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Tipps für die Auswahl Kaninchen artgerecht halten: So fühlen sich die Tiere wohl Meerschweinchen kaufen: Darauf sollten Sie achten
Wie viel kostet es, ein Frettchen zu füttern? Frettchen sind obligate Fleischfresser (sie fressen nur Fleisch) und weil sie einen so schnellen Stoffwechsel haben, sollte immer frisches Wasser und Futter zur Verfügung stehen. Welches Trockenfutter für Frettchen kann ich kaufen? Sie können Ihre Frettchen mit Trockenfutter füttern. Sie können hochwertiges Frettchen- oder Katzen-/Kätzchenfutter wählen, das in Zoohandlungen verkauft wird. Die Kosten hängen von der Menge ab, die Sie kaufen möchten, und von der Marke. Die meisten Marken werden in Packungen zwischen 2 und 10 kg verkauft. Wenn Sie einen Durchschnitt von 2kg nehmen, können Sie erwarten, zwischen £7 – £10 zu zahlen. Einige der beliebtesten Marken sind: Supaferret Buffet 2kg – £7. Frettchen haltung kostenlose web site. 99 bei Jollyes James Well beloved Ferret Food 2kg – £9. 63 bei Waitrose Chudley's Ferret Food – £5. 99 bei Monster pet supplies Vitalin Ferret Food – £8. 99 bei Vitalin pet food Alpha Ferret Feast 2. 5kg – £7. 89 bei Ferrets brauchen eine ausgewogene Ernährung und die richtige Ernährung.
Frettchen sind vom Wesen her sehr offen. Sie inspizieren gern ihre Umgebung und gehen auf Mitbewohner neugierig zu. Bei guter Haltung sind Frettchen sehr loyale Haustiere, die mit ihrer verspielten Art etwas Lebendigkeit in den Alltag bringen können. Frettchen haben eine Lebenserwartung von bis zu 10 Jahren. In dieser Zeit kann sich eine sehr intensive Beziehung zu dem niedlichen Raubtier entwickeln. Frettchen haben einen Charakter, der voller Power steckt. Die quirlige und pfiffige Marderart macht jeden Spaß mit und kann zum besten Freund des Menschen werden. Werden die animalischen Energiebündel jedoch falsch gehalten, können sie eine verstärkte Bissigkeit und andere Verhaltensstörungen zeigen. Welches räumliche Umfeld verlangen Frettchen? Die Tiere brauchen viel Platz und erfordern aufgrund ihrer Lebenserwartung langjährige Verantwortung. Kosten im Monat für 2 Fretts - Anschaffung, Haltung und Pflege - Das Frettchen Forum | by Frettchen4You. Empfehlenswert ist eine kombinierte Hege mit einem Innen- und Außenbereich. Frettchen sind in der Haltung relativ anspruchsvoll. Ein Käfig, der für ein einzelnes Tier vorgesehen ist, reicht nicht aus, denn die Fleischfresser wollen mit mindestens einem Artgenossen zusammenleben.
Moderator: MOD-TEAM yannik Fußgänger Beiträge: 4 Registriert: 26 Mai 2009, 20:44 S51 N Blinker nachrüsten Zitieren login to like this post #1 Beitrag von yannik » 01 Jun 2009, 22:23 Hallo, Ich hab mir letztens eine Simson S51 N gekauft. Jetzt wollte ich wegen der Sicherheit Blinker montieren(Vorne+Hinten). Was brauche ich dazu alles? Und wo kann ich die Teile am günstigsten bekommen? Muss ich dann das ganze auch eintragen lassen? Vielen Dank Yannik robbx79 Ehrenlitglied Beiträge: 5933 Registriert: 16 Aug 2007, 16:46 Kontaktdaten: Re: S51 N Blinker nachrüsten #3 von robbx79 » 01 Jun 2009, 22:43 eigentlich alles -kabelbaum -blinkgeber -ladeanlage -blinker+halter -kombieschalter -batterie -schaltplan -zündschloss -und ahnung Stephan M Batteriesäuretrinker Beiträge: 4614 Registriert: 12 Apr 2007, 21:30 x 9 x 89 #6 von Stephan M » 01 Jun 2009, 23:37 naja warum bekommen immer die ne N die Blinker anbauen wollen?
Erster offizieller Beitrag #1 Hallo Zusammen, ich bin ganz neu in der Simsonwelt und ein noch komplett unbeschriebens Blatt, was umbauten etc. angeht. Allerdings bin ich im Begriff mir eine Simson S51N zu kaufen. Liebend gerne würde ich an diesem Schmuckstück auch Blinker nachrü aber in Foren etc. nur auf "Fach-Chinesisch" gestoßen, daher meine Frage: Was benötige ich alles um die Blinker nachzurüsten? Und wie kompliziert ist das? Vielen Dank für Eure Hilfe, Beste Grüße Max #2 Da die N keine Blinker hatte, ist ihre Elektrik auch dafür nicht ausgelegt. Nur Blinker, Geber und Schalter reicht nicht hin. Beim net-harry findest Du die Schaltpläne aus denen Du ersehen kannst, welche Teile sich unterscheiden, bzw. bei der nächst besseren S51 B1-3 hinzugekommen sind. S51 N, S51 B1-3 Das ist schon sehr erheblich. Vermutlich wirst Du mit nur unwesentlich mehr Geld gleich eine VAPE einbauen können, wenn Du die Teile neu kaufen müsstest. Peter #3 Um zu beurteilen, wo wir mit der Erklärung anfangen sollen, ohne dich zu langweilen oder zu überfordern, wäre es ganz sinnvoll, wenn du uns erzählst, welches Fachchinesisch dich straucheln lässt.
Das Bremslicht würde ich in diesem Falle über den Batteriestrom (ZS-Klemme 15/51) schalten!!! (zwar liefert die 21W-Spule bei 12V runde 35, 7W bei oberen Drehzahlen, Aber die Signalwirkung bei Standgasdrehzahlen (beim Bremsen tourt der Motor ja runter) wäre deutlich höher, weil es ja über Batteriestrom eine motordrehzahl-unabhängige Helligkeit hat) Ach so, da bliebe noch die Frage nach der Batterie: Du kannst hier eine 12V-Batterie mit den selben Abmaßen der 6V-Batterie verbauen, musst aber mit Abstrichen in den Ah rechnen, was irrelevant ist, da bei 12V nur der halbe Strom fließt. Das müsste also eine Batterie zwischen 3, 5 und 7, 5Ah werden. Ich würde eine AGM-Batterie verbauen. (achte aber auf die Angaben: 12V.. sowie die angegebene Abmessungen! ) (z. diese hier dürfte meines Wissens nach passen: 56888? hash=item35d8ab1318) #14 Von AKF habe ich einen 2x21W BG bekommen. Falsch bestellt oder falsch geliefert weiß ich noch nicht. Geht der auch? Ärgerlich: Die linke Blinkerdistanz von AKF hat einen Innendurchmesser von 21mm.
)... wenn der originale Halter für vier Stück davon noch da ist, kauf einfach welche und fertig ist der Lack. Die muss man halt ab und zu wechseln - Akkus liefern zu viert nur 4, 8 Volt, keine 6, und damit hupt's nicht wirklich. Ladeanlagen für E-Zündung sind 8871. 5 für die große Batterie und 8871. 5/1 für die kleine. Die von der S50B kannst du hier nicht nehmen. Hier brauchst du die Rücklichtdrossel sowieso auch, denn mit dem Rücklicht am Scheinwerfer fehlt dir sonst Scheinwerferleistung. Scheinwerfer 35 Watt alleine an der Scheinwerferspule; Bremslicht (direkt), Rücklicht und Tachobeleuchtung (über Drossel) an der Rücklichtspule; Ladeanlage an der Ladespule. Wahrscheinlich sollte dir der Baurat die Ohren noch gründlicher langziehen wegen der Mischmasch-Elektrik! Peter #7 2 mal editiert.. hast wohl die ganzen schimpfwörter rausgenomm du ob dus glaubst oder ne: ich hab eine s51 mit elektronikzündung, ohne blinker, ohne zündschloß nur mit einem kabelverteiler drinne und die dekra hat diese marke eigenbau akzeptiert bloß bei der hupe gabs gemecker.. ich hab schon überlegt so ne handhupe dranzubauen, die hört man wenigstens im gegensatz zum gekrächze der simson stino hupe #8 Nein, zweimal editiert um mehr Informationen zu bringen.
#1 Hi ich hab mal wieder ein problem, der Dekra mensch will das ich eine hupe an meiner simme hab und jetzt finde ich keine passende "monozelle" (? ) dafür, wo kann man die kaufen, denn mit aldi/rewe/penny batterie-konstruktionen will ich es nicht wagen. kann man die hupe mit "welligem gleichstrom" durch einen gleichrichter so betreiben das sie wenigstens einen laut von sich gibt? Lg #2 Die Lichtanlage direkt ist zu schwach und liefert keinen Gleichstrom. Du kannst Ladeanlage und Bleiakku nachrüsten, und die Hupe so verkabeln wie bei den B-Modellen. Der Anschluss (rot-gelb) von der Ladespule liegt schon auf einer Klemmleiste parat. #3 gibt es den akku auch etwas kleiner, sagen wir handgroß?, das mit der ladeanlage is ne idee, aber der akku sollte wenn schon kleiner sein. #4 Ladeanlage und Akku müssen zusammenpassen, sonst ist die ungeregelte Ladetaktik aus der Balance - ein zu kleiner Akku würde überladen und auskochen. Du kannst also (bei Unterbrecherzündung) entweder die Kombination der S51B1 nehmen mit Ladeanlage 8871.
(Du würdest bei dir 2x den 4-poligen Regler benötigen) Fertig wäre der 12V-Umbau. Die Blinker selber sind ja schnell nachgerüstet... (Warum sich 2x einen BG kaufen, wenn 1x richtig gekauft ausreicht? ) Damit kannst du dann 35/35W Biux (oder alternativ -und nicht ganz legal- auch eine Halogenbirne auf BA20d-Sockel) verbauen. #12 Blinkgeber natürlich dann auch 12V. Bei der Gelegenheit, Frank: Seite 2 unten/ Seite 3 oben im TUT ist nicht klar verständlich. Bei 12V-Mißbrauch der 6V-Spule ist das Licht auch bei niedriger Drehzahl heller - oder? Danke Chris, den Tip brauchte ich! Nik #13 Sagen wir mal so: Gesehen auf das vergleichbare 6V Licht (25/25W) im Standgas, würde eine 12V-Birne mit gleicher Leistung möglicherweise etwas heller sein und mit zunehmender Drehzahl sehr schnell hell werden - viel schneller als bei 6V. Du würdest schon ab knapp unter Halbgas die volle Helligkeit erreichen. (Deswegen ja der Regler, weil sonst die Birne ja mit zunehmender Spulenleistung durchbrennen würde... ) Wenn du nun aber 35 oder 40W Last an der Spule hängen hast, könnte sie bei Standgasdrehzahlen möglicherweis e dunkler sein, weil die Lima ja noch nicht genug "Saft" produziert und sie somit "überlastet" wäre.
Peter #6 Peter, kann man denn die Ladeanlge, die Licht-/Ladespule, die Battrie, den Geber, die Lichter, den Schalter nachrüsten oder funktioniert das nicht? (warum? ) simsonmax91 wo wohnst du denn? Viele Grüße Bremsbacke #7 Nachrüsten kann man alles. Ist eben nur eine Frage des Aufwandes. Um aus einer "N" eine "B" zu machen, bedarf es schon einer Teile. Wenn man dann schon mit dem Fahrzeugkauf sein schmales Budget ausgereizt hat, sind da keine weiten Sprünge mehr möglich. #8 Nachrüsten kann man alles. Ist eben nur eine Frage des Aufwandes. Da muss man dann selbst an solche Dinge denken, wie die Batteriehalterung oder den Seitendeckel. Peter