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Focus 2 Facelift (Bj. 08-10) DA3/DB3 - Längslenker Gummilagerung beschädigt / Abblendlicht Hell-Dunkel-Grenze Diskutiere Längslenker Gummilagerung beschädigt / Abblendlicht Hell-Dunkel-Grenze im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hi mein Ford Focus 2009 (165. 000km) war gerade beim TÜV und hat folgende zwei Mängel: 1. ) Längslenker 2. Achse links und rechts Gummilagerung... Dabei seit: 19. 06. 2017 Beiträge: 65 Zustimmungen: 2 Hi 1. Achse links und rechts Gummilagerung beschädigt 2. Achsaufhängung 2 achse links und rechts gummilagerung beschädigt kostenlose web site. ) Abblendlicht rechts Hell-Dunkel-Grenze / Lichtbild unzulässig Zu 1. ) Was sollte ich wechseln? Nur die Gummilagerung oder noch mehr? Könnt ihr mir einen Hersteller empfehlen? Ich hatte hier was von Querlenker mit Buchsen von Meyle gelesen. Habt ihr Erfahrungen zu den Kosten? Zu 2. ) Ich hatte die Lampen vor einem Monat links und rechts selbst ausgetauscht. Der Prüfer meinte, dass ich es wohl einmal richtig und einmal falsch gemacht habe. Was genau heißt hier Hell-Dunkel-Grenze? Danke für eure Hilfe!
- Anzeige - 21. 06. 2013, 15:53 # 1 Neues Mitglied Registriert seit: 12. 03. 2012 Ort: Berlin Fahrzeug: E32-730iA / R6 / 05. 92 Achsaufhängung / Querlenker / TÜV Hallo zusammen, da ich kein Schrauber bin, habe ich folgende für euch sicher banale Fragen. Bei der TÜV-Prüfung hat der Prüfer meinen E32 730iA R6 wegen folgender Mängel durchfallen lassen: -Achsaufhängung links Gummilagerung beschädigt -Achsaufhängung links Koppelstück Lager beschädigt -Querlenker links unten Gummilagerung beschädigt. -Querlenker rechts aussen Manschette defekt -Schalldämpfer mitte Befestigung mangelhaft. Die Werkstatt in Berlin (Stiller) hat mir jetzt ein Angebot gemacht, das zu erledigen für ca. 950, --€, da der zeitliche Aufwand an der Achse recht hoch ist. Ist der Preis angemessen oder sollte ich nochmal eine andere Werkstatt befragen/ beauftragen, z. B. Pit Stop. BMW würde wohl für sowas eine astronomische Rechnung stellen oder? Beste Grüße 21. Achsaufhängung 2 achse links und rechts gummilagerung beschädigt kostenlose. 2013, 16:06 # 2 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 26. 2012 Ort: Köln Fahrzeug: BMWs im Wechsel Fahre doch einfach mal zu BMW und lasse ein Angebot machen.
Sind diese Dinge als Verschleißteile zu sehen? Ich habe eine Gebrauchtwagen Garantie. Aber wenn ich glaube, die sehen das so..., Brauche ich eine spezielle Variante der Teile, da ich eine s-line Version des A4 habe? Die sind ja von Werk aus tiefer... Danke im Voraus. Gruß Thomas 0588-862 Bj 10/2005 A4 Avant, 2. 0 TDI
Wir überlegen nun, ob wir uns mit dem Verkäufer anlegen und auf die Gewährleistung bzw. Sachmittelhaftung pochen oder vom Kaufvertrag zurücktreten und das Geld für Auto (2300 Euro) und Reparatur und Check (345 Euro) zurück verlangen. Wie ist nun mit diesem Fall umzugehen? Wie stehen unsere Chancen? Greift hier die Gewährleistung trotz Verschleißteil und der Händler muss uns nachweisen, dass wir für den Schaden verantwortlich sind? Handelt es sich dann um Sachmängel? BMW E36 Achsaufhngung Gummilager ? [ 3er BMW - E36 Forum ]. Sind die genannten Gründe genug um wegen arglistiger Täuschung vom Kauf zurückzutreten? Und eine weitere Frage wäre: Würde denn ein Auto mit falscher Batterie (beginnender) kaputter Auspuffanlage überhaupt TÜV bekommen? Im TÜV-Bericht steht jedenfalls nichts von Mängeln. Vielen Dank für die Einschätzung. Einsatz editiert am 14. 09. 2017 18:14:30
Hallo Leute, ich war heute in der Hobby Werkstatt und habe die Lager zusammen mit einem Kumpel getauscht (Ohne Spezialwerkzeug oder Presse aber es braucht definitiv 2 Leute fr diese Methode) Es waren die Lngslenker Lager und So habe ich es gemacht: 1. Lngslenker Halterungen abgeschraubt (habe nicht gen kompletten Lngslenker abgenommen) 2. Das Gummi der alten Lager grozgig durch gebohrt 3. Mit einem langen Stck Holz den Lngslenker runter gedrckt und mit einem Meiel, Hammer und viel Muskelkraft das Gummi von der Metallummantelung getrennt und mit einem Hammer ausgeschlagen. 4. Mit einem Meiel den Metallring der noch im Lenker war raus geschlagen. 5. Lenker innen abgeschliffen (Schleifpapier und Drahtbrste) 6. Lager mit einem Hammer rein geschlagen Jetzt sitzt alles wunderbar Das Rechte Lager hat weit Lnger gedauert da es sehr von Rost zerfressen war Das Linke Lager konnte ich komplett mit dem Hammer raus schlagen. 8E/B7 Querlenker" Gummilagerung" beschädigt -> kein TÜV!. Dauer der ganzen Sache 30 Minuten. Kosten 40 fr neue Lager Mein Mechaniker htte mir 300 berechnet.