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1080p 4. 2. 0, 720p 4:2:0: H. Red Epic Verleih Marktstr 19, Nauen, 14641. 264, MP4 PROGRAMMAUSGABE HD-SDI Clean Feed 2K RGB, 1080p RGB oder 4:2:2, 720p 4:2:2 SMPTE-Timecode, HANC-Metadaten, 24 Bit 48 kHz Audio DISPLAYAUSGABE HD-SDI und HDMI mit Bildführungen und Schwenk 2K RGB, 1080p RGB oder 4:2:2, 720p RGB oder 4:2:2 DIGITALMEDIEN REDMAG (SSD)-Modul: (64, 128, 256, 512 GB Medien) REDCODE™ 12- und 16-Bit-RAW: Komprimierung von 18:1 bis 3:1 1–120 fps 5K, 4, 5K 1–150 fps 4K 1–200 fps 3K 1–300 fps 2K AUDIO 2 Kanäle, nicht komprimiert, 24 Bit, 48 kHz. Optional 4 Kanäle und digitale AES-/EBU-Schnittstelle. ANZEIGEOPTIONEN RED LCD 5-Zoll- oder 9-Zoll-Touchscreen-Display BOMB EVF™ HD-Sucher FERNSTEUERUNG Wireless, Ethernet, RS232, GPI-Trigger GEWICHT 2, 3 kg (nur Gehäuse) KONSTRUKTION Aluminiumlegierung TEMPERATURBEREICH Betriebsbereich: 0 ˚C bis +40 ˚C (32 ˚F bis 104 ˚F) Lagerungsbereich: -20 ˚C bis +50 ˚C (-4 ˚F bis 122 ˚F) Diese Website benutzt Cookies um die Benutzung und Erfahrung zu verbessern. Wir nehmen an, das sie mit der Benutzung einverstanden sind.
6 10963 Berlin, Kreuzberg 030 47 00 88-88 Aydin Topyürek An-& Vermietung Klixstr. 1 A 13403 Berlin, Reinickendorf 030 63 37 31 02 Legende: 1 Bewertungen stammen u. a. von Drittanbietern 2 Buchung über externe Partner
Warte doch einfach auf deine Freunde 08. 2010, 13:00 #3 Fahrzeuge: ED6 bj. 89 sold ED9 bj. 89 geschrottet MB2 BJ. 97 sold ej9 bj. 95 sold MC2 bj. 98 geht solange du nicht vollgas und länger als die strecke die du beschreiben hast fährst 08. 2010, 15:01 #4 Gesperrt 08. 2010, 15:59 #5 e. V. Mitglied Fahrzeuge: 2x EE9 EF9 MB W108 um dem "problem" mit dem krümmer vorzubeugen: wat´n ei 08. 2010, 16:13 #6 Plakettenkratzer Fahrzeuge: Abschlepper EJ6 Bj. 98 Geändert von TÜV-Prüfer (21. 06. 2011 um 23:36 Uhr) 08. 2010, 16:51 #7 08. Ohne kühlwasser fahren in deutschland. 2010, 20:09 #8 08. 2010, 20:14 #9 13. 2010, 20:34 #10 Fahrwerksspezie Händler/Partner Fahrzeuge: - Black ED9 - VW Passat - SuperMoto KTM also ich würde den auch schieben oder ziehen, aber ich kenne Leute die sind ohne Wasser vom Unfallort bis zum Schrottplatz 18km gefahren. Motor hat durchgehallten. Also sollte 1min kein Ding sein. 15. 2010, 20:20 #11 ohne wapu geht kurz aber ganz ohne wasser? ich würde lieber schieben. 17. 2010, 21:46 #12 Fahrzeuge: Civic Coupe EJ6 Zitat von Uffi dito, bin schon ma 20km mit nem 2er golf mit geplatztem kühler wegen nem unfall heim gefahren.. heizung voll auf, am nächsten tag hatn noch jemand anders ind werkstatt gefahren.. auto lief danach bei mir noch 20tkm bis ich ihn verkauft hab.. also ohne kühlwasser fahren geht scho, aber in einen stau kommen oder noch dazu mit sommerhitze möcht ich das ned probieren..
Das entspricht in der Regel fünf bis zehn Liter. Was passiert wenn zu wenig Wasser im Kühler ist? Verschiedene Defekte können dafür sorgen, dass dieses Kühlwasser verloren geht und der Motor in der Folge nicht mehr korrekt gekühlt werden kann. Dann kann es zu einer Überhitzung des Motors und damit verbunden zu einem Motorschaden kommen. Kann ich Leitungswasser in den Kühler kippen? Um die Kühlflüssigkeit nachzufüllen, reicht es allerdings nicht immer, einfach ein paar Liter Leitungswasser in das Reservoir zu kippen. Welche Flüssigkeiten darf man im Auto selbst nachfüllen? Khlwasser ablassen und fahren? [ 3er BMW - E46 Forum ]. Die unterschiedlichen Flüssigkeiten, die zum Betrieb eines Autos nötig sind wie Kraftstoff, das Öl für die Servolenkung oder dem Motor, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit und nicht zuletzt das Scheibenwaschwasser sind für einen sicheren Betrieb regelmäßig zu überprüfen. Wie lange kann man ohne Kühler fahren? Ich würde nicht ohne Kühlwasser fahren. Das Kühlerdichtmittel braucht jetzt bis zu 2 Wochen, bis es wirklich abdichtet.
Moin, wir mir eben aufgefallen ist, bin ich wohl gut und gern 400 km mit offenem Kühlmittelausgleichsbehälter rumgegurkt. Meine Frage ist nun, ob das dem Motor schadet und ob es möglich ist, dass dadurch meine Temperaturanzeige auch nicht sonderlich gestiegen ist. Im Kühler vorne war noch genügen Kühlmittel drin. Danke schonmal und MfG Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Das ist ja nur der Ausgleichsbehälter, in dem bei Erwärmung des Kühlmittels etwas der Pegel ansteigt. Wenn nichts ausgeschüttet wurde (extreme Kurvenlage, umgeschmissen? Was Passiert Wenn Zuviel Wasser Im Kühler Ist? - Astloch in Dresden-Striesen. ), sollte nichts passiert sein. Aber jetzt ist schon der Verschluss drauf?
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 10. 06. 2008 Erzhausen Deutschland 145 Beiträge hey leutz, mir ist der khlwasserschlauch abgerissen und den wollte ich morgen erneuern. im gleichen Atemzug kann ich ja gleich das Wasser komplett wechseln. jetzt meine frage: kann ich ca 200m ohne Khlwasser fahren? nchste frage wre, wie ich es an meinem 98er 328 e46 ablasse. danke im voraus;) 9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen ich bin nicht verrckt. Kühlmittelausgleichsbehälter war offen (Motor). Die 10`te summt das Lied von Halloween! Ich bin schon so oft gestorben, aber nichts hat mich gettet! Mitglied: seit 2005 Hallo Renegy, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Khlwasser ablassen und fahren? "!
Das komische daran war, dass der Temperaturzeiger oft wieder zurück in die Mitte wanderte und dann wieder hoch. Da mir das Auto aufgrund der Zuverlässigkeit und der Form ziemlich ans Herz gewachsen ist, würde ich mir alle Haare ausreissen wenn ich jetzt Schuld an einem Motorschaden bin. Ohne kühlwasser fahrenheit 9. Wo das Wasser hin ist, trau ich mich schon gar nicht zu fragen… Was meint Ihr? Gibt es dazu Erfahrungen? Danke und Gruss Nixu
Es knnen die Dichtungen der Welle beschdigt werden. Okay, danke euch schonmal... Ablassen tue ich es am Krmmer, richtig? Blaue schraube, Zylinder 2 (welcher ist der 2.? ) Komme ich da ran mit'm Wagenheber ohne den Unterboden abzubauen? Zitat: Okay, danke euch schonmal... Ablassen tue ich es am Krmmer, richtig? Blaue schraube, Zylinder 2 (welcher ist der 2.? ) Komme ich da ran mit'm Wagenheber ohne den Unterboden abzubauen? (Zitat von: Renegy) Die Ablassschraube am Motor ist unter dem Krmmer, ber der lwanne. Sie ist nicht blau. Einfach eine normale 13er Schraube mit Metalldichtung (letztere sollte erneuert werden). Die bekommt man wunderbar mit einer Knarre, langer Verlngerung, Gelenkstck, 13er Nuss, raus. Die blauen, die du meinst, sind unten am Ausgleichbehlter. Am Besten beide lsen, dann kommt etwas mehr raus. Ohne kühlwasser fahren in german. Vorsicht beim Zuschrauben - in der Plastikschraube wurde eine Sollbruchstelle eingebaut, die brechen ab, wenn man sie nur doof anguckt. Gru, Meta
Hallo zusammen, ich erlaube mir, ein neues Thema zu erstellen. Denn ich glaube, dass ich Mist gebaut habe und hoffe, Ihr könnt mich etwas beruhigen. Ich fuhr die Tage mit dem Golf zur Arbeit (Golf GX Jg 1983). Auf dem Nachhauseweg bemerkte ich die etwas hohe Wassertemperatur. Es hat nicht geblinkt und der Zeiger ging auch nicht über die Markierung aus. Zuhause dann kontrollierte ich die Kühlflüssigkeit. Der Behälter war leer!! Mit Schrecken fuhr ich mit dem andern Auto zur Tanke und kaufte Kühlerfrostschutz Fertigmischung. Ich habe mich nochmals in den Golf gesetzt und bin eine Weile fahren gegangen. Ich habe nichts gemerkt. Kein Leistungsverlust, kein weisser Rauch, kein Wasser im Öl, keine Wasserlache am Boden, Motorblock (Zylinderkopf) ist trocken – wie immer alles in Ordnung. Ich muss zugeben, dass ich bei den Ölkontrollen in der letzten Zeit das Wasser vernachlässigte und nicht kontrollierte. Mir ist bewusst, dass dies ein idiotischer Fehler war. Aber was meint Ihr, wird das mit Wahrscheinlichkeit zu einem Motorschaden führen weil er während 50km etwas zu warm hatte??