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Im Anschluss daran soll der Bauabschnitt von der Goethestraße bis zur Kefersteinstraße in Angriff genommen werden – vorausgesetzt, die beantragten Fördermittel fließen. ◼︎ Busse werden umgeleitet Während der Baumaßnahme können die Bus-Linien 5011, 5020, 5203, 5600 und 5606 stadtauswärts die Haltestellen "Uelzener Straße/Kurzentrum", "Kurpark", "MTV-Platz" und "Munstermannskamp" nicht anfahren. Die Busse werden über die Soltauer Straße umgeleitet: Ersatzhaltestellen sind "Soltauer Straße/Kurzentrum", "Zentralfriedhof" und "Blücherstraße". Die Linie 5012 kann stadtauswärts die Haltestellen "Friedrich-Ludwig-Jahn-Str. " und "Munstermannskamp" nicht bedienen. Als Ersatz dienen die Haltestellen "Goethestraße" und "Universitätsallee".
Sie sieht vor, den gesamten motorisierten Verkehr in der Uelzener und in der Soltauer Straße in jeweils eine Richtung zu lenken. Die Gegenspur dürfen ausschließlich Räder, Busse und Einsatzfahrzeuge nutzen. Allerdings: Die Umsetzung wurde lange Zeit von der Verwaltung blockiert, weiterhin werden zu kurz gedachte Schritte geplant. "Mit den neuen und immer noch zu schmalen Radverkehrsanlagen an der Uelzener Straße will die Stadt für viel Geld eine völlig unzureichende Maßnahme im wahrsten Sinne des Wortes für die nächsten Jahrzehnte asphaltieren", kritisiert Burkhard von Roeder vom ADFC. "Lüneburg sollte sich wie Hannover, Bremen, Münster und andere Städte trauen, neue Verkehrsführungen ohne aufwändige und teure Baumaßnahmen auszuprobieren. " Ein Weg, für den auch Universitätsprofessor Peter Pez plädiert – zumal sich diese Möglichkeit in der Soltauer Straße bewährt hat. Dort fuhren die Autos im vergangenen Jahr aufgrund von Bauarbeiten über mehrere Wochen nur in eine Richtung. "Das hat wunderbar funktioniert und hätte als Testballon hervorragend fortgesetzt und untersucht werden können", so der Verkehrsexperte.
§ 34 e Gewerbeordnung) - §§ 59 - 68 VVG - VersVermV Die berufsrechtlichen Regelungen können über eingesehen werden. Hinweis gemäß § 36 Verbraucherstreitbeilegungsgesetz (VSBG) Wir werden nicht an einem Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle im Sinne des VSBG teilnehmen und sind hierzu auch nicht verpflichtet. Niederlassung: Autozentrum Uelzener Straße Uelzenerstraße 105 21335 Lüneburg Tel. : 04131 / 744 - 400 Fax: 04131 / 744 - 401 Audi Zentrum Lüneburg August-Horch-Str. 24 21337 Lüneburg Tel. : 04131 / 8886 - 888 Fax: 04131 / 8886 - 889 Gestaltung, Konzeption, Umsetzung Werbeagentur borowiakziehe KG Marie-Curie-Straße 1 21337 Lüneburg E-Mail: Telefon: 04131 75622-20 Web:
Stadt getaltet Abschnitt zwischen MTV und Kefersteinstraße um Lüneburg, 22. 02. 2022 - Von kommendem Montag, 28. Februar, an ist die Uelzener Straße für etwa ein halbes Jahr lang Einbahnstraße. Grund sind umfangreiche Baumaßnahmen zur Neugestaltung des Verkehrsraums auf der östlichen Straßenseite. Dort soll zwischen dem MTV-Sportplatz und dem Haupteingang zum Kurpark der Gehweg erneuert und ein zwei Meter breiter Radweg plus Sicherheitsstreifen zwischen Fahrbahn und neuem Parkraum entstehen. "Damit verbessern wir die Radfahrsituation auf dieser viel befahrenen Strecke erheblich", freut sich Lüneburgs Oberbürgermeisterin Claudia Kalisch über das Projekt, das noch von ihrem Vorgänger Ulrich Mädge angeschoben worden war. Durch die Neugestaltung des Verkehrsraums bekommen nicht nur Radfahrer, sondern auch Fußgänger und Autofahrer mehr Platz. Reduziert wird dagegen der Parkraum, der zwischen Rad- und Gehweg liegt. Hier können Fahrzeuge künftig nicht mehr nebeneinander parken. Auch die Grünbereiche werden neu gestaltet, den Bäumen wird mehr Raum und Versickerungsfläche gegeben.
LÜNEBURG. Schluss mit halbherzigen Maßnahmen und Lippenbekenntnissen. Mit einer deutlichen Forderung richtet sich ein breites Lüneburger Bündnis an Politik und Verwaltung. Die Initiativen Radentscheid, Klimaentscheid, Klimakollektiv, der Allgemeine Deutsche Fahrradclub ADFC und Leuphana-Verkehrsexperte Prof. Dr. Peter Pez rufen die Stadt dazu auf, die völlig überholten Pläne für den Umbau der Uelzener Straße zu stoppen. "Die Umgestaltung der Radverkehrsanlagen sieht auf dem Papier zwar schön aus, ist aber absolut unzureichend und hat nichts mit einer Verkehrswende zu tun", sagt Ronald Orth vom Radentscheid Lüneburg. "Das Ziel muss eine Einbahnstraßenregelung für den Autoverkehr sein, wie sie derzeit auch intensiv für die Soltauer Straße diskutiert wird. Diese Regelung räumt dem Rad den Platz ein, den es schon jetzt und vor allem in Zukunft benötigt – ohne dabei den ÖPNV zu beeinträchtigen. " Die Einbahnstraßenregelung ist schon seit Längerem im Gespräch und wird von der städtischen Verkehrsplanung als mögliche Lösung auch nicht mehr ausgeschlossen.
aKTUELLE iNFORMATIONEN: Für alle Angebote gilt die 3G-Regel. An der Rezeption muss der Nachweis über die vollständige Impfung, Genesung oder Testung (Schnelltest maximal 24 Stunden alt, PCR-Test maximal 48 Stunden) erbracht werden. SaLü-Vital: Das Training und die Teilnahme an Gruppen können ab 01. 09. wieder aufgenommen werden, jedoch nur mit Termin und unter Einhaltung der geltenden Hygiene- und Abstandsregeln (u. a. Maskenpflicht auch im Trainingsbereich). Termine können für vier Wochen im Voraus gemacht werden, auf Grund der begrenzten Teilnehmerzahl können Termine à 60 Minuten vereinbart werden. Die Umkleiden können nicht genutzt werden, kleine Schließfächer und eine Garderobe stehen im Wartebereich zur Verfügung. Bei Krankheitssymptomen darf nicht trainiert oder am Kurs teilgenommen werden. IRENA & TRENA Nachsorge: Das Training kann durchgeführt werden, jedoch nur mit Termin und unter Einhaltung der geltenden Hygiene- und Abstandsregeln. Das Tragen einer medizinischen Maske ist Pflicht.
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