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Ich spürte aber, dass es so doch nicht weitergehen kann. Immer auf andere angewiesen zu sein. Ich musste doch mal selbst mit mir klarkommen. Schon längere Zeit hatte ich Danielas Newsletter abonniert und plötzlich viel mir ein bestimmter Beitrag in die Hände, der den Nagel auf den Kopf traf. Also schrieb ich Daniela über ihr Kontaktformular eine Mail und schon kurze Zeit später bekam ich eine Antwort und wir vereinbarten ein kostenloses Kennenlerngespräch. Ich fühlte mich von ihr verstanden und genau da abgeholt wo ich es brauchte. Sie gab mir alle organisatorischen Informationen und was ich so besonders schätze, die Freiheit mich zu entscheiden, ob ich das Coaching machen möchte oder nicht, obwohl sie sich schon Zeit für mich genommen hatte. Ich habe keinen Druck verspürt und das liebe ich. Während des Coachings habe ich mich immer aufgehoben, ernst genommen und verstanden gefühlt. Erfahrungsbericht #2: Vertrauen ist die schönste Form von Mut – Daniela Polenz – Coaching & Mentoring. Auch wenn es mich richtig gerüttelt hat und ich manchmal verwirrtes Zeug erzählt habe. Ich hatte nie das Gefühl, ich könnte ihr einen meiner komischen Gedankengänge nicht erzählen.
Da erklärt Mama ihr, dass Liebe wie eine Schnur ist – sie verbindet zwei Menschen, egal wie weit entfernt sie voneinander sind. Es gibt alte Schnüre, neue Schnüre und Schnüre, die ganz weit reichen. Und das Wichtigste: Eine Schnur kann sich mal verheddern oder dehnen, aber sie wird niemals wirklich reißen. Warum mir das Buch gefällt: Schon der erste Satz dieses wunderschönen Buches von Corinne Averiss und Kirsti Beautyman tut so gut: "Alle liebten alle in Emmas Haus. " Es ist also eine Geschichte über eine Familie, "wie sie im Bilderbuch steht" und wie sie sich ein jeder wünscht. Auch findet Emma ein Stück Geborgenheit in ihrer Schule durch die Lehrerin und Schulkameraden, und ich wünschte mir, dass alle Kinder diese positive Erfahrung machen dürfen. Das Buch "Liebe" ist ein wunderbar tiefsinniges und poetisches Bilderbuch über das Band der Liebe. Es ist sowohl für kleine, als auch für große Bilderbuchliebhaber*innen. Corrinne Averiss & Kirsti Beautyman Liebe ISBN 978-3-949315-03-9, 32 Seiten, € 25, 95, Zuckersüß Verlag Hier bestellen Ab 4 Jahre
#7 gemeint ist ein Zündunterbrecher genau der ist gemeint, habe ich wie gesagt nicht bei meiner 20015er. #8 Ist das bei der Vespa anders gelöst? Dieser Schalter ist nämlich schon lange Vorschrift, ich kenne es zumindestens nicht anders und fahre selbst seit fast 30 Jahren Motorrad. #9 Haben erst die neueren Modelle #10 Aha, und wie wurde das Problem vorher gelöst? #11 durch eine Feder! @caugst01 bist du noch da? Würde was am Fahrzeug verändert, bevor das Problem kam? Handschuhfach, trittbrett...? Wie verhaltet sich die CODE Lampe am Tacho? #12 Danke Dave ich vergaß ganz das früher das Problem so gelöst wurde #13 Hey Leute, 1. ) Batteriekontakte sind festgeschraubt. @Twinknight 2. ) Mein Seitenständer hat diesen Schalter noch nicht @Achtung 3. ) Das hin- und herschieben funktioniert zwar hin und wieder aber dadurch wird leider der Fehler nicht behoben.. Vespa primavera 4t springt nicht an account. @Fahrschullehrer72 4. ) Ich habe nur eine Alarmanlage verbaut.. Aber schon seit über 3 Jahren, das Problem mit dem Starten ist erst seit ca.
Zündfunke ist da, sowohl E-Starter als auch Kickstart. Beitrag #4 Kompressionsprüfer gibt es bei ebay oder bei Louis für unter 20, - € in akzeptabler Qualität. Ich möchte ihn nicht mehr missen. Beitrag #5 mal davon ausgegangen, dass die Kompression immernoch nicht stimmt. Wie kannn ich das dann überhaupt ändern? Also woran außer am Zylinder kann das noch liegen? Vespa springt nicht mehr an.... Beitrag #6 Möglich ist vieles, aber nachdem der Zylinder komplett gewechselt wurde, nehme ich nicht an, dass hier der Fehler liegt! Kommt denn Sprit an der Kerze an? Sprich, ist die Kerze voll mit Benzin, wenn Du ein paar mal gekickt hast? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Welche Farbe hat der Zündfunke, rötlich oder blau? Vespa springt nicht mehr an.... Beitrag #7 Alo ich werd mir morgen erst mal n Kompressionsmesser besorgen! Vielleicht liegts am Zylinder! Ist aber vorher schon nicht mehr angesprungen. An der Kerze kommt Sprit an und der Funke is blau!
Habt Ihr einen Tipp? Was sind das für Schläuche? Lieben Dank im Voraus!
Den steckst du auf die Kerze und löst sie, dann mit der Hand rausdrehen. Das sollte auch im Hendbuch beschrieben sein. Jetzt die Kerze wieder fest in den Stecker stecken und das Gewinde der Kerze an blankes Metall des Motors halten. Zündung an und von einem Helfer langsam den Kickstarter treten lassen. Dabei solltest du einen Zündfunken sehen. Vespa primavera 4t springt nicht an déjà. Ist n bischen fummelig, da du wirklich Kontakt mit der Kerze zum Motor haben mußt. Falls du (elektrisch) eine geballert bekommst ist das unangenehm, aber ein Zeichen dafür, daß die Zündung geht. Viel Erfolg, Frank #5 Danke - ich werde es heute noch was ist mit der Kappe, die sich gelöst hat (war das Bild in der zip-Datei).. gehört die? Viele Grüße Tommi #6 Hab jetzt mal näher nachgeschaut - anbei vier Bilder: Schlauch1 - mit schraeger Kante - dieser lose Schlauch kommt oben vom Tank - wo genau muss der hinverbunden werden? Schlauch 2 - mit gerader Kante - kommt aus der Mitte - hoffe auf dem Bild kann man erkennen, wo er hängt Schlauch 3 - dieser endet an einer Metallhalterung und ist ebenfalls offen.