actionbrowser.com
Kein größerer Einsatz ist hier erforderlich. Die Maschine ist mir dem Reifen weder kippelig, noch "stur", sondern einfach schön neutral. Ist vielleicht jetzt nicht jedermanns Sache, viele wollen ja einen Reifen, der praktisch sofort wegkippt, für mich ist diese "Neutralität", gepaart mit einer Portion Gutmütigkeit jedoch absolut perfekt. Von daher habe ich gar nichts zu meckern. Was ich auch gleich austesten durfte: Leider bin ich bereits am Tag nach der erfolgten Reifenmontage bereits in ein ordentliches Gewitter im Schwarzwald geraten. Alles klatschnass, einschließlich mir selbst. Und auch auf der Straße stand genügend Wasser. Hier war ich dann doch überrascht. Keinerlei Probleme, ordentliche Haftungsreserven, kein bisschen Unsicherheit. F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR • Thema anzeigen - Reifen!. Wer bei Regenwetter unterwegs ist (bei meinem Glück also ich), kann sich über den Metzeler freuen. Alles in allem denke ich, dass ich mit meinem neuen Reifensatz doch recht viel Freude haben werde. Die Optik gefällt mir natürlich nicht (klar, auf eine Enduro passen halt keine Straßenreifen), aber irgendwann werde ich mich dann wohl auch daran gewöhnen.
Der breite Mittelsteg verlängert die Laufleistung, bei ca. 9500 km habe ich beide Reifen gewechselt. Ich denke der Reifen ist für viele Fahrer sehr interessant, den optisch macht der Reifen einen guten Eindruck und das ohne Grip-Verlust auf der Straße. Wer allerdings mehr in das Gelände möchte, sollte sich einen Heidenau K60 Scout ansehen. Heidenau K60 Scout – bester Reiseenduro Reifen Laufleistung: 10. 000 km – Verhältnis: 60/40 – Bei ansehen! Der Heidenau K60 Scout ist für mich einer der besten Reifen für die Reiseenduro. Nach etwa 200 km einfahren ist der K60 Scout ein super Reifen, dem man vertrauen kann. Den trotz der gröberen Stollen an der Seite haftet der Reifen unglaublich gut auf der Straße (auch bei nässe). Je nach Ausführung gibt es einen etwas breiteren Mittelsteg der die Laufleistung erhöhen kann. Bester reifen für bmw f800gs diesel. Ich hatte den Reifen hauptsächlich auf Schotter Touren aufgezogen (gediegenes Fahren), nach ca. 10. 000 km kamen die Reifen dann runter. Im Gelände zeigt der Reifen seine Kompetenzen und begleitet dich auf jeder Schotterstraße zuverlässig.
Einfach mal schauen und dann bewerten..... Platzen oder auseinanderfliegen werden sie wohl nicht, jedoch nimmt der Grip bei alten Reifen natürlich ab und sie werden hart. Bei meinen Oldies fliegen die Reifen pauschal nach 10 Jahren runter. Da merkt man bei Abziehen auch schon, dass sie etwas härter geworden sind.... oilonice Beiträge: 758 Registriert: 18. 09. 2010, 16:14 Wohnort: zuhause wo sonst von Mel » 18. Top 5 Reiseenduro Reifen im Test - MOTORRAD-ADVENTURE. 2020, 20:30 Ich hab meine '12er R letztes Jahr mit 4500km und den Original Reifen drauf gekauft. Oberflächlich waren diese noch nicht porös und waren in der Flanke noch flexibel. Dieses jahr konnte man schon leichte Risse im Profil erkennen, da hab ich dann einen neuen Satz aufgezogen. Gruß Mel Beiträge: 10 Registriert: 26. 2020, 13:14 Motorrad: F800R 2012 von F8R » 18. 2020, 20:45 @maxtor, im schlimmsten Fall stand die R immer an gleicher Stelle mit nachlassendem Luftdruck. Das wäre auch suboptimal für den Reifen und dessen Innenleben. Also wenn Du nicht gerade ein "hyper" neuen Pneu aufziehen lassen willst, dann bleiben die Kosten für neue Pneus im Rahmen meiner Meinung nach.