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Gehen sich die Spieler mehr oder weniger aus dem Weg, wirkt das erst recht spät im Spiel und ist dann weniger lukrativ. Das wirkt sich besonders in kleineren Besetzungen aus. Kann man aber eine Kreuzung mit mehreren längeren Strecken mit einem Marker besetzen, setzt man damit vielleicht die entscheidenden Spitzen. Diese Spielweise ergibt schon einen größeren Unterschied als man denkt. Die Praxis, sich schnell mal vorab hier und da eine kurze aber wichtige Verbindung auf der geplanten Route zu sichern, entfällt komplett. Auch der Auswahl der Zielkarten kommt damit eine wichtigere Rolle zu. Das Material ist in gewohnter Qualität; es liegt noch eine sechste Spielerfarbe (Weiß) bei, da Der Wilde Westen (im Gegensatz zu Frankreich) auch zu sechst spielbar ist. Die Spielregeln sind für beide Varianten mit jeweils einer Seite übersichtlich. Alles in allem haben mir beide Varianten gut gefallen und bieten schöne neue Anreize. Der Wilde Westen bietet sich aber eher in größerer Besetzung an, was bei Zug um Zug immer sehr turbulent verläuft.
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Beide Spielpläne benötigen zum Spielen die Waggons und Wagenkarten von Zug um Zug oder Zug um Zug Europa. Die Frankreich-Spielplansammlung soll während der Spielemesse in Essen Ende Oktober erscheinen und ab November in ganz Europa und den USA erhältlich sein. Der Preis wird zwischen 40 Euro und 44, 99 Euro liegen. Quelle: Pressemitteilung Asmodee Deutschland
Dazu kommt, dass ich mich in Frankreich auch geografisch nur bedingt auskenne. Dadurch ist es zu Beginn nicht so einfach zu überblicken, wo die Zielorte liegen. Um die Orientierung zu erleichtern, sind die Positionen aber wie gewohnt auf den Zielkarten markiert. Der Wilde Wilde Westen ist weit weniger Wild, wenn nur zwei Spieler dort ihre Strecken errichten. Man kommt sich kaum in die Quere, zusätzliche Städte zu kontrollieren lohnt sich fast gar nicht und am Ende entscheidet eigentlich nur das Kartenglück bei den Zielkarten über Sieg und Niederlage. Mit vielen Mitspielern wird es interessanter, dann hat man die Option der Ausweichstrecken oft nicht mehr und kommt nicht umher, auch den Mitspielern Punkte zuzuschustern, die Städte kontrollieren. Oder man nimmt lange Umwege in Kauf, in der Gefahr die Zielkarte(n) nicht mehr zu erfüllen. Dies ist übrigens nach Asien erst die zweite Erweiterung, die es ermöglicht Zug um Zug auch mit bis zu sechs Spielern zu spielen. Hierbei sogar jeder gegen jeden anstelle von Teamarbeit.