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Wir merken ja bereits seit einiger Zeit die weltwirtschaftliche Erholung, wovon die Schiffsmärkte stark profitieren. Darum gehen wir auch wieder mit Neuemissionen an den Markt. Aktuell haben wir neben dem HCI Aufbauplan 10 Schiff und dem Fonds HCI Deutsche Schiffsvorzüge den Supramaxbulker HCI Kilian S in der Platzierung. Auch planen wir Anfang des zweiten Quartals einen Containerschiffsfonds an den Markt zu bringen. DAS Wobei die jüngste Hiobsbotschaft von der Zahlungsunfähigkeit der Bulker-Chartergesellschaft Korea Line der allgemeinen Aufbruchstimmung einen ziemlichen Dämpfer verpasst hat. HSC Aufbauplan VII Schiff – Millionenverluste . Arndt: HCI-Schiffe sind davon nicht betroffen, doch ist dies sicherlich kein gutes Signal für den Markt. Man muss jetzt prüfen, was die Hintergründe für die Schieflage von Korea Line sind. Und möglicherweise ist dies nicht die letzte schlechte Nachricht, die uns aus dem Chartermarkt in der ausgehenden Wirtschaftskrise ereilen könnte. Die Tendenz ist aber klar: die Schiffsmärkte sind die Hauptprofiteure des Aufschwungs, und günstige Kaufpreise, tragfähige Beschäftigungskonzepte und solide Finanzierungsstrukturen bieten bei Schiffen gute Einstiegsmöglichkeiten.
Das war heute erst der anfang. HCI Capital AG: HCI Capital AG setzt finanzielle Neuordnung erfolgreich um 13:09 18. 08. 10 Schlagwort(e): Halbjahresergebnis HCI Capital AG: HCI Capital AG setzt finanzielle Neuordnung erfolgreich um Corporate News übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
Im Jahr 2007 hat das Emissionshaus Hanseatische Sachwert Concept GmbH den HSC Aufbauplan Schiff VII Schiffsfonds aufgelegt. Was können Anleger tun, die in den HSC Aufbauplan Schiff VII investiert haben?? Die Anlage wurde überwiegend von Volksbanken und Sparkassen vertrieben. Der Vertrieb erfolgte über die Banken selbst an Anleger, die eine Kapitalanlage für die Altersvorsorge suchten. Hci aufbauplan schiff 7.9. Die Anleger haben dann einen Schadensersatzanspruch gegen die Bank, die die Kommanditbeteiligung vertrieben hatte, wenn sie nicht anlage- und anlegergerecht beraten wurden. Dazu gehört im Rahmen der Beratung der Hinweis an den Anleger, dass die Anlage mit einem Risiko verbunden ist, da der Schiffsfonds HSC Aufbauplan Schiff VII eine Dachgesellschaft ist und das konkrete Investment zum Zeitpunkt der Zeichnung der Kommanditbeteiligung nicht bekannt ist. Hinzukommt in dem vorliegenden Fall, dass auch nicht die konkreten Parameter, die maßgebend sein sollen für das Investment hinsichtlich der Investitionsgegenstände nicht im Prospekt konkretisiert sind.