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340 liegt preislich höher als der 335 und die Motoren werden doch die selben sein, oder etwa nicht?? Somit kann man sich das meiner Ansicht nach sparen #8 nein der N55 ist nicht Baugleich mit dem B58 #9 Da ist schon ein deutlicher Unterschied zwischen dem 335i und dem 340i bzgl. des Motors, also wie ka$h geschrieben hat zwischen dem N55 und B58... ich würde dann an Deiner Stelle auch nach einem F3x LCI schauen, wenn Dir auch die Ausstattung wichtig ist. #10 Okay danke gut zu wissen!! Ich hätte gedachte die hätten beide Ähnliches Potenzial was Leistungssteigerung angeht. #11 Da bin ich nicht der Experte dafür und denke da gibt es auch große Unterschiede was legal und nicht legal geht... Bmw n55 haltbarkeit 2019. da Du ja selbst angesprochen hast, dass Du deiner Versicherung die Leistungssteigerung mitteilen willst, gehe ich mal davon aus, dass wir eher über legal reden... Kommt halt auch drauf an, wieviel Du investieren und ändern willst. #12 Der B58 hat deutlich mehr Reserven als der N55... dazu jünger. Wenn doch N55, dann wie schon gesagt nur mit EWG.
Bist Du bei 140. 000 und willst wissen, ob Du ihn besser noch loswirst? Nein meiner hat grade erst die 60 erreicht Einfach aus Interesse und da ich grade wieder ein wenig schlechtes Gewissen gegenüber meinem Liebling hatte, nachdem stressabbau mit Ihm betrieben habe wollte ich vermutlich ein paar beruhigende Worte hören.. nee mal im ernst, würde mich einfach mal interessieren wie langlebig so ein motor ist wenn man Ihn des öfteren unter volllast bewegt. Bmw n55 haltbarkeit 2020. Klar kann man da pauschal keine Antwort drauf geben aber ein paar Erfahrungen von leuten mit 150000+ fände ich da schon interessant. Stört mich auch ziemlich das die sportautomatik meist erst kurz vor dem begrenzer schaltet.. habe da meist wenn ich Zuhause ankomme ein wenig schlechtes Gewissen gegenüber dem motor.. vielleicht zukünftig doch öfter mit den paddles arbeiten..? Ein Diagramm bzw kurve zu "Drehzahl - Verschleiß" oder eine ungefähre Einschätzung hierzu von einem fachkundigen fände ich schon super interessant.. Steigt der verschleiß im verhältnis zur drehzahl also eher gleichmäßig oder stark exponentiell an?
LG Philipp Die Plastikschraube ist irgendwie sehr schrg, zumal sie vor dem Kopf abgerissen war...... Hoffe das war es "fr eine lngere Zeit" Bearbeitet von: philipp080778 am 12. 04. 2017 um 22:31:12 Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung Hi Bmw335i, bei meinem 135i F20, neu gekauft, jetzt 45`KM gelaufen, gab es nur das Problem, das von Anfang an das Vorderachsdiff. 535i N55 Motor Laufleistung - Seite 2 - F10 F11 - Allgemeine Themen - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. etwas gensst hat. Bei der Kulanzrep. mit knapp 30`KM hat sich dann herausgestellt, das die lwanne einen Haarriss hatte, wurde erneuert und alles ist o K. Das Autowurde allerdings schon frh komplett umgebautund Leistungsgesteigert, Wartung wurde angepasst, sonst nur sehr gr0e Fahrfreude! Leistung etwa 430 PS / 600 NM, 15s auf 200, 2, 5s von 80 auf 120 nur das man mal eine Grenordnung hat. Gruߠ Peter Hallo Leute danke fr die bisherigen Antworten, hoffe es melden sich noch ein paar noch ne andere Frage hat wer schon mal den N54/N55 vergleichen knnen? Wrde mich nur mal Interessieren ob der N54 mit den 2 Turbos besser geht als der N55 mit nur einem von den Technischen Daten sind die ja gleich elleicht hat einer schon mal den Vergleich ob ihr sonst was gemerkt halt nur durchs lesen hier im Forum oder auch von einem Bekannten dass der N54 halt mehr Potential fr Tuner hat, ich meine jetzt aber nur den Vergleich ohne Leistungssteigerung.