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sebastian1 Checkheft-Pfleger Beiträge: 102 Registriert: 11. 08. 2008, 16:31 Fahrzeug: Corsa C 1. 2 Sport Ursache für Ölverlust? Hallo, so wie es ausseiht verliert mein Corsa C 1. 2l ein wenig Öl. Alle 2000km muss ich etwas nachfüllen. Weißgelbe Öl-Wasser-Emulsion im Motor - Wartung und Werkstatt - Opel Corsa D Forum. Ein Blick in den Motorraum sieht aber deutlich schlimmer aus. Wenn man vor dem Motor steht ist rechts ziemlich viel verschmiert. Auf den Bildern habe ich die Bereiche rot markiert: Welches Bauteil verursacht hier den Ölverlust? Ich hoffe das ist nichts schlimmes Corsa_Freak18 Ölstandprüfer Beiträge: 62 Registriert: 05. 02. 2014, 15:17 Fahrzeug: Corsa B (ECO) Wohnort: Ludwigshafen am Rhein Re: Ursache für Ölverlust? Beitrag von Corsa_Freak18 » 13. 04. 2014, 18:53 da du wie ich einen eco Motor hast und bei mir das Problem des öl verlustes auch aufgetreten ist würde ich mal auf eine kaputte simmeringdichtung tippen es ist eigentlich nur notwendig diese gegen eine neue ausgetauscht zu werden C0RSAF4N Fähiger Schrauber Beiträge: 699 Registriert: 04. 2010, 21:00 Fahrzeug: Corsa C 1, 2L 16V Wohnort: Bad Doberan von C0RSAF4N » 13.
Diskutiere Ölverlust Opel Corsa C im Opel Corsa / Corsa Combo Tour Forum im Bereich Opel; Hallo, danke fürs reinschauen. Bin heute mit meinem Wagen liegen geblieben, also hat sich so zugetragen: War mit meinem Corsa unterwegs, als... #1 stephan2006 Threadstarter Hallo, danke fürs reinschauen. War mit meinem Corsa unterwegs, als ich in meine Wohnstraße einbog, bemerkte ich einen starken Ölgeruch und meine Öllampe leuchtete. Ich dachte nur, nein bitte nicht mein Wagen. Ja dann hab ich die Motorhaube aufgemacht und sah dann das Desaster, alles war voller Öl, aber nur der linke Motorbereich, beim rechten Motorrbereich war nichts. Der Ölldeckel ist auch nicht abgegangen oder sowas. Corsa c ölverlust rechts live. Ja dann hat mich der ADAC zur Werkstatt abgeschleppt, und leider war dort keiner mehr und muss bis Montag warten. Könnt ihr mir vielleicht zur kleinen Erleichterung sagen, was es sein könnte? Mein Wagen ist jetzt knapp 5 Jahre alt und hat 86000 km drauf. Vor knapp 2 Monaten war mein Wagen bei der Inspektion und habe auch nie eine Inspektion ausgelassen.
Dann kennst du wenigstens den km-Stand, die Wartungsgeschichte und das Laufgeräusch. Macht die Sache natürlich nicht billiger, zumal du dir wahrscheinlich ein Zugfahrzeug und Anhänger mieten musst. Wieder andererseits hast du ja bestimmt höchstens so 800 Euro für deinen Gebrauchtwagen mit Motorschaden bezahlt, also kannst du es vielleicht besser unter Lehrgeld verbuchen, "an Bastler" verscherbeln oder bei Ebay ab 1 Euro versteigern und den nächsten besorgen. Diesmal dann sicherheitshalber ein Auto ohne Motorschaden und ähnliche schwerwiegende Defekte. Corsa c ölverlust rechts en. Ganz ehrlich, den Corsa kannste in den Müll werfen, der kostet nichts mehr. Und wenn du zur Werkstatt gehst wird daa mehr als dein Corsa kosten. Das Teil ist schrott, kauf dir einen Ford focus oder einen Japaner, die sind deutlich besser
#1 Hallo zusammen, mein Corsa D (BJ 2007) scheint nicht mehr ganz Dicht zu sein! Seid einigen Tagen bemerke ich einen ziemlichen Ölverlust. Könnte das die Ölwannendichtung sein? oder eher der Simmerring der Kurbelwelle. Bin leider nicht so fit in solchen Sachen. Habe mal eine paar Bilder angehängt. #2 Hi würde eher Simmering tippen, scheint von weiter oben zukommen. Sag mal warum sieht dein Flexrohr so komisch aus. MFg SnOOpy #3 Keine Ahnung, sieht doch normal aus oder? Corsa c ölverlust rechts youtube. #4 Nee irgendwie sieht das für mich auch nicht normal aus #5 Bei der Karre wundert mich nichts mehr! Wird wohl auch neu eingebaut werden müssen. Aber was meint Ihr? Simmering oder Ölwanne? Welche kosten kommen da auf mich zu, auch beim tausch des Flexrohres?! #6 Also beim Flexrohr ist in jedem Fall mal die Ummantelung abgerissen! Öl-Verlust ist irgendwie schwer zu deuten anhand der Bilder. Simmerring Kurbelwelle glaube ich nicht, weil dafür das Öl zu "hoch" steht im vorderen Bereich. Wie sieht der Motor denn von oben raus?
Fragt mal die einschlägigen gelangweilten Damen am Hauptbahnhof ob die nach Feierabend noch großes Interesse an (unbezahlter) Fortpflanzung haben. Lese ich erste Anzeichen von Ironie oder gar Zynismus in meinen Worten? MfG mexxchen #2 Dieses "Problem" habe ich auch an meine 1. 2l Opel Händler und LPG Umrüster sehen es nicht als Problem.... sagen kommt von Kurzstrecken. Naja, ich fahre täglich 2x 36km zur Arbeit. Aber ich denke mein Motor wird nie richtig "Heiss". Vor einem Jahr habe ich vor dem Ölwechsel so eine Motorölspühlung gemacht.... danach war fast kein "Schleim" am Öldeckel. #3 Hallo Soweit nix neues mit dieser Gegebenheit. Gibts so lange wie es diese Motoren Baureihe gibt. (ca. 1999). Wenn es technisch kritisch wäre hätte Opel reagiert. Warum also das Rad neu erfinden. ABER!!! Ich hatte schon Autos wo im Winter der Schlauch zur Drosselklappe mit dem Schleim zu war und gefroren ist. Ergebnis..... Schlauch geplatzt..... Opel Corsa C 2003 Klappert und frisst öl? (Auto, Motor, Werkstatt). (ziemliche Sauerei.... ca. 8€) Also lieber mal ne ordentliche Runde fahren oder zumindest vor dem Winter den Schlauch reinigen.