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Marke Skoda Modell Superb Kilometerstand 60. 000 km Erstzulassung Juni 2019 Kraftstoffart Diesel Leistung 150 PS Getriebe Automatik Fahrzeugtyp Kombi Anzahl Türen 4/5 HU bis Juli 2022 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro6 Außenfarbe Schwarz Material Innenausstattung Stoff Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Einparkhilfe Leichtmetallfelgen Xenon-/LED-Scheinwerfer Klimaanlage Navigationssystem Radio/Tuner Bluetooth Freisprecheinrichtung Sitzheizung Tempomat Antiblockiersystem (ABS) Scheckheftgepflegt Beschreibung Ich biete meinen Skoda Superb III Kombi 2. 0 TDI mit 110KW/150 PS und 7-Gang DSG in der Farbe "black magic" mit der Ausstattung Style zum Verkauf von privat an. Der aktuelle Kilometerstand beträgt 56. 000 km, der Wagen wird jedoch noch gefahren. Das Auto hat inklusive mir zwei Vorbesitzer und stammt ursprünglich aus einer Vermietungsflotte. Der Superb ist in einwandfreiem technischen Zustand und auch optisch gibt es so gut wie keine Mängel. Skoda Superb III Combi 2.0 TDI DSG Style in Leipzig - Südost | Skoda Superb Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Lediglich die Zierleiste innen an der Tür hinten links hat beim Verladen mal eine Schramme abbekommen (s. Fotos).
Modell-Generationen Übersicht Alle Infos zur Generation: Škoda Superb II (3T) Die zweite Generation des Škoda Superb (3T) ist seit 2008 der Nachfolger des Škoda Superb (3U4). Den Skoda Superb gibt es als Stufenheck-Limousine und als Kombi. Die Basis des Superb bildet der VW Passat B6. Der Superb wird mit folgenden Motoren angeboten: 1, 4 - 3, 6 Liter-Benziner (125 - 260 PS) und 1, 9 - 2, 0 Liter-Diesel (105 - 170 PS). 2013 gab es ein Facelift. Mehr Informationen, Tests, Fahrberichte und News gibt es hier. OTS: Skoda Auto Deutschland GmbH / POWERPASS: SKODA zieht nach erstem Jahr ... | Nachricht | finanzen.net. Daten im Überblick Letzter Neupreis von 23. 250 - 42. 090 EUR Leistung von 105 - 260 PS 0-100 km/h von 6, 4 - 12, 6 Sekunden CO2-Ausstoß von 109 - 237 (g/km) Aufbauarten Kombi, Limousine Kraftstoff Super, Diesel Technische Daten Alle Daten und Varianten In Kooperation mit Schwacke Škoda Superb II (3T) Limousine Sitze 5 Türen Kofferraum 565 - 1. 700 Liter Maße (L/B/H) 483/181/144 - 483/181/151 cm Verfügbarkeit ab 06/2008 Benzin, Diesel Škoda Superb II (3T) Limousine Benzin Typenbezeichnung (Verfügbarkeit) kW (PS) Verbrauch (CO2) Preis ab (€) Zyl.
ABS ESP Hydraulikblock Steuergerät Seat VW Sharan 7N 7N0614109M - der ABS Hydraulikblock wird ausdrücklich als Bastlerware verkauft da es eine Beschädigung am Gehäuse vom Steuergerät gibt, siehe Fotos Zustand: Bastlerware, Beschädigung am Gehäuse siehe Fotos! Herstellernummern: 7N0614109M Laufleistung des Spenderfahrzeugs laut Tacho: Für eine Liste aller passenden Fahrzeuge sowie weitere Informationen zu diesem Produkt schauen Sie bitte auf unserer Webseite: [my_seourl] (Bitte Link in Ihren Browser kopieren)
Ansonsten ist das Auto in tadellosem Zustand. Der Superb ist ein absolutes Raum- und Langstreckenwunder und hat uns nie im Stick gelassen. Da wir uns inzwischen jedoch beruflich verändert haben und keine langen Strecken mehr mit viel Gepäck pendeln müssen, ist das Auto etwas überdimensioniert für uns, weswegen wir einen Umstieg planen. Für Familien und Berufspendler, die auch mal etwas Gepäck dabei haben, aber eine absolute Empfehlung dank relativ sparsamen Verbrauch und hohem Reisekomfort. Das Auto ist scheckheftgepflegt und wurde ausschließlich in Skoda Vertragswerkstätten gewartet - hat damit auch die Skoda Mobilitätsgarantie. Aktuell gibt es noch einen Wartungsvertrag bei Skoda Leasing, womit sämtliche Wartungsarbeiten für knapp 34€ monatlich abgedeckt sind. Der Vertrag läuft noch bis 02. 08. 2023 und kann auf Wunsch übernommen werden, ansonsten wird er gekündigt. HU/AU werden bei Kauf auf Wunsch erneuert. Das Auto kann gerne in Leipzig-Reudnitz gegen Hinterlegung der Selbstbeteiligung von 500€ jederzeit probegefahren werden.
Wenn Sie ein Schleifgeräusch erkennen, zeigt dies, dass Ihr Lautsprecher beschädigt ist und ersetzt werden muss. Fahren Sie stattdessen mit den folgenden Abschnitten dieser Anleitung fort. Wenn es keine besonderen Geräusche gibt, können Sie mit der Reparatur des Lautsprechers Ihres Opel Astra beginnen. Hier sind die wichtigsten Schritte: Messen Sie den Durchmesser und die Dicke der Aufhängung / Membran-Baugruppe, bestellen Sie sie im Internet und vergessen Sie den Kleber nicht (1 Tube für 2 Lautsprecher). Halten Sie die Membran für die Dauer des Vorgangs unten am Lautsprecher gedrückt, z. B. mit einer Dose. Entkoppeln Sie die Aufhängung vorsichtig mit einem Cutter vom Lautsprecherrahmen. Sie müssen geduldig und vorsichtig sein, um diesen Schritt auszuführen. Vergessen Sie nicht, alle Reste der Aufhängung zu entfernen, die möglicherweise am Rahmen befestigt sind. Gehen Sie die Einbauanleitung durch, die mit Ihrer neuen Aufhängungsmembranbaugruppe geliefert wurde, um die Reparatur der Lautsprecher Ihres Opel Astra abzuschließen.
Um das neue Radio einzubauen braucht man einen Opel Radioadapter Der Antennenstecker ist ein Fakra Stecker im Opel Astra H Die meisten neuen Autoradios haben den DIN Antennenanschluss. Original ist ein Doppel DIN-Schacht Werksradio eingebaut die Opel Radioblenden ermöglicht die Reduktion auf ein 1 DIN Format oder auch Doppel DIN Format und man kann jedes handelsübliche Nachrüstradio verbauen. Das sollte ein vernünftiges Opel Astra Radioeinbauset enthalten! Radioblende Radioadapter Antennenstecker mit Fakra Anschluss! Entriegelungsbügel Man kann diese Adapter auch einzeln kaufen, es zahlt sich aber meiste weniger aus als gleich ein ganzen Einbauset zu bestellen, es gibt empfehlenswerte Opel Astra H Autoradioblende oder ein ganzes Opel Astra Autoradio Einbauset mit allen Adaptern. Da kommt alles auf einmal und man braucht keine extra Teile um mit dem Einbau fertig zu werden. Opel Astra H doppel DIN Autoradio Einbauset Opel Astra Radioblende Einbauset schwarz Opel Astra Doppel DIN Autoradioblende hellsilber Opel Astra Doppel DIN Autoradioblende champagner Opel Astra Doppel DIN Autoradioblende silber Bewertung Deine Bewertung für die Einbauanleitung von 1 bis 5 Sterne User Bewertung: (5 Stimmen) Vorherige Nächste
Nehmen Sie den zu ersetzenden Lautsprecher heraus, indem Sie die Schrauben entfernen, mit denen er befestigt ist. Achten Sie sehr auf die Länge des Kabels an der Rückseite. Trennen Sie die Stecker, bevor Sie ihn vollständig entfernen (vergessen Sie nicht, die Schrauben für den Fall, dass Sie möchten, aufzubewahren den alten Lautsprecher wieder zusammenbauen). Schließen Sie den neuen Lautsprecher an Ihren Opel Astra an und probieren Sie ihn mit Ihrem Radio aus, bevor Sie ihn anschließen, damit Sie keine Zeit verlieren, wenn es zu Problemen kommt. Bringen Sie die neuen Lautsprecher an und bringen Sie die Abdeckung oder Türverkleidung wieder an. Wiederholen Sie den Vorgang für die Anzahl der mittleren Hochtöner, die Sie an Ihrem Opel Astra ersetzen möchten. Ein kleiner Vorschlag: Denken Sie daran, die Befestigungsschrauben festzuziehen, wenn Sie die Lautsprecher austauschen, da sie starke Vibrationen erzeugen und sich im Laufe der Zeit lockern können. Sie haben gerade herausgefunden, wie Sie einen Lautsprecher im Opel Astra ersetzen können.
Jetzt müssen Sie nur noch Ihre Lieblingssongs mit diesem brandneuen Audiosystem genießen. Für den Fall, dass Sie die Aufrüstung Ihres Soundsystems abschließen möchten, empfehlen wir Ihnen, das Autoradio in Ihrem Opel Astra auszutauschen, da es die gesamte Klangqualität Ihrer Lautsprecher bestimmt. Lesen Sie daher unbedingt unseren Artikel dazu Gegenstand. Weitere Tipps zum Opel Astra finden Sie im Opel Astra Kategorie.
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Hallo, wollte mal fragen ob jemand von euch hier im Forum schon die Blaupunkt Lautsprecher gewechselt hat - oder es vielleicht vor hat. Werd bei mir auf jedenfall ein paar Kenwood Boxen in den Türen Vorn- und Hinten einbauen, da ich Bass sehr straff finde und die Höhen wenig Dynamik haben - ansonsten find ich das CD 30 Mp3 ganz okay. Falls noch jemand Tips hat zum Einbau, z. B. wie ich die Türverkleidung von den Boxen ab bekomme wär ich sehr dankbar - hatte an der Hintertür schon die eine T-20 Schraube ab, aber die Abdeckung wollte nicht abgehen - muß man die noch wo aushacken oder so? __________________________________________________ Seit 02. 09. Besitzer eines Astra H Sport 2. 0 125KW mit AFL, Nebelscheinwerfer, Klimaautomatik, elektr. Außenspiegel, Sichtpaket 2, Sitzheizung, CD 30 Mp3, IDS+, Frontgrill und Dachspoiler von Irmscher