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Meiner hat auch des Öfteren mal 100 grad +- 2 grad. Und das nicht nach 100km volllast. Die Frage sollte mal geklärt werden, wann er das ermittelt hat. Dass dein Lader noch so frisch wusste ich nicht, dann fällt die vorzeitige vorbeugende Reparatur natürlich aus. Und du solltest den Geräuschen auf die Spur gehen. #36 Höher wie 88-89° kommt meiner auch nicht. Wie gesagt, den Turbo kannst du immer noch ersetzen. Erstmal auf Fehlersuche gehen und versuchen die Ursache zu finden, alles andere ist doch nur Teiletauscherrei. Wie opaauto geschrieben hat, mal die Riemen runter nehmen und auf alle Fälle zuerst den Schlauch ersetzen. #37 Guter Vorschlag! So mach ich es immer eins nach dem anderen. Der Schlauch müsste morgen mit der Post kommen. #38 Mach das mal. Immer Schritt für Schritt. Bmw e46 turbolader wechseln anleitung transmission. Turbolader werden oft leider gewechselt obwohl die völlig in Ordnung sind. #39 Hallo hab heute meinen Lader auf das Wellenspiel hin geprüft. Ich kann kein Wellenspiel feststellen. Hab es auch vorsichtig mit einer Zange versucht aber gleiches Resultat.
Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Keilrippenriemen: 30000 km Wichtig! Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: BMW 3 Cabrio (E46) 323 Ci, BMW 3 Cabrio (E46) 330 Ci, BMW 3 Cabrio (E46) 320 Ci, BMW 3 Cabrio (E46) 325 Ci, BMW 3 Cabrio (E46) 323 Ci … Mehr anzeigen Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren. Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Keilrippenriemen für den 3 Cabrio (E46) und andere BMW-Modelle Keilrippenriemen Keilrippenriemensatz Wasserpumpe + Keilrippenriemensatz Austausch: Keilriemen – BMW 3 Convertible (E46). Anleitung: BMW 3 Cabrio (E46) Keilriemen wechseln - Anleitung und Video Tutorial. AUTODOC empfiehlt: Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden. Austausch: Keilriemen – BMW 3 Convertible (E46). Gehen Sie wie folgt vor: Öffnen Sie die Motorhaube. Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern. Schrauben Sie die Befestigung der Viskokupplung rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 32.
Fast immer bei Turboschaden spritzt der Öldruck im Lader in Auspuff und Ansaugung was zu starker Rauchentwicklung führt und schlimmstenfalls zu einem Motorschaden durch Überdrehen führen kann. Seit einiger Zeit (seit der Ladedruck ziemlich gesteigert wurde) kommt es verhäuft vor dass das Abgasschaufelrad regelrecht von der Welle abgedreht wird, die einzige Möglichkeit für Turboschaden die ich mir zu dem Beschriebenen passend vorstellen könnte. Zunächst würde ich sicher sein wollen ob auch wirklich der Turbo defekt ist oder nicht. Mal sämtliche Teile des Ladedrucksystems prüfen, sehr oft platzen auch nur Schläuche oder die Schlauchschellen müssen nachgezogen werden. Man sollte evtl an den Lader kommen und die Existenz beider Schaufelräder nachprüfen, dabei auch etwaiges Wellenspiel kontrollieren. Wie Radlager BMW selber wechseln - Schritt-für-Schritt-Anleitung und Video-Tutorials. Wenn sicher ein Turbo gebraucht wird würde ich auch im Zubehör nach Preisen für besagten Turbo fragen. E-bay ist oft empfehlenswert, aber auch oft Billigschrott aus Fernost. Wenn der Preis verdächtig niedrig ist bin ich eher skeptisch.
4. 26 von 5 - 35 Bewertungen Vielen Dank für die Bewertung dieses Beitrags. Diese Anleitung wurde uns von fl0r14n zur Verfügung gestellt.