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Falsch kannst da nichts machen, die laufen bei uns schon über 40 Jahre Kugelblitz von fendt schrauber » Mo Sep 21, 2015 21:08 Hallo, Hab mir schon gedacht das da noch ein bisschen Reserve ist, bei den Achsen wo da verbaut sind. Ist ja vom Querschnitt mal das doppelte wie bei nem 8to Krone oder so. Bei dem gestern angeschauten hatte der Rahmen aber trotzdem nen Treffer, die Aufnahmen für die Zylinder waren nach unten weggebogen. Wie sieht es eigentlich mit Dichtsätzen für die Hubzylinder aus, bekommt man da noch was? Was mir noch Aufgefallen ist, konnte an dem ganzen Kipper kein Typenschild finden, und auch nix wo eins gewesen sein könnte... Ist das normal? Noch was, habe letztens mal einen THK 5 als 3 Seitenkipper gesehen, gab's das original oder hat da selbst jemand Hand angelegt? Grüße aus Mittelfranken von langholzbauer » Mo Sep 21, 2015 21:51 Das Typenschild war orginal vorne rechts an der Brücke angenietet. Entsprechend selten ist es an älteren Hängern noch vorhanden, weil da dann doch schon hin und wieder eine neue Brücke drauf ist oder dieses Aluschild sich zersetzt hat.
Das mit dem Umbau auf 3 Seitenkipper ist nicht ohne weiteres machbar, eigentlich müsste da ein neuer Rahmen rein. Auflassung ist sogar auf 15 to möglich. Wegen der Ersatzteile hab ich jetzt auch mal geschaut, die Preise sind recht erträglich. Jetzt bräuchte ich nur noch den Kipper. In den neuen Bundesländern stehen ja doch einige rum, nur müsste ich die erstmal heimbekommen. Für meine Einsatzzwecke sollte der HW 60 ausreichen, der 80er ist wohl schon etwas groß. Grüße aus Mittelfranken von fendt schrauber » Do Sep 24, 2015 19:11 Hallo, habe noch mal ein wenig rum geschaut wegen so einem Kipper. Allerdings sind bei fast alle der Infrage kommenden Kipper keine Papiere mehr vorhanden. Hätte aber gerne die Option den Kipper wieder offiziell zu zulassen. Was gibt's dann da für Möglichkeiten, oder hat vielleicht jemand sowas schon mal gemacht? Grüße aus Mittelfranken von langholzbauer » Do Sep 24, 2015 22:06 Also, Wenn es wirklich ein original DDR Anhänger ist, dann sollte es kein Problem sein, ihn mit einer "Eidesstattlichen Erklärung" des Verkäufers über den rechtmäßigen Erwerb und Verlust des Fahrzeugbriefes sowie einer erfolgreichen TÜV Einzelabnahme zuzulassen.
Der THK 5-Aufbau wird in 2 Varianten angeboten, wie im Original mit 400 mm Bordwänden und neu mit 600 mm hohen Bordwänden. Er ist nach links und rechts kippbar. Als Option wird eine Bordwandrückzugfeder für die rechte und linke Seitenwand angeboten. Die Rückwand ist klappbar. Grundausstattung, Zubehör und Lackierung Preis THK 5 - Aufbau mit 400 mm Bordwänden 2. 275, 00 € THK 5 - Aufbau mit 600 mm Bordwänden 2. 495, 00 € Bordwandrückzugfeder (1x montiert) 145, 00 € Lackierung 560, 00 € THK 5 - Kippbrücke 1. 490, 00 € Alle Preise plus 19% MwSt. verstärkte Ausführung (4500 x 2000 x 400/600 mm) beidseitig nach links sowie nach rechts kippbar Rückwand klappbar komplett montiert, Rostschutz grundiert Ab Februar erheben wir einen temporären Teuerungszuschlag von 20% auf die hier stehenden Preise
Übersicht Anhänger Ersatzteile THK 5 Bordwände Zurück Vor Preis auf Anfrage Inhalt: 1 Stück Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-3 Werktage Bewerten Artikel-Nr. : 005013020000 [ THK 5] - rostschutzgrundiert oxydrot (rotbraun) - Länge: 4595 mm - Höhe: 400 mm... mehr Produktinformationen "Seitenwand THK 5 (Original) 400 mm hoch" [ THK 5] - rostschutzgrundiert oxydrot (rotbraun) - Länge: 4595 mm - Höhe: 400 mm Vergleichsnummer: 13/020/000, 013. 020. 000 Weiterführende Links zu "Seitenwand THK 5 (Original) 400 mm hoch" Bewertungen lesen, schreiben und diskutieren... mehr Kundenbewertungen für "Seitenwand THK 5 (Original) 400 mm hoch" Bewertung schreiben Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.
Z. B. 315/ 70 R 22, 5. #12 Willst du "nur" neue Reifen oder rüstest du auf andere Räder um? Wenn ja welche Größe?.... Also meiner bekommt jetzt 12. 5-20. Habe auch hin und her überlegt da es ja im Netz schon Kompletträder für 170€ das Stück gibt. Fraglich ob die wirklich was taugen? Habe mir sagen lassen, dass die Felge bei den Rädern unter 200€ aus China kommen und wohl manchmal Qualitätsmängel aufweisen. Ist aber nur Hörensagen. Habe jetzt geschafft das ich mit den 12. 5-20 inkl. Felge unter 200€ das Stück liege. Und da ich dann die nächsten 15 - 20 Jahre sicher Ruhe habe, habe ich mich dafür entschieden. Muss eigentlich nur wechseln da meine Decken echt porös sind. Halten aber Luft und Profil ist Top. Aber nach 30 Jahren einfach am Ende. #13 Bezugsquelle? Reifenhersteller? Felgenhersteller? Ich mein, interessiert doch sicher auch andere. #15 Wenn ich alles fertig montiert habe und alle Kosten zu 100% feststehen, mache ich einen kleinen Bericht mit Bezugsquellen und Preisen fertig. #16 Top.
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müsste einmal überholt werden ( reifen, schläuche,... 70 € VB