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Oder das Auto wird nach unvollständiger Regeneration wieder abgestellt. In solchen Fällen hilft tatsächlich nur eine baldige Fahrt unter voller Last, um den Rußfilter vollständig freizubrennen. Es gibt zwar auch die Möglichkeit einer Service-Regeneration in der Werkstatt, auf die viele Betriebe jedoch kaum vorbereitet sind. Hoher Ölverbrauch - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Nur wenige Werkstätten sind zudem bereit, einen Ölwechsel, der zwischen den vorgeschriebenen Intervallen durch Ölverdünnung notwendig wurde, als kostenfreie Serviceleistung anzubieten. Nicht zuletzt wird beim Autoverkauf oftmals versäumt, Diesel-Interessenten auf die Kurzstrecken-Problematik hinzuweisen. Welche Maßnahmen können das Problem lösen? Das Problem möglicher Ölverdünnung vor allem im Kurzstreckenbetrieb ist von den Autoherstellern erkannt, wenn auch nicht generell behoben. Inzwischen wurden von Motorenentwicklern und deren Zulieferern (wie beispielsweise Bosch) Strategien zur Systemoptimierung entwickelt, mit denen das Problem beherrscht werden soll – vor allem auch mit Blick auf die weiter verschärften Euro 6-Limits.
Gruß Sebastian #19 DAS frage ich mich auch die ganze Zeit... Ralf. #20 qtreiber elleicht ist es einigen zu viel Sauerei die Ölablassschraube rauszudrehen und beim fließenden Öl wieder reinzuschrauben. Bei einem rausgedrehten Ölfilter läuft nichts nach und in den meisten Fällen reicht es aus den Ölfilter 1x zu leeren und wieder zu montieren. Geht teilweise alles per Hand und relativ schnell.
Du wars sicher so vernünftig, nur Geld dorthin zu investoeren, bei dem es dich nicht stört, wenn es ganz weg ist - oder du zumindest 5 Jahre warten kannst, bis es wieder alles etwas gestiegen ist.
Danke für euren Input. Ich werde berichten. #14 Kurzes telefonisches Update aus der Werkstatt. Es war ein Liter zu viel "Öl" drin. Vermutlich wird die Regeneration zu häufig angestoßen. Jetzt gilt es noch herauszufinden, ob das Fahrprofil nicht passt, d. h. die Regeneration immer wieder angestoßen und bei Erreichen des Ziels zu früh abgebrochen wird. Ändern könnten wir daran dann aber eh nichts, weil ich meine Frau ja schließlich nicht über Umwege zur Arbeit schicken will #15 Dann werde ich ölservicetechnisch jetzt einmal die Kröte schlucken und den für teures Geld bei BMW machen lassen. Sei es drum. Das billigere Öl hättest bei jedem Bauhaus/Real/Globus bekommen, die haben ja alle auf, da gibt's auch Markenware (Liqui; Mobil;Castrol usw... ) kostet im Schnitt 12-17, -€/ Liter... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Bitte für mich zum Verständnis... Wenn diese Regeneration suboptimal funktioniert, wieso vermengt dies die Ölmenge und was kommt da dazu, Wasser, woher? Der Fahrprofil mit 65 KM/Fahrt ist definitiv nicht schlecht, unter Kurzstrecke verstehe ich was anderes... Und sonst, würde ich den jetzt durchgeführten Ölwechsel nich als vorzeitig betrachten, für mich persönlich, ist er bei 25 TKm längst überrfällig, zumal beim Diesel... 1 Seite 1 von 2 2
Du selbst kannst und darfst daran nichts tun. 89, - Euro für einen kompletten Check incl Absaugen, Evakuieren, Füllen und Kältemittel halte ich für einen realen Preis (biete ich auch dafür an). Zum Fehler selber: die Klimaanlagen müssen jedes Jahr überprüft und vor allem auch im Winter regelmässig eingeschaltet werden (s. Handbuch / Bedienungsanleitung vom Auto). Ansonsten "verdunstet" das Kältemittel über die Dichtringe am Verdichter. Wenn die Klimaanlage einen bestimmten "Schwellwert" an Kältemittel verloren hat, läuft der Kompressor zwar noch, aber er bringt keine Leistung, bei weiterem Verlust (fast leer) wird er gar nicht mehr anspringen (Schutzschaltung). Deshalb ist es notwendig, genau die vorgeschriebene Menge an Kältemittel einzufüllen. Viele Grüsse und viel Erfolg Volker Radermacher, Klimatechnik Da kannst Du selbst nichts machen. Klimaanlage kühlt nicht mehr?! - Seite 3. Du wirst zum Klimaservice fahren müssen. Möglicherweise ist da nicht mehr genug Kältemittel drin. Das kann man nicht selbst prüfen. GANZ WICHTIG: KLIMAANLAGE SOLANGE AUS LASSEN!!!!
Ist wohl in der nähe des Kühlers gerissen und ist dann sauber alles nach hinten gespritzt:/ 20. 2009, 18:19 #57 Zitat von effloresce Die haben gemeint, dass es der trockner / Knodensator sein müsste. Ist wohl in der nähe des Kühlers gerissen und ist dann sauber alles nach hinten gespritzt:/ Die sind ja gleich mit UV Lampe und Brille unters Auto und haben geschaut. Alles schööön grün. Irgendwas wurde von einer Flasche gefaselt. 20. 2009, 18:21 #58 ist ja schön und gut nur wenns in der nähe vom kühler war ist es der kondensator denn der trockner ist viiiiel weiter hinten. nur was für ne flasche? vielleicht einer der lehrlinge gemeint? 20. 2009, 18:23 #59 Werkstatt hat gesagt, das in der Nähe des Kühlers peng gemacht hat. Also isses der kondensator. Was tauschen die da aus? Nur den Kondensator? Astra g klimaanlage kühlt nicht en. Oder auch den Kompressor? Nicht das die da probieren mich zu veräppeln beim FOH. Heut zu Tage is ja alles möglich 20. 2009, 18:26 #60 ne nur kondensator nur der kost auch genug. wäre dann wohl ein steinschlag.
2009, 17:31 #53 @ wouldi, astra f/g: also wenn ihr die klima so lasst wie sie ist, um evtl. erst in enm monat kältemittel auffüllen zu lassen, passiert nix! @yosh kondensator undich ist recht häufig, da steinschlag. such dir bei nem abfrackauto oder im zubehör nen kondensator, wechsel das selbst und fahr dann inne werkstatt und lass sie evakuieren und neu befüllen. @effloresce: pfusch würde ich nicht sagen da die "monteure" nicht an den leitungen sondern nur an den anschlüßen dran waren. wenns da nen schlauch oder nen rorh, oder gar den kondensator zerrissen hat ist es wohl materialermüdung. kam der nebel nach dem einschalten? mfg lars 20. 2009, 18:09 #54 Das haben die ja auch gesagt, dass es ne Materialermüdung sein kann. War ja daneben gestande. Die haben ja nur dieses gerät zum entleeren/befüllen drangehängt und eben so nen Verdampfer in den Innenraum gestellt zum desinfizieren. Nun, Gebrauchtwagengarantie is ja noch drauf. Montag ist mal wieder Termin beim FOH. Astra G CC Klima Kompressor springt an aber kühlt nicht (Anlage, geht). Bekomm dann nen Zafira kostenlos.