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Der Hinweis aufs Datenblatt ist Gold wert!! (hätte ich auch selbst mal drauf kommen können) #4 Das Junsi ist eine gute wahl allerdings würde ich die Lagerspannung auf das mögliche minnimum reduzieren, auch bei Lipo und Life #5 Dein Liion ist aber bei 4, 2V voll andere halt bei 4, 1V.. das Junsi kannst du darauf einstellen.. Als mindestspannung hab ich 3, 5V/Z genommen.. #6 Da hier schon zweimal das Wort "Datenblatt" verwendet wurde. Nehme ich mal Bezug auf dieses Datenblatt. Die Ladeendspannung darf 4, 2 Volt pro Zelle betragen und maximale Ladestrom beträgt 0, 5C (1350 mAh). Dein Ladegerät müsste somit nicht gewechselt werden. Der Empfängerakku wird so geladen mehrere Jahre einwandfrei funktionieren. Gruß VolkerZ #7 Ja, Volker, das geht bestimmt. 3,7V LiPo-Akku mit Handy-Netzteil (5V) laden? (Strom, Modellbau, Spannung). Bin gerade dabei, mit diesen Einstellungen zu laden Lipo 2s Programm, Strom 1, 0 A Es lädt gemächlich vor sich hin und ich werde mal bis 4, 2 bzw. 8, 4 V laden und dabei die Temp. beachten. Den Junsi kaufe ich jetzt nicht unbedingt wegen der Liions (das wäre übertrieben) sondern um auch meine 6 s 5000 etwas besser laden, entladen und checken zu können.
Diskutiere Lipo Akkupack mit Li-ion Ladegerät laden ist ok, - oder im Akkus, Batteriemanagement (BMS), Ladegeräte Forum im Bereich Diskussionen; Hallo, kann mir ein Profi meine Vermutung bestätigen, dass es egal ist, Lipo Akkus mit Li-ion Ladegerät zu laden? Ladeschlussspannung ist ja wohl... #1 Hallo, Ladeschlussspannung ist ja wohl bei beiden Varianten gleich mit 42V. ( ja.. bei Lipo könnten es auch 43V sein, - egal) Hintergundgeschichte: Mein Lipolader hat ein unglaublich lautes/nerviges Gebläse, - der Li-ion Lader nicht ( bringt auch weniger Ampere, - in dem Fall nicht wichtig) Gruß Alex #2 Mein Akkulader hat unterschiedliche Ladeprogramme für LiIonen und LiPo-Zellen - nicht ohne Grund. Lipo akku mit netzteil ladenise. LiPo-Zelle reagieren empfindlicher auf Überladung als andere Zelltypen, daher ist hier höhere Genauigkeit ans Ladegerät gefordert um vollen Zellen zu erkennen. Ergo: es kann funktionieren, aber auch genauso schief gehen - ich persönlich würde gerade bei Lithium-Akku, egal welcher Bauform, immer angepasste Ladegeräte nutzen.
Nach Benutzung sollte der Akku aber aus der Sonne genommen werden. Die Batterie-Elektronik erlaubt ein Laden des Akkus auch während der Benutzung (gleich- zeitige Ladung und Entladung). Die Leistungsanzeige zeigt in diesem Fall nur die aus der Batterie entnommene Leistung. Ist der Ladestrom größer als der vom Motor entnommene Strom, zeigt die Leistungsan- zeige 0 W und der Akku wird geladen. Die Ladestandanzeige berücksichtigt sowohl den Ladestrom als auch den vom Motor entnommenen Strom. • Die Ladebuchse ist außerhalb des Ladeprozesses stets verschlossen zu halten. Bitte benutzen Sie hierzu die beigefügte Kappe. • Weder den Akku noch das Ladegerät während des Ladevorgangs abdecken. 7. 4. 2 Laden des Akkus mit Netzteil Die Ladebuchse des Akkus ist mit einem Stecker gekennzeichnet. Lipo akku mit netzteil laden die. Zum Laden wird das Netzteil mit Steckdose und Ladebuchse verbunden. Während des Ladevorgangs blinkt die Ladekontroll- Leuchte (Charging) im Batteriegehäuse. Ist der Ladevorgang abgeschlossen, leuchtet diese Leuchte permanent.
Die Akkus der Modelle 503 und 1003 unterscheiden sich in ihrer Kapazität. Beide Motoren können aber mit beiden Akkus betrieben werden. (Travel 1003 Motoren werden bei Ver- wendung des 320 Wh Akkus auf 50% Leistung reduziert. ) Der Lithium-Ionen-Akku ist gegenüber Zyklen (1 Zyklus = Entladung und Wiederauf- ladung) sehr unempfindlich. Die Zellen verlieren nach Entnahme des 500fachen der Akku-Kapazität etwa 20% ihrer Kapazität (also z. B. nach 500 Entladungen zu 100% oder nach 1. Anmelden - KopterForum.de. 000 Entladungen zu 50% oder nach 2. 000 Entladungen zu 25%). Diese Angabe zur Lebensdauer gilt allerdings nur unter Normbedingungen (insbesondere mit Blick auf Um- gebungstemperaturen von ca. 20° C). Die Batterie hat keinen Memory Effekt. Wesentlicher als die Anzahl der Zyklen ist es für die Lebensdauer Ihres Akkus, dass er nicht dauerhaft übermäßiger Wärme ausgesetzt ist. Bei längerer Lagerung sollte er daher nach Möglichkeit kühl gelagert werden. Die Anwendung des Motors in heißem Klima und bei hohen Tagestemperaturen ist unkri- tisch.
Für genauere Informationen kann während des Ladevorgangs die Pinne mit dem Akku verbunden werden. In diesem Fall zeigt das Pinnen-Display die Funktion "Charging" sowie den Ladestand in Prozent an. 48 • Öffnen Sie nicht das Gehäuse des Akkus. Schützen Sie den Akku vor mechanischen Beschädigungen. Sollte das Akku-Gehäuse beschädigt werden: - Benutzen Sie den Akku nicht mehr und laden Sie ihn nicht mehr. Es besteht Brandgefahr. - Falls aus dem beschädigten Akku Elektrolyt austreten sollte, vermei- den Sie Hautkontakt und direktes Einatmen der Gase. Sollten Sie in Kontakt mit aus dem Akku ausgetretenen Elektrolyt gekommen sein (z. Lipo akku mit netzteil laden kiosk. auf der Haut oder in den Augen), spülen Sie die betreffenden Stellen gründlich mit klarem Wasser. Suchen Sie umgehend einen Arzt auf. - Kontaktieren Sie ein Torqeedo Service Center für Entsorgungs-Hin- weise des beschädigten Akkus. • Schließen Sie den Akku nicht kurz. • Laden Sie den Akku stets unter Aufsicht einer erwachsenen Person auf feuerfestem Untergrund. • Laden Sie den Akku nur bei Umgebungstemperaturen zwischen 0°C und 45°C.
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DKSF da sage es mal nicht so laut, denn das ist der sogenannte vorführeffekt... #9 Da hast du vokommen recht, spritti, zumal ich wirklich schon auf dem Hof des Händlers gestanden habe. Beleuchtung für Hyundai i30 online kaufen - autobild.de. Vorsichtshalber noch mal in den Kofferraum geschaut - und es hat funktioniert!!!! DKSF #10 War bei mir genauso.. fehler is halt nur manchmal da, lasses auswechseln, geht doch eh auf garantie #11 Ja, aber der Händler möchte schon gern mal sehen, dass der Fehler auch wirklich auftritt - ist ja auch verständlich. DKSF
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Kann ich den nicht einfach blockieren? #5 Nen Kippschalter einbauen? Dürfte das einfachste und praktikabelste sein. Ansonsten, müsste die Beleuchtung nach ner bestimmten Zeit von alleine ausgehen, zumindest bei meinem i40 ist es so, nach ca. 30 min. geht die Beleuchtung trotz offener Klappe aus. #6 Laut Handbuch gehen Innenraumbeleuchtung, Schminkspiegel und ähnliches nach ner gewissen Zeit wohl aus, für den Gepäckraum gilt dies aber lt. Handbuch nicht, Klappe offen = Licht an, egal wie lange. #7 Na dann, entweder nen eleganten Kippschalter einbauen, oder gleich gegen eine leuchte mit integrierten schalter tauschen, so in der Art: #8 Die Lampe mit integriertem Schalter ist bis jetzt mein Favorit #9 Lass doch mal die Heckklappe auf und schließ mit der Fernbedienung ab. #10 Gute Idee Der_Oli, hätte klappen können, hat es aber leider nicht, Licht bleibt trotzdem an.