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Gilt eine TÜV Abnahme für ein in Deutschland zugelassenes Fahrzeug in Österreich auch? Sind die Gebühren dort wie bei uns? natürlich geht das: wenn sich ein auto, z. b. camper, während jahren auf weltreise befindet, muss es in einem vertragsland durch eine garage geprüft werden. natürlich prüfen die dort nur das wichtigste wie bremsen, aufhängung, etc. die kopie des prüfberichtes geht an's zuständige amt des heimatlandes. nach rückkehr ruft der TUV sofort. nicht wenn dein auto in deutschland angemeldet ist (in manchen ländern gibt es nämlich keinen tüv das wäre ja schön wenn sowas ginge) Beim ADAC gefunden. Geh auf der Startseite auf den Buchstaben A. Dann rolle zu Ausland. Da kommt der Hinweis betreffend TUV seit einigen jahren wird sogar per zeitungsinserat für den TÜV im ausland geworben. die gebühr ist herzhaft. uns machte der preis stutzig und wir haben beim TÜV bayern nachgefragt. die antwort: ausserhalb deutschlands ist der tüv für ein deutsches auto nicht machbar. Kann ich die TÜV Abnahme im Ausland machen lassen? (Recht, Auto, Österreich). die untersuchung gilt in deutschland als nicht gemacht!!
Es erscheint eine Seite, auf der die genaue Lage der gewählten Prüfstelle, die Öffnungszeiten und die aktuelle Preisliste zu sehen sind. Wer jetzt rechts auf den Button Cita previa online klickt, kann sich per Datum und Uhrzeit einen beliebigen der grün angezeigten freien Termine aussuchen. Dabei ist auch anzugeben, welcher Fahrzeugtyp (turismo = Pkw; motocicleta = Motorrad; remolque = Anhänger; combustible = Treibstoff; gasolina = Benzin; diesel = Diesel) geprüft werden soll. Im Zweifelsfall befinden sich die notwendigen Angaben im Fahrzeugschein. Außerdem sind der Name des Fahrzeughalters, das Kennzeichen (matrícula del vehículo) sowie eine Kontakttelefonnummer (teléfono de contacto) in das Online-Formular einzutragen. Homologation und TÜV (ITV) in Spanien : Gerrys Spanien Forum - Blog. Wer also zur rechten Zeit zum Termin bei der Prüfstelle erscheint, parkt seinen Wagen zunächst neben dem Büro, um seine Papiere vorzuzeigen und zu zahlen. Anschließend wird einem eine Autoschlange zugewiesen.
Und das hätte 300 Euro gekostet. Halten wir also fest, die Unternehmung APPlus aus Tarragona will 1500 Euro für die Homologation und macht da kein unterschied ob du nur 1 Teil getunt hast, oder das ganze Auto. Über den Clubkontakt bekomme ich das vielleicht 1200 Euro BILLIGER, oder noch besser es kostet nur eine Gebühr bei der Botschaft.. Naja wir werden sehen.. so long.. von Gerry-V5 » 25. Mai 2008 16:12 So es ging letztens dann weiter, habe die Deutsche Botschaft in Madrid angerufen die mich dann weiter an den TÜV Rheinland in Madrid und die mich dann mit selbigem in Valencia verwiesen haben. Gibt es deutschen tüv in spanien full. Bei den ganzen Gesprächen (mit Vodafone prepaid hat mich das 10 euro gekostet--> 3x so 8 min telefonieren!! ) kam dann folgendes heraus: ich MUSS 1500 Euro für die Homologisierung zahlen bei der IDIADA bzw. APPlus weil dieses Unternehmen bis auf 2 weitere in Spanien die einzigen sind, die eine Zulassung besitzen um die Papiere für Ausländische, getunte PKW zu erstellen. Tja schonmal ganz schlecht, aber was solls muss ich halt durch.
Neben anderen Beweismitteln dient häufig ein Prüfprotokoll, das von einer ausländischen technischen Überwachungsstelle stammt, zum Nachweis oder zur Glaubhaftmachung eines längeren Auslandsaufenthaltes. Dieses Protokoll bescheinigt lediglich die Durchführung einer Überprüfung nach den in dem betreffenden Land geltenden Prüfkriterien. Das Prüfprotokoll besitzt nicht die rechtliche Qualität der in Deutschland von TÜV oder DEKRA erteilten Prüfplakette. Es ersetzt auch nicht die Eintragung im Kfz-Schein; die TÜV- Plakette und die Eintragung in den Fahrzeugpapieren stellen hoheitliche Akte dar, die nur von bestimmten deutschen Prüforganisationen oder Sachverständigen erbracht werden können. Insofern würde auch ein spanisches Prüfprotokoll in Deutschland nicht anerkannt werden. Spanische Papiere bei einem Auto, wie kriege ich die deutschen Papiere? (Spanien). Spanische Behörden können wegen Ablaufs der Prüfplakette keine Geldbuße verhängen. Ist das Fahrzeug jedoch infolge erheblicher technischer Mängel nicht mehr verkehrssicher (z. B. wegen übermäßiger Geräusch- oder Abgasentwicklung), kann eine Ahndung vorgenommen werden.
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