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Bis zu 100 Fahrer werden an diesem Wochenende mit ihren Autos auf Kollisionskurs gehen. Die Zuschauer sollten dabei die Startnummer 667 nicht aus den Augen verlieren – denn die gehört Marvin Leitzke... Die Termine der Norddeutschen Stockcar-Meisterschaft: 8. /9. April in Gribbohm; 29. /30. April in Skaerbaek/ Dänemark; 27. /28. Mai in Goldenstädt bei Schwerin; 19. /20. August in Kohlenbek; ptember/1. Oktober in Skaerbaek. Norddeutsche stockcar meisterschaft kletterszene. Aktualisiert: Fr, 07. 2017, 05. 50 Uhr Mehr Artikel aus dieser Rubrik gibt's hier: Sport
Das modifizierte Auto muss schnell, leicht und sicher sein Ziel ist es, das Auto schnell, leicht und sicher zu machen. Wobei sich die Schnelligkeit nach der Kategorie richtet. Marvin Leitzke fährt in der Klasse 1 bis 60 PS. In puncto Sicherheit müssen sich die Rennfahrer genau an die Vorschriften halten; so sind für die Teilnehmer an der Norddeutschen Stockcar-Meisterschaft ein Dreipunktgurt, Schutzkragen und Helm Pflicht. Die NDM wird von Teams in Dänemark, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Mecklenburg-Vorpommern ausgerichtet. Das Stockcar-Fahren ist Marvin Leitzkes großes Hobby. Schon als Kind hat er das jährliche Stoppelrennen im Dorf fasziniert verfolgt. Von seinem Konfirmationsgeld kaufte er sich sein erstes Auto, gleich am Montag nach der Feier. "Seit ich 14 bin, bastel ich an den Kisten rum. Norddeutsche stock car meisterschaft shop. Es gibt keine Schraube, die ich noch nicht angefasst habe", sagt er. Erste Rennerfahrung sammelte der 23-Jährige 2008 in Bimöhlen und 2009 in Hasenkrug bei Neumünster, bevor er ein Jahr später bei der NDM in der Jugendklasse startete.
Aktualisiert: 07. 04. 2017, 05:50 | Lesedauer: 5 Minuten Marvin Leitzke (23) hat sein Auto in unzähligen Arbeitsstunden in Wettkampfverfassung gebracht Foto: Bernadette Patzak / HA Der Bimöhlener startet mit seinem Opel Corsa A als Titelverteidiger in die fünfteilige Rennserie um die Norddeutsche Meisterschaft. Bimöhlen. Zum Glück ist auf dem elterlichen Hof viel Platz. Das eine oder andere Auto, das auf der Straße ausgedient hat und nun auf sein "zweites Leben" als Stockcar wartet, steht dort schon parat. In der Werkstatt sind es noch mal so viele. Gerade bastelt Marvin Leitzke, amtierender Norddeutscher Stockcar-Meister, an seinem neuen Rennfahrzeug. Einem Opel Corsa A, Anfang der 90er-Jahre gebaut. Für etwa 100 Euro bekommt man so einen Wagen, das Zehnfache investieren die Fahrer dann nochmal in den Umbau. Team Blue Wonder e.V. - Meisterschaft. So wirklich zu erkennen ist das Ursprungsmodell danach nicht mehr. Jedes Auto, das zum Stockcar umfunktioniert wird, wird komplett entkernt, der Tank wird nach innen verlegt, ein sogenannter Überrollkäfig eingesetzt und jede Menge weiterer Schutz- und Stoßvorrichtungen montiert.
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