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In nur 4 Schritten zum Wunschkennzeichen in Güstrow Genießen Sie unseren Online-Service, um bequem von zu Hause aus Ihre Autokennzeichen inkl. Reservierung zu bestellen. 1. Zulassungsstelle auswählen Suchen und finden Sie Ihre Zulassungsstelle. Unser System unterstützt bis auf wenige Ausnahmen alle Zulassungsstellen in Deutschland. Ihre aktuell ausgewähle Zulassungsstelle ist: Güstrow. 2. Finden Sie Ihr Wunschkennzeichen Um Ihre Wunschkombination zu überprüfen, geben Sie diese einfach in unsere Suche ein. Kfz-Zulassung Güstrow | Auto anmelden. Drücken Sie dann auf die Schaltfläche "Kennzeichen prüfen". Nun prüfen wir, ob Ihre Kombination beim Straßenverkehrsamt Güstrow im Bundesland Mecklenburg-Vorpommern noch verfügbar ist. 3. Angaben zum Fahrzeughalter Um für Sie Ihr Kennzeichen erfolgreich reservieren können, benötigen wir noch die Daten des Fahrzeughalters. Ohne diese kann keine erfolgreiche Reservierung stattfinden. Tragen Sie deshalb Ihre Daten in unser Formular ein. Diese werden von uns im letzten Schritt an die Zulassungsstelle in Güstrow weitergeleitet.
Bitte beachten Sie zusätzlich unsere AGB.
Durch den Klick auf "Karte laden", werden externe Inhalte von Google Maps geladen. Zulassungsstelle Güstrow | Kennzeichen reservieren. Nähere Informationen entnehmen Sie bitte unserer Datenschutzerklärung. KONTAKT Genthiner Autoschilder GmbH Region Ost Parumer Weg 32 18273 Güstrow Tel. : 03843 / 7731700 Fax: 03843 / 77311701 DOWNLOADS Weitere Informationen finden Sie unter: ÖFFNUNGSZEITEN Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag 08:15 - 12:30 Uhr 08:15 - 12:30 Uhr 13:15 - 18:15 Uhr geschlossen 08:15 - 12:30 Uhr 13:15 - 16:15 Uhr 08:15 - 12:30 Uhr Unsere Öffnungszeiten können abweichen – daher empfiehlt es sich zuvor in der Filiale anzurufen.
Beauftragen Sie bei uns bequem und einfach Ihre Zulassung vor Ort. Sie möchten noch mehr erfahren? Einfach hier klicken. KROSCHKE – DEUTSCHLANDS KFZ-DIENSTLEISTER NR. 1 Sie senden uns Ihre Unterlagen für die Kfz-Zulassung zu - wir erledigen den Rest Von der Terminvereinbarung bei der Zulassungsstelle bis zum Behördengang und anderen Ordnungsangelegenheiten: Die Anmeldung eines Neuwagens ist ein zeitaufwendiger Prozess. Nicht für uns, denn wir sind darauf spezialisiert und wickeln die Zulassung Ihres Fahrzeuges gerne für Sie ab. Sollten beim Versand Ihrer Unterlagen Schäden entstehen, kommt die Christoph Kroschke GmbH direkt dafür auf. Zudem sind unsere Mitarbeiter und Partner im Handling mit vertraulichen Dokumenten zertifiziert und geschult. Stadt Wittstock/Dosse - Zulassungsstelle. Wenn Sie möchten, können Sie Ihre Unterlagen aber auch persönlich bei uns vorbeibringen. Diese Dokumente werden benötigt Kfz-Zulassungsbescheinigung Teil II (ehemals Fahrzeugbrief) Personalausweis (oder Reisepass inkl. Meldebestätigung) des Halters Weitere wichtige Unterlagen (variieren je nach Zulassungsanliegen) Kfz-Zulassungsbescheinigung Teil I CoC-Papier (Datenblatt des Herstellers) Versicherungsbestätigung/eVB-Nummer TÜV-Bescheinigung Altes Kennzeichen Deutschlands führender Multi-Service-Dienstleister Unsere 1.
Anschrift der Zulassungsstelle Landkreis Rostock Parumer Weg 33 18273 Güstrow Kontaktdaten der Zulassungsstelle Landkreis Rostock Telefonnummer: 03843 / 755-0 Faxnummer: 03843 / 755-3686 E-Mail-Adresse: Öffnungszeiten der Zulassungsstelle Landkreis Rostock Montag 08. 30 - 12. 00 Uhr Dienstag 08. 00 Uhr und 13. 30 - 16. 00 Uhr Mittwoch geschlossen Donnerstag 08. 30 - 18. 00 Uhr Freitag 08. 00 Uhr Orte im Zulassungsbezirk Güstrow Wiedereinführung der "alten" Kennzeichen! Im Landkreis Rostock können Sie ab sofort auch die alten Kennzeichen ROS für Rostock, DBR für Bad Doberan, BÜZ für Bützow, GÜ für Güstrow und TET für Teterow als Wunschkennzeichen reservieren. Die Reservierungen können zurzeit leider nur telefonisch vorgenommen werden. Folgende Kombinationen sind möglich: 1 Buchstabe mit 2 bis 4 Ziffern 2 Buchstaben mit 1 bis 3 Ziffern Nicht erlaubt sind: Kombinationen HJ, KZ, NS, SA, SD, SS Umlaute (Ä, Ö, Ü) Beispiele für korrekte Eingaben sind: AB 12 oder A? 1? 3
SEPA-Lastschriftmandat - siehe Formulare Neue Kfz-Schilder mit Reservierungsbestätigung Fahrzeugpapiere Zulassungsbescheinigung Teil 2 – früher Fahrzeugbrief Teil II (Fahrzeugbrief) sollte sicher zu Hause aufbewahrt werden. Die Zulassungsbescheinigung Teil II ist der Eigentumsnachweis für das Auto. Ist der Wagen finanziert (Kredit/Leasing), verbleibt das Dokument beim Geldinstitut. Zulassungsbescheinigung Teil 1 – früher Fahrzeugschein Teil I (Fahrzeugschein) muss vom Fahrer immer im Original mitgeführt werden. In der Bescheinigung Teil I ist der Halter genannt, das Kennzeichen, die Fahrzeug-Identifikationsnummer sowie die technischen Daten des Pkw. (bei Neufahrzeugen nicht erforderlich) Gültiger Hauptuntersuchungsbericht im Original – TÜV Die in Deutschland wiederkehrende Hauptuntersuchung (Abk. : HU, umgangssprachlich TÜV) soll die Vorschriftsmäßigkeit und Umweltverträglichkeit von Verkehrsmitteln sicherstellen. (bei Neufahrzeugen nicht erforderlich) COC – EG-Übereinstimmungserklärung Die Abkürzung COC steht für Certificate of Conformity (deutsch Konformitätsbescheinigung) und soll als Dokument bezeugen, dass und wie sich eine bestimmte Ware zu anerkannten (internationalen) Normen verhält und dazu dienen, die Zulassung der Ware auf internationalen Märkten zu erleichtern.
Aha, das klingt jedenfalls schon mal logisch. Aber daran kann man dann ja leider nix mehr ändern, außer alle Bremsleitungen zu erneuern, was sich aber nicht wirklich rechnet #16 Na, vier Bremsschläuche sollten kein Vermögen kosten! Die Bremsleitungen können (wenn nicht verrostet) ruhig bleiben... #17 Original von godsey Na, vier Bremsschläuche sollten kein Vermögen kosten! Die Bremsleitungen können (wenn nicht verrostet) ruhig bleiben... Bei mir ist es wirklich ein komischen Pedalgefühl, so als ob entweder ganz wenig Bremswirkung vorhanden ist, oder eben mit viel mehr kraftaufwand als früher eine starke Bremswirkung. Ich kann es gar nicht richtig erklären wie es sich anfühlt, ist irgendwie so als ob ein Gegendruck vorhanden ist, ahnlich als wenn der Motor nicht läuft und man auf die Bremse tritt, nur noch nicht ganz so schlimm. Früher war das Bremspedal irgendwie "weicher" zu treten. Bremsscheiben bosch oder ate de. Kann mir nicht vorstellen das es wirklich nur an den vier Bremsschläuchen liegen kann, ich fände es gut wenn dem so ist, das wäre echt Geil, und ich würde die 4 Schläuche auf jeden Fall wechseln.
Habe jetzt alles von ATE für 273€ bestellt. Zuletzt hatte ich übriegends Bremsscheiben und Beläge von BREMBO - waren nicht so der Bringer, hatte ich "günstig" im Internet gekauft. Haben jedenfalls nicht sehr lange gute Arbeit geleistet. Sind zwar noch nicht verschlissen, aber bremsen trotzdem sehr schlecht - haben eigentlich von Anfang an schlecht gebremst. #5 Bremsen teile von Ferodo sind nach eigen Tests auch zu empfehlen. von Brembo und ATE bin ich bis jetzt noch nicht voll begeistert. #6 Zitat Original von bo1011 Bremsen teile von Ferodo sind nach eigen Tests auch zu empfehlen. Bremsscheiben bosch oder ate meaning. Von Ferodo Bremsen habe ich bisher noch gar nichts gehört. ATE-Bremsen werde ich ja jatzt mal Testen, hoffe das die einigermaßen gut sind. Bei den Brembo - Bremsen schließe ich mich Dir an, von denen bin ich auch nicht begeistert. Die würde ich zumindest schon mal niemanden empfehlen. Verglichen mit den Originalen von Nissan würde ich sagen das BREMBO-Bremsen nur ca. 70%-80% der Bremskraft von Nissan-Bremsen erreichen.
#11 Wie hier schon geschrieben. Sachte Einbremsen, aber auch nicht zu lasch. Daher nicht 1000 KM wie ein Toter fahren und dann gleich Vollbremsungen auf der Bahn. Auch nach Möglichkeit kein ABS Einsatz. Daher normal Fahren, aber auch nicht zu wenig bremsen. Vor allem nicht zu lange die Bremse Schleifen lassen. #12 Also eigentlich ganz normal fahren und nicht erst 10m vor einer roten Ampel vollbremsen. Aber warum ist eine Bremse bei einem betagtem Auto nicht mehr so bissig wie im neuzustand? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Auch dann nicht wenn alles Scheiben und Beläge neu sind? Schwächelt da etwa der Bremskraftverstärker #13 Oft liegts an den Bremsschläuchen, wenn die etwas zugequollen oder nicht mehr so straff sind, wird das Pedalgefühl anders. #14 genau deswegen einbremsen. steht auch in dem Merkblatt bei Scheiben und Belägen geschrieben. jaa weil überall ein gewisser verschleiß anliegt. HBZ, Schläuche, Bremsflü (aller 2 Jahre erneuern), usw. #15 Original von godsey Oft liegts an den Bremsschläuchen, wenn die etwas zugequollen oder nicht mehr so straff sind, wird das Pedalgefühl anders.
mag sein das die paar Euros kostspieliger sind aber das hast du wieder. ich nehme mal an das original auch Brembo oder so verbaut ist. meist abhängig vom material der scheiben und beläge und wie sie eingebremst du sie nach dem erneuern nicht sachte einbremste hast du auf dauer kein spass mit der bremse. #9 Original von bo1011 Ferodo ist mit eines der besten fahr die zur zeit in meinem Jetta, ein Kumpek in seinem alten BMW und das schon reichlich emswirkung und verschleiß TOP. mag sein das die paar Euros kostspieliger sind aber das hast du wieder. Ich habe jetzt die guten ATE Bremsen eingebaut, und bin auch zufrieden damit. Was genau meinst Du mit "sachte einbremsen"??? Bremsscheiben bosch oder ate o. Ich weiß das mann eine Vollbremsung nach möglichkeit erst einmal vermeiden sollte. #10 Sachte einbremsen= nicht wie ein wahnsinniger vollbremsungen machen und dadurch die die Bremse überhitzen weil sich dadurch die Bremsscheiben verziehen können und dadurch dann eine unwucht entsteht. heist also anfangs nicht so ja auch das neue bremse noch nicht 100% wirkung hat.
Aber wie kann das eigentlich sein??? Welcher Bremsen-Hersteller war eigentlich der Erstausrüster beim P11? #7 Ferodo ist auch sehr gut. Mit ATE kann man aber nichts verkehrt machen. Die ATE Scheiben sind feingewuchtet und haben dadurch und auch zur Entspannung eingefräste Nuten. Macht sonst kein anderer Hersteller. Sonst habe ich bisher noch bei keinem Auto Probleme mit ATE Teilen gehabt. @Erstausrüster P11-144 (bei meinem): VA: Bremssattel ATE Klotz (NISSAN, ATE, JURID) steht so auf dem Klotz. Auf der Scheibe steht nichts. Da der Sattel von ATE ist, glaube ich daher daß man da mit ATE Scheiben nichts verkehrt machen kann. HA: Sattel Lucas, Belag Lucas, Scheibe? P11 (GT): VA Sattel sollte von Lucas sein. Klotz wohl auch. HA auch Lucas. Scheibe? Meines Erachtens kann man mit keinem der Markenhersteller etwas verkehrt machen. Die meisten Probleme kommen von falschem Einfahren und falscher Benutzung der Bremse. #8 Ferodo ist mit eines der besten fahr die zur zeit in meinem Jetta, ein Kumpek in seinem alten BMW und das schon reichlich emswirkung und verschleiß TOP.
B. Bj. 1/1998, sollte eigendlich vorne ø280mm Scheiben drauf haben, hat aber ø257mm. Dann gab es mal die Behauptung wenn Serienmäßig 15" Felgen drauf sind, das dann eine größere Bremsanlage (mit ø280mm) verbaut worden ist. Stimmt aber auch nicht, da ich Serienmäßig 15" Felgen habe, aber trotzdem die kleinere Bremsanlage verbaut ist. Ich denke das die Große Bremsanlage erst verbaut wurde als auch das EBD im P11 verbaut wurde (ab ca. 4/1998? - keine Ahnung), ich habe es jedenfalls nicht. Also besser erst nachmessen, dann Bestellen, damit Du auf der sicheren Seite bist. Hier mal ein paar interessante online-Ersatzteile Händler: rts2go ---->!!! meist der günstigste Shop!!! 1 Seite 1 von 2 2