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Der kann ja eigentlich nicht nur ein bisschen funktionieren. Und es ist ja ein schwächelnder Zündfunke vorhanden, bzw. während der Fahrt gibt es ja überhaupt keine Probleme mit Zündaussetzern oder Ähnlichem, selbst nach längerer Fahrt nicht. Aber einen Versuch ist wohl aufjeden Fall mal wert. Danke #4 Masseverbindung musst Du legen, asonsten holt sich der Motor die Masse über die Züge oder ähnliches... sieht lustig aus wenn es an der Gaszugeinstellschraube funkt #5 Ihr habt ja Recht. #6 Doch der Geber kann auch mal funktionieren und mal nicht wenn er defekt ist. Das kommt dann durch die Wärme zustande. Also ruhig auch prüfen wenn die Zündung warm ist und nichts mehr geht. mfg #7 Massekabel soeben verlegt, macht von den verschiedenen Massepunkten, von denen ich davor gemesse habe, eigentlich keinen Unterschied. S51 Springt nicht an - Schwacher Zündfunke, evtl. thermischer Defekt - Simson Zündung - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Vom Hinteren Bremslichtkontakt zum Motorblock hat es sich von 0, 02 auf 0, 0 verbessert Geber gemessen, pendelt sich eigentlich immer bei 17, 6 - 17, 8 Ohm ein. Da es ein Nachbaugeber ist, denke ich, ist das auch in Ordnung.
Da es keine bewegten mechanischen Teile mehr gibt ist auch bei hohen Motordrehzahlen ein stabiler Zündfunke gewährleistet. Die Lichtleistung ist durch den Einsatz einer 35W Lichtspule deutlich höher als bei den vorrangegangenen "alten" Zündungen. Schwalbe zündfunke prüfen und. Die SLEZ lässt sich schon auf den ersten Blick am roten Polrad erkennen. Bild der Grundplatte: Lichtspule für Bremslicht und Batterieladung Steuergeber Ladespule für Zündkondensator Bild des Polrad: Bilder des Steuerteil: Einstellregler der Elektronikzündung In folgenden Modellen ist serienmaßig die SLEZ verbaut: KR51/2 L S50 B2 S51 B 2-4 S51 C S51 E S51/1 C1 S51/1 C S51/1 E1 S51/1 E S70 C S70 E S70 E/2 SR50 C SR50 CE SR50/1 C SR50/1 CE Seitenanfang Vape-Zündung Die Vape-Zündung ist eine Alternative zu den serienmäßigen Zündungen von Simson. Sie lässt sich in nahezu jedes Simson-Moped einbauen und zeichent sich durch sehr hohe Zuverlässigkeit in Kombination mit hoher Lichtleistung aus. Genau wie die SLEZ besitzt sie keinerlei mechanische Teile und dank 12 Volt und 100 Watt Leistung lässt sich ein Scheinwerfer mit H4-Birne verbauen.
Was jezt folgt, habe ich auch schon in anderen Simson-Foren gepostet, da ich immernoch auf der Suche nach dem "richtigen" bin. Ich hoffe, ihr seht mir das nach: Ich habe mich gestern mit dem Multimeter auf die Suche nach dem Fehler gemacht und auch schon einen Wackelkontakt am Zündkerzenkabel durch Neukauf beseitigt. Leider war es das noch nicht, um mein Moped wieder zum Laufen zu bringen Ich habe eine Elektronikzündung, da Baujahr 1988. Beim der Fehlersuche bin ich nach folgendem Plan vorgegegangen: Bei Punkt 4. bin ich mir aber nicht sicher, ob ich alles richtig verstehe....?? Schwalbe zündfunke prüfen ob. 4. Primärspule (Ladespule) prüfen: Spannungsprüfung: Vorgehensweise: rotes Kabel (Klemme 14) am Steuerteil abziehen Multimeter auf Wechselspannung stellen, Pluspol Multimeter an rotes Kabel, Minuspol an Masse (Motor) halten und kicken. Auswertung: Wechselspannung (einige Volt) vorhanden: Primärspule i. O. Keine Wechselspannung vorhanden: Primärspule defekt (Primärspule oder Kabel austauschen) Warum soll ich das Gerät auf Wechselspannung stellen?
Ich hab deshalb die Grundplattenstellung überprüft und den Halbmond, alles ok. Aus Verzweiflung hatte ich das alte Steuerteil dann wieder eingebaut und urplötzlich funktionierte das auch wieder. Ich hab dann alles eingebaut und die Simson sprang an, ich bin eine Weile gefahren. Mir ist aufgefallen das die Hupe und Blinker nur auf der ersten Stellung des Schlosses funktionierten daher musste ich nochmal nachforschen, daher habe ich im stand nochmal alle Kabel überprüft und das Schloss, dabei habe ich herausgefunden das dass Schloss ein kleines Kontaktproblem in der zweiten Stellung hatte was sich durch leichtes hin und herbewegen beheben lies. Simson Zündungs-Typen - Schwalben-Welt. Nun war ich endlich glücklich, weil ja nun endlich alles funktionieren musste und ich ja eben noch gefahren war aber nein. Auf einmal ging das Mopet nicht mehr an und ich habe gleich gecheckt was mit dem Funken ist, der war plötzlich wieder nicht da. Ich habe schon ein neues Steuerteil gekauft und damit bekomm ich auch keinen Funken, nur mit dem alten Austauschsteuerteil womit ich aber Fehlzündungen habe.
Erster offizieller Beitrag #1 Hallo und erstmal euch allen noch ein gesundes neues Jahr, nun zu meiner Frage und zwar möchte ich den Zündfunke bei meiner S51 B2 mit E-Zündung prüfen, hab aber kein Plan wie ich das machen soll. Danke schonmal MfG Franz #2 Hallo Franz, das geht genauso wie bei jeder anderen Zündung auch. Kerze rausschrauben, in Stecker rein, Gewinde an Masse halten (Zylinder z. B. ) und kicken (Helfer). Dabei Kerzenstecker aber nur an isolierten Stellen festhalten. Es müssen dabei Funken zwischen den Elektroden am Ende der Kerze überspringen. #4 Danke erstmal für eure Antworten, ich hab es nun so gemacht wie es jenson erklärt hat und es kam bei allen Kerzen die ich getestet habe kein Funke. Habt ihr mögliche Gründe dafür? Zündfunke prüfen - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. Danke Franz #5 Alles anzeigen Klick-klack
Vom Zündschloss mal die 2. und d die 31 gezogen und nix passiert. Strom kommt aber bis zum Zündschloss hab nämlich eine gewischt bekommen nur kommt nix bis zur Kerze. obwohl alles i. O sein sollte. Selbst die Kerze hab ich auf Widerstand gemessen und die war i. O hat jemand noch einen Idee? Schwalbe zündfunke prüfen kostenlos. ps: sorry für den langen Text aber wollte es so ausführlich wie möglich machen #2 Nach dem mir zur Verfügung stehenden Plan wird die Spule direkt über den 4er Verbinder mit der Grundplatte verdrahtet. Das Kabel (brws) zum Schloss dient nur zum Abstellen des Motors, indem es auf Masse gelegt wird. Kommt grws bzw rt (beide ausm 4er Verteiler) irgendwo unkontrolliert auf Masse, oder stimmt im Verteiler evtl was nicht? Gruss Mutschy #3 Hat sich vielleicht der Kontakt im 4er Vapestecker irgendwie zur Seite gedrückt? Masse liegt an der Zündspule ausreichend an? mfg #4 Kommt alles isoliert an. Also scheuert nix @ masse ist vorhanden und Kabel sind ganz. hab jet noch mal ein anderes Schloss probiert und Stecker und kerze undtrz nix.
Mengenangaben 1. die Menge der Zutaten richtet sich danach wieviel man davon nehmen möchte, je nach Geschmack, daher keine Mengenangaben richtige Zutaten 2. Hot-Dog-Brötchen und Wiener findet man eigentlich in allen Läden. -----Röstzwiebeln sowie saure Gurken ebenfalls. Für die Saucen kann ich die dänische Marke "P&W" empfehlen, da gibt es mehrere Saucen u. a. die hierfür passenden Saucen: dänische Remoulade (-> am wichtigsten für den Geschmack! ), Hot Dog Ketchup, Hot Dog Senf sowie auch Röstzwiebeln. Die Marke gibt's in gut sortieren Läden wie Kaufland, Edeka etc. ----- TIPP für saure Gurken: ''Sandwichgurken'' der Marke K-Classic aus dem Kaufland, die sind schon in praktisch dünne lange Scheiben geschnitten. Was gehört in ein Hotdog? (kochen, Nahrung). Zubereitung 3. als erstes die Wiener im Wasser erwärmen, in der Zwischenzeit die Brötchen längs einschneiden. Auf eine Brötchenhälfte kommt der Senf und der Ketchup, auf die andere die Remoulade, auf die Remoulade gebe ich dann die Röstzwiebeln, da kleben sie gleich fest und können nicht mehr runterfallen:) 4.
Die weitere Entwicklung des Hotdogs Nathan Handwerker, ein weiterer deutscher Einwanderer, baute Anfang des 20. Jahrhunderts das Konzept des Hotdog-Restaurants aus. Daraus ging die "Nathan´s Famous"-Fastfoodkette hervor, die heute Filialen auf der ganzen Welt betreibt. New York gilt weiterhin als Mekka für Hotdog-Fans: Hier gibt es den leckeren Snack in allen nur erdenklichen Varianten, von denen jede ihren eigenen Namen hat. So gibt es beispielsweise den Cheese Dog mit Käse oder den Danger Dog mit einem in Speck eingewickelten, frittierten Würstchen. Die Amerikaner, aber vor allem die New Yorker, lieben Hotdogs und essen sie zu jeder Gelegenheit. Hot Dog machen – wikiHow. Seit 1916 findet alljährlich zu Ehren des Independence Day am 4. Juli das Internationale Hot-Dog-Wettessen in New York statt. Wer innerhalb von zehn Minuten die meisten Hotdogs essen kann, wird zum Sieger gekürt. Das Wettessen wurde von Nathan´s Famous ins Leben gerufen und gehört mittlerweile zu den Highlights der Feierlichkeiten zum US-Nationaltag.
Auf Senf und Ketchup verzichten wir aber deshalb noch lange nicht. Zum Rezept: Sauerkraut-Hotdog-Quiche #Themen Würstchen Amerika IKEA Snack