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Die Lösung für barrierefreie Querungsstellen! Natürlich ist Barrierefreiheit wichtig! Zwar hört und liest man überall davon, in der Praxis jedoch lässt dieses Thema oft einiges zu wünschen übrig. Insbesondere im Straßenverkehr, wo fehlende Sicherheit folgenschwere Konsequenzen haben kann, treffen mobilitätseingeschränkte Menschen immer wieder auf Hindernisse, die von mobilen und gesunden Personen überhaupt nicht als solche wahr genommen werden. Mit dem Kasseler Sonderbord® haben wir einen innovativen Beitrag für mehr Barrierefreiheit im Straßenverkehr, insbesondere im ÖPNV, geschaffen, welcher sich seit Jahren immer wieder gut bewährt. Bei uns ist das Thema Barrierefreiheit jedoch nicht mit einer einmaligen Entwicklung erledigt, sondern wir arbeiten stetig an deren Verbesserung und finden neue Lösungen für alte Probleme. Wir forschen, testen und tüfteln, um für Sie Sicherheit und Barrierefreiheit im Straßenverkehr groß zu schreiben. Ein Produkt unserer stetigen Weiterentwicklung ist das Kasseler Querungsbord®-System.
Nein, dies ist kein Artikel übers Essen, sondern über Technik. Das sogenannte Kasseler Sonderbord ist ein Bus- / Bahnsteigkanten-Stein, das sich optisch ansprechend in die Infrastruktur der Haltestelle einbindet. Es sorgt im besonderen Maße für Barrierefreiheit in dem er sich an die Busreifen "anschmiegt", weiß Volker Kleingeist vom Haltestellenmanagement zu berichten: "Fahren unsere Busse eine Haltestelle an, können sie bedingt durch die Formgebung des Bordes reifenschonend und möglichst nah an die Haltestelle heranfahren. Der Abstand (Spaltmaß) vom Fahrzeug zur Steigkante ist so gering, dass ein optimaler barrierefreier Ein- oder Ausstieg möglich ist. Das liest sich nicht nur gut, sondern es ist es auch. Beispiel Katernberger Markt: Erst kürzlich ist diese Haltestelle barrierefrei ausgebaut worden, mit einem Volumen von rund 1, 3 Millionen Euro. Dort wurde u. a. ein Kombi-Bord verbaut, also ein Kasseler Sonderbord, das sowohl für die Buslinie NE2 als auch die Tram-Linie 107 als Steigkante fungiert.
Schon in der Planungsphase wird unser Rat geschätzt. Wir begleiten Sie fachmännisch bei Planung und Umsetzung Ihrer Projekte. Bei der Planung von barrierefreien Haltestellen bildet der Kasseler Sonderbord® an der Schnittstelle Haltestelle/Fahrzeug ein wichtiges Glied der barrierefreien Mobilitätskette. Durch seine auffallend helle Farbe erfüllt der Profilstein die Forderung nach einer deutlichen Markierung der Bordsteinkante. Die optimal reduzierten Abstände zwischen Fahrzeug und Haltestellen machen den Einstieg bequem und sicher für alle. Die Benutzung öffentlicher Verkehrsmittel wird attraktiver und sicherer für alle Fahrgäste, insbesondere Mobilitätsbehinderte und Kinder. Der Busbord für sicheres und direktes Anfahren Die optimale Lösung im modernen Niederflursystem für alle ÖPNV-Benutzer und ÖPNV-Betreiber ist der patentierte Profilstein von Profilbeton, der Kasseler Sonderbord®. Dieser Buskapstein ist eine Komponente des modernen Niederflursystems im ÖPNV und verbindet die niederflurgerechte Haltestelle mit dem Niederflurfahrzeug.
Alle Fahrgäste nutzen jetzt einen optimierten barrierefreien Ein- oder Ausstieg in Bus und Tram. Angefangen vom Rollstuhlfahrer, der Mutter mit dem Kinderwagen, Fahrgäste die auf Rollatoren oder andere Gehhilfen angewiesen sind; Personen mit Reisekoffern, Trolleys oder Einkaufstaschen, usw. – alle haben es jetzt leichter. Das Kasseler Sonderbord hat aber darüber hinaus weitere, positive Eigenschaften: Es ist bedingt durch seine massive Bauweise und das gewählte Material hochwertig und langlebig. Es zeichnet sich sehr kontrastreich gegenüber dem dunklen Asphalt der Straße ab – seheingeschränkte Fahrgäste profitieren so einmal mehr durch seine bauliche Beschaffenheit. Außerdem ist es rutschhemmend, aufgrund seiner profilierten Oberfläche. "Überall dort, wo es uns möglich ist, versuchen wir das Kasseler Sonderbord zu verbauen", sagt Volker Kleingeist, "weil es langfristig gedacht, wirtschaftlich und nachhaltig ist. " Durch die Bauweise, den großen Steinquerschnitt, das hohe Eigengewicht, sowie die Gründung und Formgebung des Randsteines, ist dieser bestens für die auftretenden Kräfte des laufenden Busverkehres gewappnet.
"Wir haben im Bereich der Seitenwände Rückgänge um zum Teil 40% von Beschädigungen. " so Volker Schneider Leiter des Fachbereichs Kfz und Busse der KVG Kassel. Kürzere Verweildauer an den Haltestellen Die erreichten Ein- und Ausstiegsverhältnisse beschleunigen nachweislich den Fahrgastwechsel und sorgen für eine kürzere Verweildauer der Fahrzeuge an den Haltestellen. Das Befahren der konkaven Anlauffläche des Profilsteins reduziert ideal die horizontalen und vertikalen Abstände zwischen Fahrzeug und Haltestelle und schafft damit ideale Vorraussetzungen für barrierefreies, sicheres und problemloses Ein- und Aussteigen. Technische Beratung – Bei uns noch persönlich: Angela Michel Tel. 05682 - 7386 - 25 [at] Barbara Pinto Tel. 05682 - 7386 - 26 [at]
Die pflegende und gleichzeitig therapierende Wirkung des Plantur 21 Nutri-Coffein-Elixiers bildet eine Kombination, von der zahlreiche Verbraucherinnen profitieren. Das Elixier von Plantur 21 bildet zusammen mit dem Shampoo ein Wirksystem, das die stetige Versorgung der Haarwurzeln gewährleistet. Das pflegende Shampoo führt dem Haar Mineralstoffe und relevante Spurenelemente zu. Das Tonikum umgibt die neuen Haarwurzeln. Somit gelangen über die Kopfhaut wichtige Stoffe in die entsprechenden Zellen. Plantur 21 im test d'ovulation. Plantur 21 – der Test der Wirksamkeit Um den Erfolg von Plantur 21 bei dem Auftreten des telogenen Effluviums nachzuweisen, kam es zu der Ausführung einer ausführlichen Studie. Dies geschah durch das Zentrum für kosmetische Forschung der katholischen Universität Sacred Heart in Rom. Dabei nahmen 30 Probandinnen das Nutri-Coffein-Shampoo von Plantur 21 über einen Zeitraum von sechs Monaten. Danach erfolgten die Untersuchungen zu der Hautverträglichkeit sowie der Wirksamkeit gegen Haarausfall. Die Studie belegt, dass bei der Anwendung des Nutri-Coffein-Shampoos keine Unverträglichkeits-Reaktionen bei den Testerinnen auftraten.
Das Unternehmen hat mehrere Studien durchführen lassen, welche ergaben, dass Koffein die Haarwurzel Aktivitäten bekräftigt und das Haarwachstum dadurch verstärkt wird. Plantur 21, 39, 49 – Wo liegt der Unterschied? Während es sich hier um Plantur 21 handelt, gibt es auch noch zwei weitere Produkte der Plantur Reihe. Eventuell könnte Plantur 39 oder 49 sogar noch attraktiver für Sie sein, da die beiden anderen Produkte sich auf verschiedene Sachlagen spezialisiert haben. Plantur 39 spezialisiert sich vor allem auf das Gegenwirken von menopausalen Haarausfall. Quasi wenn in der Menopause (Wechseljahre), einer Frau der Hormonhaushalt aus dem Gleichgewicht gerät, wird dadurch auch das Haarwachstum beeinträchtigt. Durch den Einfluss des zunehmendem Testosterons wird dabei das Haar auch dünner, der Haaransatz geht zurück und Haarausfall nimmt zu. Plantur 21 im test 1. Durch das Koffein in Plantur 39 wird jedoch verhindert, dass Testosterone die Haarwurzeln angreifen und somit kann das Haar gestärkt werden. Angewendet wird Plantur 39 wieder für mindestens 2 Minuten.