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Am einfachsten sind Einzeldrähte. Die reichen meist auch völlig. In einem Flash-E-Vapor z. B. passt auch kaum was anderes rein. Die aufwendigeren, deutlich dickeren Claptondrähte kann man nehmen, wo man den Platz dafür hat und wenn man mehr Dampf/evtl. auch Geschmack haben will. Mit Clapton kann man nochmal bischen mehr Dampf rausholen. Allerdings verbraucht es auch mehr Liquid. Ich glaube Clapton verbraucht aber mehr Liquid, als es ein Mehr an Geschmack erzeugt, so dass Clapton zumindest meiner Meinung nach, ineffizienter ist, als reine Einzeldrähte. Aber das kommt wol auch wieder auf die Gesamtkonstellation an und auf die eigenen Bedürfnisse, ob man Liquid sparen will oder lieber fette Wolken erzeugt. Die Drahtdicke ist dann nur noch davon abhängig, was der Akkuträger kann, ob man mechanisch oder temperaturgesteuert dampft und wieviele Windungen man haben will. Oft ist aber selbst die nahezu egal. Ausser man Dampft rein mechanisch. Die Drahtdicke kommt eben auf's Gerät an. Der "unüberwindbare" Coil-Dschungel. Der ganze Rest macht nur Unterschiede im Promillebereich.
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Es geht weiter über die Trauchbergstraße. Wenige Meter weiter östlich macht die Straße einen Knick nach Norden bis zur Deisenhofener Straße. Dort endet sie. Ein Tipp für Radfahrer – maximal perlachig nach Perlach Wer auf besonders originelle (und dennoch praktische Art) von Giesing nach Perlach/Neuperlach kommen will, der kann dies mit maximal etymologisch perlachigem Anteil machen. Man startet an der Perlacher Straße und fährt sie bis zum Ende. Dort biegt man rechts ab in die Deisenhofener Straße, dann rechts in die Schwanseestraße, der man bis zur Ständlerstraße folgt. Ich bin kein Roboter - ImmobilienScout24. Nun ist man am Friedhof am Perlacher Forst und hat noch ein Perlach im Namen. Man biegt nun links in die Ständlerstraße ab und fährt an ihr entlang. Auf Höhe der Görzer Straße geht die Straße in eine Autostraße über und der Radweg knickt in einen Park nach rechts ab. Man folgt ihm, bis man zu einer Fußgängerbrücke kommt, die über die Autobahn A8 führt. Diese überquert man. Die Rampe auf der anderen Seite ist nur was für geübte Fahrer.
Die Stadt könnte sich per Vorkaufsrecht ein Areal in Giesing sichern, auf dem 70 Wohnungen Platz fänden. Grün-Rot stimmt dagegen, auch aus Geldmangel. Die Opposition erhöht nun den Druck. Ein kaum bebautes Grundstück mitten in Giesing, auf dem gut 70 neue Wohnungen entstehen dürfen, Kaufpreis 22 Millionen Euro. Raintaler straße muenchen.de. Dieser Immobiliendeal bringt die grün-rote Rathauskoalition in eine schwierige Lage. Sie hat in der vergangenen Sitzung des Kommunalausschusses dagegen gestimmt, dass die Stadt sich das Grundstück, das eine Privatperson an einen Investor verkaufen will, per Vorkaufsrecht sichert. Die Oppositionsfraktionen CSU und Linke/Die Partei kritisieren das scharf. Auch in der Koalition stehen nicht alle hinter dem Beschluss, den Stefan Jagel (Linke) "unerklärlich" nennt. Seine Fraktion erhöht mit einem Antrag den Druck auf Grün-Rot: Sie fordert, dass die Stadt mit Hilfe eines neuen Gesetzes den Investor, der nun zum Zuge kommt, zwingt, ausschließlich geförderte Wohnungen auf dem Grundstück zu schaffen.