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Fahrzeug: Piaggio AC, kurzer Block, zweite Baureihe. Variator Hier mal eine Anleitung wie man die Vario zerlegt ohne Spezialwerkzeug. Erstmal sämtliche Schrauben vom Variokasten rausdrehen und den Variokasten abnehmen, ihr solltet folgendes sehen, das ist bei jedem Roller gleich: Links der Variator mit: Starterritzel, Riemenscheibe, Gleithülse, Variator, Varioscheibe und die Variorollen(Gewichte), die komplette Varioeinheit sitzt auf der Kurbelwelle. Rechts die Kupplung mit: Kupplungsglocke, Kupplung, Kupplungsfedern, Gegendruckfeder und der hintere Wandler, die komplette Kupplungseinheit sitzt auf der Getriebewelle. Piaggio zip 50 entdrosseln? | RollerTuningPage. Das schwierigste kommt gleich zuerst, die Variomutter! Herkömmliche Möglichkeiten: Schlaugschrauber - ansetzen, Knopf drücken und schon ist die Mutter gelöst. Varioblockierwerkzeug - gibts im Netz zu kaufen, wird am Variokasten festgeschraubt und blockiert das Starterritzel, die wohl beste Lösung für jeden ohne Schlagschrauber, man kann die Mutter jetzt ganz normal mit einer Ratsche lösen.
Ich persönlich mache es nicht so, da ich kein Spezialwerkzeug habe und mir das einfach zu lange dauern würde. Ich verkeile das Starterritzel einfach mit dem Variokasten mit einer Nuss aussem Werkzeugkasten. Beim ersten mal ist es etwas fummelei, funktioniert aber 100%ig. Gut verkeilt kann man die Mutter lösen. Achtung: das sollte eine Notlösung sein, dabei kann einiges kaputt gehen, benutzt ein Blockierwerkzeug! Ich hab so meine Vario 100mal geöffnet und ist bisher noch nix passiert. OK, Mutter sollte gelöst sein, weiter gehts: Das Ritzel abziehen, besteht bei Piaggio aus drei Teilen, die Gleithülse sitzt zwischen Welle und Variator, diese kann man jetzt einfach abziehen, bei einigen(98% aller Roller) sitzt eine Distanzscheibe auf der Gleithülse, ich habe sone Scheisse nicht und kanns euch deshalb nicht zeigen, das ist ein Ring der auf der Gleithülse sitzt, der muss da raus, hängt ihn euch um den Hals oder so. Piaggio zip 50 4t distanzring entfernen anleitung tires. Variator abziehen: Die Scheibe die hinter dem Variator sitzt kann man einfach rausnehmen, bei einigen Varios ist der verschraubt, das sind dann 3 Schrauben, jetzt kann man die Variorollen oder die komplette Vario wechseln.
Alles in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen, achtet drauf das die Rollen richtig drin sitzen und das die Gleithülse ganz drin ist, sonst passt die Variomutter nicht mehr richtig drauf. Wieder das Starterritzel blockieren, diesmal von unten und die Mutter fest anziehen, macht noch etwas Locite Schraubensicherung auf das Gewinde damit sich die Mutter nicht selbstständig lösen kann. Achtung:Offene Motorroller dürfen im Bereich der StVO nicht benutzt werden, da die ABE erloschen ist! Diese Anleitung ist nur für den Rennsport gedacht. Piaggio RST 50 Distanzring entfernen - Technisches Tuning / Drosselungen - sfera-haiza.de. Ich hafte nicht für Schäden die durch meine Anleitung entstanden sind. Copyright by Der mit der Zip tanzt - RTP Edit: Inaktive Verlinkungen entfernt, Bsp. Kolbenstopper entfernt. Varioator bereinigt Anti Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 5. April 2019