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000 Kilometer ohne Tankstopp zurücklegen. Modus Strecke [km] Geschw. [km] Verbrauch [l/100 km] Autoplenum-Vergleichsrunde 55 72 4, 9 Super-Spar 14 64 4, 0 Landstraße sparsam 60 4, 6 Landstraße normal 43 80 5, 5 BAB sparsam 255 109 BAB normal 108 118 6, 5 BAB schnell 65 117 7, 5 Stadt, BAB, Landstraße 129 86 5, 1 Testverbrauch nach 1. 654 km, 62 km/h, 5, 5 l/100 km Fazit Der Skoda Yeti als Fronttriebler ist für alle die richtige Entscheidung, die hoch sitzen wollen, selten ins Gelände fahren und keine Hütte im Winter auf 2. 500 Meter Höhe erklimmen müssen. Skoda yeti wohnwagen hobby knaus u. Im Alltag ist er ein Alleskönner: Er sieht chic aus, ist bequem, hat Platz und ist sparsam im Verbrauch. Der Testverbrauch von 5, 5 l/100 km kann sich sehen lassen. Und wer möchte, kann einen Wohnwagen oder ein Boot mit bis zu 2. 100 Kilogramm anhängen.
Der Skoda Yeti basiert nicht auf dem VW Tiguan Die quer eingebauten Vierzylindermotoren stammen sämtlich von VW. Auch wenn es anderswo oftmals zu lesen war: Der Skoda Yeti ist technisch kein verkleinerter VW Tiguan, er basiert auf einer eigenen Plattform der tschechischen Volkswagen-Tochter, nutzt Baugruppen einer früheren Octavia-Generation und des verflossenen Vans Roomster. Skoda Yeti: Gebrauchtwagen-Test - AUTO BILD. Trotzdem stecken im Yeti auch zahlreiche VW-Gleichteile: Motor, Getriebe, Allradantrieb, Elektrik, Elektronik – und deshalb finden sich auch typische VW-Problemzonen: Das betrifft besonders den Dieselmotor und die mit ihm verbundene Baustelle der Abgasrückführung. Typisch deshalb, weil auch hier die hohe Rate von zugeführtem Abgas zwar den Stickoxidausstoß des Motors verringern mag, zugleich aber auch zu einer inneren Verkokung des Ansaugtrakts führt. Der dort mit der Zeit abgelagerte Ruß blockiert dann irgendwann das Abgasrückführungsventil, was den Steuerrechner des Motors zu Leistungsreduzierung und Notprogramm veranlassen kann.
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Manuelle Gasse, 6er Gang und gut ist. Der Motor hat eine super Leistungsentfaltung. Aufgrund der harten Federung kaum Nickbewegungen auf der Autobahn. Der Kofferraum kann aber schnell eng werden, eventuell Gepäckgitter gleich mitordern. Ich hoffe Ihr habt eine gute Werkstatt, ich habe hier bisher Pech gehabt mit den Werkstätten. Fehlerhafte Verkabelung für Zündungsplus und Beseitgung eines Parkremplers. #7 Hallo, besitze einen Yeti Ambition 4x4mit einem 2. 0 Diesel Motor und DSG Getriebe seid 1, 5 Jahren! Ich finde das Fahrzeug kommt sehr gut mit meinem Hobby 495 Ul Excellent 1500Kg zurecht. Fahrzeug sehr übersichtlich, geringers Prestige als X3 aber was solls, dafür OK! Ohne Wohnwagen im Stadtverkehr bis 8 Lieter verbrauch auf Strecke 7, 0 mit Wohnwagen bei einer Reisegeschwindigkeit von 100 -110km 10 Lieter. Skoda yeti wohnwagen 2012. Das ist das erste Fahrzeug was nicht in der Garantiezeit bis jetzt in die Werkstatt musste (ausser 30TD Km Inspektion) Vorher einen BmW X3 gehabt mit Problem das der Ölstand immer mehr wurde, durch Diesel abbrannt bein Rußfilter Bmw hat ca 6T Euro investiert neue Injektoren Rußfilter und noch vieles andere ohne Erfolg.
[ Kaufberatung] Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen Umfrage Ich... Insgesamt 25 Stimmen.. gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (1) 4%.. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 20%.. ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (8) 32%.. gegen den Konzern geklagt und in 2. Skoda Yeti Adventure - Infos, Preise, Alternativen - AutoScout24. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%.. (0) 0%.. ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%.. gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%.. gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. (OLG) verloren (0) 0%.. gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. (BGH) verloren (0) 0% finde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 44%... habe geklagt und warte immer noch (5) 20%
Auch keine Klagemöglichkeit ( Stand der Technik) Gruß Uwe #8 Hallo, ich danke euch erst Mal für die Antworten. Samstag machen wir eine Probefahrt mit Yeti und Wohnwagen Gruß Dorothee #9 Na dann viel Spaß! Ich denke ihr werdet nicht enttäuscht werden! Gesendet von dem Micha - der sich mal wieder rumtreibt... Via IPhone #10 Hallo dolcevita1961, fast genau den fahren wir seit einem Jahr. Bisher ohne Werkstattbesuch bzw. Problemen. Allerdings hatten wir die Ausstattungsvariante Ambition+ gewählt, Elegance wäre die klügere Entscheidung gewesen, bzw. die Auswahl der elektrischen Sitzverstellung. Hier sind die Einstellmöglichkeiten bedeutent umfangreicher. Das Einzige, was mich jedesmal ärgert, ist das Einsetzen der Stoßstangenabdeckung von der abnehmbaren Anhängerkupplung. Hätte ich das vorher gewusst, wäre werksseitig der nicht abnehmbare Haken verbaut worden. Noch ein Tipp: Bei den zu erwartenden Preisverhandlungen solltest Du die Kosten (ca. 100. - bis 130. -€) der Nachrüstung für die 13 polige Steckdose mit den Pins 10 & 11 gemäss der DIN ISO 11446 (Kontaktbelegung der 13 poligen Steckdose), berücksichtigen und mit in Auftrag geben.
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