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Die 50.
Ich konnte mit dem MINI auch nicht weiterfahren, da er gar keine leistung freigegeben hat und nur noch geruckelt hat. Habe morgen einen Termin beim Mini Händler. Volle antriebsleistung nicht verfügbar das. Wurde das Problem bei dir schon gelöst? Wenn ja würde mich über eine Antwort freuen MfG #45 Nach dem Softwareupdate keine Probleme mehr mit Fehlermeldungen dieser Art ABER: Jetzt habe ich ein komisches Knacken in der Lenkung bei langsamen Geschwindigkeiten Die Schaltpaddles haben die Tage auch verrückt gespielt und ich konnte nur mit (-) hochschalten und mit (+) runterschalten. Muss wohl mal wieder meinen Freundlichen besuchen Irgendwas ist bei dem Auto irgendwie immer, auch wenn es viel Spaß macht zu fahren Sonnige Grüße aus dem Sauerland 6
Für besagtes Modul liegt wohl eine Rückrufaktion vor. Da mein geliebter Mini nun auch nicht anspringen wollte ging es mit dem Leihwagen zurück. Nun heißt es abwarten, bis meine Discokugel und ich wieder vereint sind.... Gruss Schnuckelchen #42 Fahre seit Ende Februar einen gebrauchten SD von 2/2016. Seitdem zwei Mal die Fehlermeldung. Das erste Mal war das Modul des elektrischen Gaspedals kaputt, beim zweiten Mal wurde nur die Software erneuert. #43 Hallo zusammen, vielleicht hat einer das selbe Problem gehabt oder kann Hilfestellung leisten: Ich fahre einen F56 Cooper S 2014. Fehlermeldung Antrieb defekt Fehlerwarnung Volle Antriebsleistung nicht verfügbar. Weiterfahrt möglich. „Bitte Servicepartner prüfen lassen" - Seite 3 - Motor, Getriebe & Auspuff - MINI F56 Forum. Dieser hat mir bei meiner letzten Autobahnfahrt über 10km länge bei 220km/h die besagt Fehlermeldung angezeigt. Merklich wurde direkt die Leistung reduziert, der Wagen hat geruckelt, wie als hätte er Zündaussetzer. Ich fuhr dann auf den Rastplatz, der Motor klang wie ein Sack Nüsse. Klackerte wie bei einer defekten Einspritzdüse. Ich habe das Auto ausgeschaltet. Nach kurzer Zeit fuhr ich weiter für wenige Meter normal, dann kam erneut die Fehlermeldung und das Geruckel ging erneut los.
Nach elend langen rund 20km Stau und dem anschließenden Tanken, beim Auffahren auf die BAB, wunderte ich mich über die (trotz durchgedrücktem Gaspedal) nur mäßige Beschleunigung, als es auch bereits "Gongte" und die folgende Warnmeldung angezeigt wurde. Zu dem Zeitpunkt war die Heimat leider noch rund 120km entfernt. Nach dem Neustart des Motors war dann zwar die Warnmeldung verschwunden, aber die Kiste beschleunigte nur noch zögerlich und später im Stadtverkehr war die Gasannahme extrem unharmonisch und untenrum sehr mühsam. Als hinge beim Anfahren ein 5t Anhänger am Wagen. Nachdem vor kurzem 3 Injektoren gewechselt wurden, war die Gasannahme gerade im Stadtverkehr ganz weich und linear. Der Wagen war selbst auf Normalstellung spritzig und angenehm zu fahren. Davon ist nun nichts mehr zu spüren. Was heißt übrigens Antrieb? Volle antriebsleistung nicht verfügbar die. Ist der Motor gemeint? Oder das Getriebe? Btw. frage ich mich inzwischen längst, warum bei meinem Wagen so viele Fehler und Defekte auftreten? In 23 Monaten habe ich rund 20 Wochen Werkstattstandzeit gehabt.