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Auch bei Zündung ist da im Fenster der Zündfunke zu sehen Letzte Änderung: 2 Jahre 10 Monate her von BiMobil. 2 Jahre 10 Monate her #7 Das ist ein 2009er RM7361L der hat kein Guckloch. Aber jetzt nach umparken kühlt er brav - die Kühlrippen sind gefühlt gleich kalt wie bei dem 230V Test. Das mit der schräge steht nicht in der Anleitung... Danke! Ihr habt mir den Tag gerettet! Wofür ist denn der Schwarze Knopf oder Sensor steht auch nirgends beschrieben? Sind zwei kabel hinten dran. Soll der eine offene Tür detektieren? Springt aber leider nicht raus. Dieser Beitrag enthält Bilddateien. Dometic kühlschrank funktioniert nicht mit gas shielded metal arc. Bitte anmelden (oder registrieren) um sie zu sehen. 2 Jahre 10 Monate her #8 Innenbeleuchtung? Schön dass die Kiste jetzt läuft! Dann mal schönen Urlaub! 2 Jahre 10 Monate her #9 von Jupp! Für einen Absorber ist es ganz wichtig dass er wirklich gerade steht! Als nächstes muss alle Wärme hinter dem Kühlschrank weg! Wir haben zur Zeit hier über 30 Grad da kanñst du von einem Absorber nur 15 Grad erwarten Wichtig noch den Kühlschrank möglichst auf der Schatten und windabgewandten Seite zu haben!
Bei mir war der Anschlußstecker der Zündleitung zudem "abgegammelt". Die Hitze hat den Stecker, der auf den Piezo Zünder geht, total korrodiert und den Anschlußdraht zerstört. - Der Drehschalter für die Wahl der Betriebsart hat einen Übergangswiderstand. Die sehr kleine Spannung des Thermoelementes der Flammüberwachung reicht dann nicht aus, das Gasventil zu öffnen, Oder geöffnet zu halten. Mir ist es nicht gelungen, den Kühli raus zu ziehen. Einige verdeckte Schrauben habe ich gefunden. Er bewegte sich aber nicht. Frage an die "Künstler", denen es gelungen ist, den Kühli soweit zu bewegen, dass man an das Bedienpanel herankommt. Habt ihr Fotos oder weitere Hinweise? Dometic kühlschrank funktioniert nicht mit gas turbine. Das Problem kommt irgendwann mit Sicherheuit wieder. Danke im voraus. Herinz-Günter 19 Jun 2021 16:54 #80831 Also, jetzt war der mobile Dometic Monteur da und hat sich der Sache angenommen, nachdem ich mit Drehen am Schalter und allen anderen Versuchen, wie dankenswerter Weise hier beschrieben, kein Erfolg hatte. Den Kühlschrank heraus zu nehmen war recht aufwendig, weil viele versteckte Schrauben (teilweise hinter den Gleitschienen der Schubladen im Schrank links daneben) gelöst werden mussten.
Gruß Heinz-Günter Hobby Van Exclusive TL500 GESC 22 Jun 2021 06:02 #80870 von Hobbyaktivist Moin Heinz Günther, das deutet für mich darauf hin, daß vermutlich die Knopfzelle ( Batterie) in dem Schalter defekt oder leer ist. Ohne diese wirst du keinen Zündfunken erzeugen. Vielleicht hilft das weiter.... Liebe Grüße aus Lehrte\Hannover von Andreas und Christine. "Ich mag keine Menschen, die überall was suchen, was sie stört. Ich mag Menschen, die überall was finden, was sie fasziniert" Optima de Luxe T 70 GE bis 10. 2020 Bürstner Aviano I 840 G ab 11. 2020. Dometic RMD 8555 kühlt nicht mit 230 V - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.de. 21 Jun 2021 20:35 #80866 Hallo Fred, danke schon mal für die Hinweise. Im Moment funktioniert alles, wie gewünscht. Ich hoffe nur, dass es nicht unterwegs wieder zu Problemen kommt. Zuhause hat man doch mehr Möglichkeiten. Ein kleiner Tipp am Rande: Als die Zündung letzte Woche nicht ging, habe ich folgendes gemacht: Abdeckung unten ab, die Chefin hat den Reglerknopf gedrück. Ich hörte das Gas rauschen. Mit einem Gasanzünder mit langer Spitze habe ich dann gezündet.
Es funktionierte sofort. Dies ist nur ein Hinweis, keine Anleitung, es genauso zu machen. Jeder entscheidet für sich... Ich habe jetzt eine Flasche mit Druckluft an Bord. Dann kann ich mal den Brenner durchpusten. Folgende Benutzer bedankten sich: Fred_Feuerstein 21 Jun 2021 20:18 #80864 von Fred_Feuerstein Ich kann hierzu leider nur sagen, dass die linke Aussenseite vom Kühli mit mehreren Schrauben befestigt war. Diese waren erste zugänglich, nachdem alle Auszüge heraus genommen wurden. Einige der Schrauben waren dann auch noch unter den Auszugsschienen platziert, sodass man die nicht gleich sehen konnte. Irgendwann habe ich dann von außen bedrückt (Abdeckung war schon offen - war über die Jahre ziemlich fest) und so den Kühli nach vorne geschoben. Ich hoffe, dass hilft im Fall der Fälle. Dometic oder Electrolux Kühleschrank funktioniert nicht mit Gas - Störung & Fehlersuche - YouTube. Liebe Grüße und ein paar sonnige Tage. Evi, Fred und Continental Bulldogge Frieda [Hobby Van Exclusive L T 500 GESC - BJ 2009] 20 Jun 2021 20:19 #80852 Moin, das Thema ist in der Tat nicht neu. Es gibt offenbar 2 Punkte, die den Gasbetrieb hindern können: - der Brenner ist verdreckt.
Mal anstatt mit dem Piezozünder mittels einem Stabfeuerzeug versuchen zu zünden. #7 Hallo, bei uns hatte da mal eine Wildbiene / Wespe in die Gasdüse reingebaut. Das ganze war hart wie Beton und auch Gasdicht Nach Reinigung funktionierte dann auch der Gasbetrieb des Kühlschranks wieder. Viele Grüße Markus Renner #8 Alles anzeigen Das was du als Regler bezeichnest ist der Zündautomat, der Regler sitzt oben in der Bedienblende am Drehknopf. Was sein kann ist, dass der Knopf, wenn er eingerdückt wird nicht tief genug geht um die Zündsicherung zu aktivieren. War bei mir auch mal der Fall, mit einem neuen Rglerknopf war dann das Problem erledigt. #9 Das gleiche Problem hatte ich bei meinem neuen Fendt und dem Slimtower auch, der ging nicht an. Ich habe aber den Series 10. Als erstes habe ich die Absperrhähne kontrolliert, die waren offen. Als nächstes habe ich dann mal den Herd getestet ob überhaubt Gas im Wohni ankommt. Naja, was soll ich sagen, da ging auch nix. Dometic kühlschrank funktioniert nicht mit gas price. Also nochmal Hähne und Flasche + Ventiel überprüft.
Im Normalfall zündet jetzt der Brenner - man sieht eine kleine Gasflamme. Diese Gasflamme erwärmt/erhitzt die Zündsicherung. Diese Erhitzung wird am Kühlschrank angezeigt - der rote Zeiger steht dann im grünen Bereich. Wenn die Zündsicherung heiß genug ist, bleibt ein Gasmagnetventil geöffnet, das in der Gaszuleitung zum Brenner verbaut ist. Denkbare Fehler/Probleme wären: Brenner oder Gasdüse verstopft (eher unwahrscheinlich) Das Gasmagnetventil ist defekt und öffnet nicht (hab ich noch nie was von gelesen, wäre jetzt aber der Supergau) Der Zünder ist verstellt/verbogen, so dass kein oder ein zu schwacher Funke entsteht und der Brenner nicht 'zündet' Die Zündsicherung ist verstellt/verbogen, so dass sie nicht heiß genug wird und das Magnetventil (aus Sicherheitsgründen) nicht geöffnet bleibt. Da der Zündvorgang mit abgenommenen Brenner-Blech beobachtet werden kann, sollte eine Fehleranalyse möglich sein. Zünder und Zündsicherung im Bedarfsfall vorsichtig ein wenig zurechtbiegen. Viel Erfolg und eine schöne Zeit in der Provence.
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