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#1 Hallo Zusammen, ich habe folgendes Problem. Als ich gestern Abbiegen wollte und in den 2 Gang geschaltet habe wurde kein Drehmoment mehr übertragen. Das heißt der Motor läuft ganz normal. Die Kupplung kann ich auch ganz normal durchdrücken und die Gänge kann ich auch einlegen das Problem ist dann das das Auto nicht los fährt.. Kann mir jemand einen Tip geben, an was es liegen kann?? Meine Fahrzeugdaten: VW Passat 3B 1, 9 TDI 6 Gang 115 PS #2 nur im 2. gang oder bei jedem gang? #3 InFLiCT schrieb: in jeden Gang. sogar beim Rückwärtsgang #4 Tippe auf Schaltkralle im Getriebe gebrochen. KP o es die einzeln gibt, denke aber schon. Poste mal deine Daten am besten mit GKB. #5 Bacardifan86 dann ist vermutlich die kupplung hinuber... #6 Bacardifan86 schrieb: Die Kupplung kann ich normal durchtretten und es ist auch Widerstand da beim durchtretten #7 Antriebswelle abgeschert? Auto fährt nicht los 80. Könnte auch sein. #8 mach das mal ganz einfach.. zieh die handbremse an und leg den dritten gang ein.. dann lässt du die kupplung ganz langsam der motor ausgeht, dann ist die kupplung der motor an ist die kupplung hinüber.. wenn die kupplung runter ist, dann lässt sie sich trotzdem noch ganz normal treten.
Der genaue Hergang des Unfalls sei dabei unerheblich. Die Angaben des Kunden genügten. Die Versicherung sei verpflichtet zu zahlen, obwohl der Mann das Gaspedal betätigt habe, erläuterten die Richter. Auto fährt nicht los pies. Er sei versehentlich aufs falsche Pedal gekommen, als er versucht habe, sein von selbst wegrollendes Fahrzeug anzuhalten. Ein Sachverständiger bestätigte, dass die Unfallspuren am Fahrzeug und der Toreinfahrt zueinander passten. Zudem hatte sich das Fahrzeug auch bei einem der Rekonstruktionsversuche, die der Sachverständige durchgeführt hatte, mit dem auf "N" gestellten Wählhebel wieder selbstständig in Bewegung gesetzt.
Auch Waymo will Robotaxi-Service aufbauen Der Polizeibeamte habe daraufhin Cruise kontaktiert und die Situation sei ohne weitere Komplikationen gelöst worden. Cruise habe für solche Fälle eine spezielle Telefonnummer eingerichtet. In San Francisco will auch die Google-Schwesterfirma Waymo einen Robotaxi-Service aufbauen. ( tkn)
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Hilft nichts mehr, hilft der ADAC Wenn nichts mehr geht, lässt sich schnelle Hilfe über die ADAC Pannenhilfe ordern, entweder online, per App oder Telefon: 01802 22 22 22 (dt. Festnetz, 6 Cent/Anruf) Inland Mobilnetz: 22 22 22 (Verbindungskosten je nach Netzbetreiber/Provider) Ausland: +49 89 22 22 22
Bei älteren Dieselmotoren kann es notwendig sein, die Kraftstoffanlage zuvor zu entlüften. Ist der Tank leer und findet sich eine Pfütze unter dem Auto, sollten umgehend Leitungen und Schläuche überprüft werden (Marderbiss! ). Ist noch ausreichend Kraftstoff im Tank, und kommen andere Ursachen nicht infrage, könnten folgende Faktoren innerhalb des Kraftstoffsystems das Starten unterbinden: Verstopfungen im Kraftstofffilter bzw. Auto fährt nicht los angeles county. der Kraftstoffleitung, der Ausfall der Einspritzpumpe sowie Störungen an diversen Sensoren. Dann kann meist nur noch die Werkstatt helfen. Ärgerlich, aber gar nicht so selten: Startprobleme wegen eines leeren Tanks © imago images/Becker&Bredel Generell ist eine Ferndiagnose bei Startproblemen so gut wie unmöglich, denn neben den genannten kann es noch viele weitere Ursachen geben. So können insbesondere bei älteren Fahrzeugen auch defekte Verschleißteile, zum Beispiel Anlasser oder marode Zündkerzen das Starten erschweren oder verhindern. Lesen Sie hier die aktuelle ADAC Pannenstatistik.