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Das teil ist voll Diagnosefähig u. besitzt eine Intelligente Eigendiagnose, man kann davon ausgehen das die JBBF in Ordnung ist wenn kein Fehler gespeichert ist. Es ist also eher wahrscheinlich das der Stellmotor in der Tür defekt ist, bzw., eventuell ein Problem am Türstecker vorliegt. Ich würde mir erst mal den Türstecker vornehmen, eventuell eingedrungene Feuchtigkeit, Oxidierte Pins u. dergleichen. Erst dann zum Händler, aber hier gilt, erst mit dem Tester eine Diagnose durchführen, die ZV kann voll ausgelesen u. angesteuert werden. Sagt also der Händler, da müssen wir erst mal zerlegen, so ist das Quatsch, er soll den Tester anschließen Fehler lesen, per Diagnose die Motoren Anteuern u. Bmw e46 drehfallenschloss reparieren 1. dann eine vernünftige Fehlerbeschreibung mit eventuellen Reparaturkosten abliefern. #5 Zitat Original von boy1981..... habe das auto erst seit einigen wochen und keine garantie drauf.. Willst du das wirklich selber machen???? Da würde ich zuerst bei meinem anfragen, was die Rep kostet und dann handeln - nicht das dich das Ganze noch teurer kommt.
0 von 5 Sternen bei 5 Produktbewertungen EUR 16, 50 Neu ---- Gebraucht
Hallo e30 Freunde! Hatte es in einem anderen Thread schonmal anklingen lassen: Meine ZV am Fahrertürschloss funktioniert nicht richtig. Folgender Fehler liegt vor: - Abschliessen geht nur in der Verriegelungsperre (waagerechte Schlüsselstellung). - Bei der nrmel Schliessposition passiert nichts - Drehung rechts rum bis zur Verriegelung schwergängig (irgendwie "teigig") Erste Hilfe die mir genannt wurde (Danke Jochen und Georg) war das Schloss ausbauen und die "Nase" begutachten. Diese bricht ja wohl häufig ab. Das habe ich gemacht. Doch die Nase ist noch und auch nicht zerbrochen. (Siehe Bild) Lediglich Schleifspuren sind an dieser vorhanden. Jetzt habe ich folgende Fragen: Können die Schleifspuren schon schuld daran sein, dass der Mirkoschalter nicht betätigt wird? Habe schon im Teilekatalog nachgesehen. Eine neue Nase einzeln gibt es nicht. ZV Problem! Beif. geht manchmal nicht. - Elektrik - E30-Talk.com. Da ist wohl das neue Schloss fällig. Wie ich anderen threads gelesen habe wird die Verriegelungssperre auch über den Microschalter ausgelöst, indem dieser dauerhaft betätigt wird.
Nicht vorher ins Zündschloss stecken Thats it und etwa 180 Euro gespart - soviel will BMW für einen neuen Schlüssel dat steht doch allen in der Gebrauchsanweisung. Ich mußte da halt ganz speziell verfahren.
Danke schonmal bis hier #6 Hallo Leute, seit vorgestern funktioniert das Türschloss der Beifahrertür nicht mehr richtig. Es schließt zwar noch, aber das öffnen durch Fernbedienung funktioniert nicht mehr. Also habe ich es kurzerhand ausgebaut. Als ich es dann im ausgebauten Zustand noch einmal ausprobiert hatte, musste ich feststellen, dass sich (entgegen meiner Erwartung) darin etwas bewegt, nur aufschließen tut es nicht. Also meine Vermutung --> Es ist irgendwas an der Mechanik des Schlosses kaputt. Kann ich das reparieren?? Bmw e46 drehfallenschloss reparieren und. Vielen Dank! #7 Du hast 2 Stellantriebe einmal zu öffnen und einmal zu schließen, der zum öffnen ist dann defekt, war bei mir auch so. Reparieren kannst du leider nichts #8 Geht es denn noch auf wenn du per Schalter in der Mittelkonsole aufschließt? Das hört sich nach dem typischen Problem mit den Relais im Grundmodul an. Woher kommst du? #9 Geht es denn noch auf wenn du per Schalter in der Mittelkonsole aufschließt? Das hört sich nach dem typischen Problem mit den Relais im Grundmodul an.