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VW Tiguan AD Rückfahrkamera Nachrüstpaket HIGH dynamische Linien Beschreibung Einbaupartner PR-Nummer prüfen Bonuspunkte sammeln Werten Sie Ihren VW Tiguan AD1 mit der Originalen Rückfahrkamera deutlich auf. Hier liefern wir Ihnen das Nachrüstpaket für den Einbau der originalen Rückfahrkamera in Ihren VW Tiguan. + wie werksseitig verbaut + Optische Darstellung des Livebildes am Bildschirm sowie der aktiven / bewegten Hilfslinien bei Lenkeinschlag + Aktivierung des Livebildes beim Einlegen des Rückwärtsganges oder durch Tastendruck an der Taster der Einparkhilfe Nach dem kurzen Einstecken an der sehr leicht erreichbaren OBD-Diagnoseschnittstelle im Fahrerfußraum erledigt das hier mitgelieferte OBDAPP Codierinterface mithilfe der innovativen und bereits für Sie voreingestellten OBDAPP die vollständige automatische Freischaltung der Nachrüstung der originalen Rückfahrkamera. Vw tiguan 2019 rückfahrkamera nachrüsten uk. Lieferumfang: - 1x Original VW Tiguan AD1 Rückfahrkamera HIGH - 1x vorkonfektionierter Kabelsatz - 1x OBDAPP Interface - 1x OBDAPP Interface Aufbewahrungskoffer - 1x Einbauanleitung (deutsch) Einbaudauer: ca.
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Das k-electronic Bonuspunkteprogramm Wir belohnen Ihre Treue! Mit Ihrer Bestellung erhalten Sie Bonuspunkte welche Sie für Ihre nächsten Bestellungen einlösen können! Wer kann teilnehmen? Teilnehmen können alle registrierten Kunden mit einem Kundenkonto, welches direkt über registriert wurde. Ausgeschlossen sind Gastkonten (= kein Kundenkonto), sowie Bestellungen über Marktplätze. Eine Übertragung von Bonuspunkten von Gastkonten auf ein registriertes Benutzerkonto ist ausgeschlossen. Rückfahrkamera - Ja oder Nein. | VW T-Roc Forum – Die deutschsprachige T-Roc Community. Wie kann man Bonuspunkte sammeln? Sie erhalten für jeden Einkauf (Nachrüstpaket, Kabelsatz, OBDAPP, Zubehör, schwarze Embleme usw. ) Bonuspunkte. Ihre Bonuspunkte werden in Ihrem persönlichen Kundenportal unter dem Menüpunkt " Meine Bonuspunkte " angezeigt und mit dem Zeitpunkt des vollständigen Abschlusses des Auftrages* automatisch Ihrem Bonuspunktekonto gutgeschrieben. *Weitere Informationen zu dem k-electronic Bonuspunkteprogramm finden Sie HIER. Weitere Empfehlungen für Sie: Andere Kunden kauften auch: Wäre das auch für Sie interessant?
Mehr Leistung und Drehmoment Der Boost Cooler erlaubt Ihnen durch aktive Kühlung der Verbrennung auf sicherere Weise den Ladedruck bzw. den Zündzeitpunkt zu erhöhen, ohne den Motor höherer thermischer Belastung auszusetzen. Leistungsverluste bei höheren Außentemperaturen werden kompensiert. Mehrleistung (Turbodiesel) Der Boost Cooler steigert die Leistung bzw. das Drehmoment bei Turbodiesel-Motoren um bis zu 25%. Unsere Systeme werden erfolgreich im Motorsport (Diesel-Dragster), ebenso im LKW-Bereich eingesetzt. Ladeluftkühler / Ladeluftkühlung Im Gegensatz zu einem herkömmlichen LLK kann die Ladeluft unter die der Umgebungstemperatur abgesenkt werden! Neben dem hervorragendem Wirkungsgrad entsteht kein Ladedruckverlust wie bei herkömmlichen Performance-Ladeluftkühler. Abgasreduzierung (Turbodiesel) Bei Dieselmotoren wird die Ruß- und NOx-Bildung stark reduziert. Die Abgastemperatur wird um bis zu 140°C gesenkt! Motorschutz Insbesondere bei bereits getunten Motoren wird die thermische Belastung erheblich reduziert und klopfende Verbrennung verhindert.
135 Erfahrungen mit Snow Performance Boost Cooler Diskutiere 135 Erfahrungen mit Snow Performance Boost Cooler im BMW 135i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo Leute, hat jemand Erfahrung wie sich der Einbau eines Boost Coolers (Stage 2) beim N55 in Bezug auf die mögliche Leistungsausbeute... N55Fighter 1er-Interessent(in) Dabei seit: 04. 09. 2017 Beiträge: 2 Zustimmungen: 0 Fahrzeugtyp: 135i Cabrio Baujahr: 06/2011 Hallo Leute, hat jemand Erfahrung wie sich der Einbau eines Boost Coolers (Stage 2) beim N55 in Bezug auf die mögliche Leistungsausbeute auswirkt? Macht zusätzlich ein größerer LLK Sinn oder kann es beim Originalen bleiben? Gerne auch Tipps bezüglich Einbau!!! Herzlichen Dank für eure Erfahrungen! 30. 12. 2015 386 126 Ort: Goslar 135i Coupé Motorisierung: 135i Modell: Coupé (E82) 04/2012 Vorname: Adrian Mit Serienlader? Lohnt sich nicht, der kann eh kaum was. Wenn du Leistung willst nimmst n fetten Lader und zusatzeinspritzung Du scheinst da Erfahrung zu haben!
Kann mich schwach daran erinnern. Boost Cooler für Diesel und Benziner Beitrag #20 @ FTT Ich habe bei spritonline 50, 95 €zzgl. Versand für 30l Methanol bezahlt. Hallo OPC2007, schau mal hier: Astra H.
Liefer- und Leistungsumfang der Boost Cooler Systeme Stage 1 TD Starter Stage 2 TD Low Boost Stage 2 TD PowerMax Stage 3 TD MPG-MAX 300 PSI Hochdruckpumpe ✓ ✓ ✓ ✓ 2 Düsen zum wahlweisen Einbau ✓ ✓ ✓ ✓ Upgradefähig ✓ ✓ ✓ ✓ 3l Tank ✓ ✓ ✓ ✓ Füllstandanzeige ✓ ✓ ✓ ✓ Variable Einspritzung x Ladedruck Ladedruck ✓ 2-D Einspritzung x x ✓ Ladedruck + EGT Dual Stage Technologie x x Upgradefähig ✓ Cockpitdisplay x x ✓ ✓ 52mm DIN Cockpitdisplay x x ✓ x Seite 1 von 1 7 Artikel gefunden, zeige Artikel 1 - 7 Laden Sie jetzt den aktuellen Katalog herunter
Ich habe eine Wasser-Methanol-Einspritzung für Turbo-Diesel Motoren (2. 5 Liter) von Snow-Performance abzugeben. Zwei Düsen werden unmittelbar vor der Ansaugbrücke angebracht und spritzen nach Einstellung ein Wasser-Methanol Gemisch in die angesaugte Luft. Hersteller: Feinsteuerung über Ladedruck und Abgastemperatur. Pyrometer ist neu (hab den alten nicht mehr raus bekommen). Es ist ein 26 Liter Tank dabei. 40 Liter Methanol / 40 destilliertes Wasser ist auch dabei. War bei mir im Rallye-Auto, kann aber auch für WoMo verwendet werden. kühlt, senkt angeblich den Verbrauch (bei Rallye-Auto eher albern) gibt ein bisschen mehr bums - am Besten die Hersteller-Seite mal durchstöbern Ich baue es wieder raus, weil meine Ladefläche "abgespeckt" werden muss - ich brauche den Platz für einen größeren Wasserkühler. Bilder folgen am WE - ach, Preis - fürs ganze Gesumse 500. - EUR Wenn jemand mir einen Kühler in 85 x 50 x 10 bauen kann - gibt es einen naturalen Tausch
16V-KKK Radler 7 Beiträge Kennzeichen: OHV | 15. 03. 2005 07:42 Hallo, bin gerade bei eine Wasser/Methanol Einspritzung zu verbauen. Kann mir jemand vieleicht mitteilen wie das Mischungsverhältnis von W/M genau zur Leistung steht?? oder, welche Mehrleistung wurden von euch dadurch erreicht und welche Bedüsung wird von euch gefahren?? DeserTStorM Schiermeier Camper 653 Beiträge Kennzeichen: AN | 15. 2005 09:26 ne was? wasser einspritzung? hm ist es nicht eigentlich unerwünscht das wasser im brennraum ist? hm meinst du auch sicher keine wasserkühlung fürs auto sry aber hab das noch nie gehört L:-/ spaceone Zufahrtdichtparker 1245 Beiträge Kennzeichen: OS | 15. 2005 10:06 gegenfrage. Was für ein System hast du? und was für ein Motor? Generell ist es verdammt schwierig ne Wasser-Methanol richtig einzustellen. Denn sobald sich irgendwo im Ansaugsystem Kondenswasser bildet ( durch ein Luftwirbel z. b. ) und das Wasser dann auf die heissen Ventile tropft ist meist Feierabend | 15. 2005 19:04 Habe als Technik 2.