt?, sonst würd ich e mal rüber düsen, aja ich such e grad an e36 328i Touring und den hol ich aus Deutschland weils da einige gibt, hat wer an Tipp?? vielleicht geht sich dann a meeting aus?? falls an Kärntner duldet´s........... #12 ROBERT, du enttäuschst mich! 4 stufen automatik gratis. :wink: Schau in die Preisliste vom 11. 01. 1982:schaumirindieaugen_1: Das kann man gar nicht überlesen Micha