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000 Euro pro Jahr. Die Personalkosten betragen 35. 000 Euro pro Vollzeitkraft. Die Stationen arbeiten nicht kostendeckend und sind von der Förderung für die Wiedereingliederung und Qualifizierung von Arbeitslosen und deren Mitarbeit abhängig. 12 Personen konnten bisher an den Fahrradstationen ausgebildet werden. Die Mehrzahl hat in der Folge eine Anstellung gefunden. Aufgrund des großen Erfolgs der ersten vier Servicestationen wurden inzwischen weitere Standorte in Ludwigsburg, Kircheim/Teck und Fellbach eröffnet. Ansprechpartner: Herr Marcus Freidank Tel. : 07 11. Stuttgart hauptbahnhof fahrrad abstellen im. 30 54 67 85 Fax: 0711. 505937-34
Daraufhin habe man sich entschieden, die Warnschilder anzubringen. Hinsichtlich der Anzahl der Abstellplätze seien die SSB nicht der richtige Ansprechpartner, sagt Schupp. "Für diese ist die Stadt zuständig. " AK Radverkehr will sich der Sache annehmen Dort ist die Sache bekannt. "Wir wissen, dass dies ein schwieriger Punkt ist und es vermehrt zu Problemen gekommen ist", sagt Thomas Chakar, der beim Tiefbauamt als Fachgebietsleiter für den Radverkehr zuständig ist. Man sei in Rücksprache mit den SSB gewesen. "Es steht auf der Agenda des Arbeitskreises Radverkehr, dort etwas zu verbessern", sagt er. Bei der nächsten Sitzung Anfang Dezember werde man es auf die Tagesordnung nehmen. Stuttgart hauptbahnhof fahrrad abstellen university. Der städtische Fahrradbeauftragte Claus Köhnlein sei informiert. Chakar schränkt jedoch ein: Zwar werde man sich dem Thema widmen, eine schnelle Abhilfe könne er indes nicht versprechen. Bezirksvorsteher Wolfgang Meinhardt will sich der Angelegenheit ebenfalls annehmen. "Ich werde es unter dem Punkt Verschiedenes bei der nächsten Bezirksbeiratssitzung ansprechen", sagt er.
Abo als Zugangsberechtigung Hierzu möchte der Verband Region Stuttgart den Betreibern von B+R-Bestandsanlagen einen Finanzierungsbeitrag von jährlich 50 Euro je allgemein zugänglichen abschließbaren Fahrradabstellplatz gewähren. Die Betreiber können diese Stellplätze dann Nutzern, die in Besitz eines VVS-Abo oder einem vergleichbaren Abo am jeweiligen Bahnhof sind, kostenfrei zur Verfügung stellen. Persönlich zugeordnete und dauerhaft reservierte Abstellmöglichkeiten werden von der Förderung ausgeschlossen. Verlängerung der S2: Wo die S-Bahn künftig in Sielmingen hält - Esslingen - Stuttgarter Nachrichten. Das Konzept soll in überdachten Sammelanlagen und Fahrradparkbauten realisiert werden. Voraussetzung ist ein automatisiertes Zugangssystem, das die polygoCard und evtl. Abokarten von Verkehrsbetrieben erkennt. Pressemitteilung als PDF-Download
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