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Jens1 Beiträge: 50 Registriert: Montag 19. Mai 2014, 22:04 Reifen Luftdruck Beitrag von Jens1 » Samstag 31. Januar 2015, 20:58 Moin, werde wohl nächste Woche das erste Mal meine 750er Zephyr fahren mit neuen BT-023 Reifen, jedoch hab ich mir grade noch ein paar Gedanken zum Reifendruck gemacht. Ein paar Infos vorweg: Vorher hatte ich eine 550er Zephyr mit neuen BT-45. Nach 5000km war der hintere Reifen in der Mitte allerdings schon fast an der gesetzlichen Verschleißgrenze von 1, 6mm. Ein paar kilometer hätte der noch gemacht, aber nichtmehr viel. Find das ein bisschen wenig für einen Tourenreifen an einem Moped mit 48 Ps. Problem ist eben das wir hier im Emsland wenig Kurven habe und die meiste Zeit eben die Mitte belastet wird auch wenn ich nächstes Jahr mehr Kurven fahren möchte. Für den BT-023 gibt Bridgestone 2, 5 bar vorne und 2, 9 bar hinten an. Kawasaki Z750 Luftdruck Reifen - Wieviel Bar?. Soll ich diese Werte übernehmen oder hinten lieber weniger Druck fahren (mein Gedanke ist hier weniger Druck=mehr Aufstandsfläche und somit verteilt sich der Verschleiß einfach) oder bin ich hier auf einem völlig falschen Dampfer.
#15 von Dirty Harry » Donnerstag 29. März 2012, 09:00 So etwas wäre mir auch am liebsten, muß mich mal darum kümmern. sonoerchen Beiträge: 441 Registriert: Mittwoch 12. Juni 2013, 12:39 Wohnort: Dreiländereck B/D/NL #17 von sonoerchen » Samstag 18. Dezember 2021, 11:50 Ich hänge mich hier mal dran denn für die neue Saison brauche ich neue Reifen auf meiner Zephyr 750 D (Speichenräder). In Belgien gibt es ja (noch) keinen TÜV für Motorräder also habe ich die freie Wahl (keine Reifenfreigabe). Im Moment sind Bridgstone drauf: Hinten - Battlax Sport Touring T30 150/70ZR17M Vorne - Vattlax Sport Touring T30 120/70ZR17M//C Hans-Dieter hat geschrieben: ↑ Freitag 24. Februar 2012, 15:24 Das gleiche gilt auch bei mir. Was würdet ihr mir empfehlen? Meine 550ziger Meine 750ziger Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst... Du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren Bernd-Hamburg Beiträge: 2197 Registriert: Samstag 27. Reifendruck zephyr 750 million. Oktober 2007, 08:34 Wohnort: Hamburg Knut Schmidt 1963 Beiträge: 41 Registriert: Samstag 3. Oktober 2020, 17:13 Wohnort: D-47877 Willich #22 von Knut Schmidt 1963 » Sonntag 19. Dezember 2021, 20:45 Hallo, 1987 hat Michelin mit dem Reifenpaar A59X / M59X die ersten Serien-Radialreifen für Straßenmotorräder auf den Markt gebracht.
Drehmoment [Nm] 63 bei 7300 U/min Gewicht (leer/max. ) [kg] 227/410 Länge/Breite/Höhe [mm] 2105/770/1095 Sitzhöhe [mm] 780 Tankinhalt [Liter] 17 Verbrauch [Liter pro 100 km] 5, 5 Baujahr * 1991 bis 2000. Am 05. 06. 2009 kauften wir uns wieder ein Kawasaki Zephyr 750. Wir fanden das...... Gebrauchtberatung Kawasaki Zephyr | Technische Daten Kawasaki Zephyr 750 (1999) Motor: luftgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, Gleichdruckvergaser, Ø 32 mm, Sekundärluftsystem, Fünfganggetriebe, Bohrung x Hub 66 x 54 mm, Hubraum 739 cm3. KAWASAKI Zephyr 750 1992. Technische daten. Leistung... Kawasaki Zephyr 750 1992 technischen daten. Geschätzter verbrauch. Leistung 53. 64 kW. Höchstgeschwindigkeit 201, 0 km/h. Tankinhalt 17 l. Gewicht 220 kg. Beschleunigung auf 100 km / h. Kawasaki Motorräder – Handbücher – Anleitung... Reifendruck zephyr 750 ml. Bedienungsanleitung Kawasaki Zephyr Bedienungsanleitung Kawasaki ZR-7. Bedienungsanleitung Kawasaki ZRX1100 Bedienungsanleitung Kawasaki ZRX1200R Bedienungsanleitung Kawasaki Super Sherpa KL250 Bedienungsanleitung Kawasaki KLR250 Bedienungsanleitung Kawasaki KLX250S Bedienungsanleitung Kawasaki KLR650 Bedienungsanleitung Kawasaki Ninja 400 Bedienungsanleitung Kawasaki Ninja ZX-2R... Kawasaki Z 750 - Test, Bilder, Gebrauchte Kawasaki Z 750 auf 1000PS: Aktuelle Tests, News, Gebrauchte, Technische Daten, Preis, Reifen, Zubehör, Videos, Bilder zum Mittelklassemotorrad Z 750.
Daher hab ich jetzt die 31er für die Kawa bestellt (die normalen) V 120er und H 180er Speiche, weil ich den schon sehr gut kenne und die Kawa damit kennenlernen will (bau sie ja komplett neu auf) werd dann gerne Feedback geben. bei der Dicken hab ich jetzt den 32er aufgezogen, meiner Meinung nach gibts für lange Radstände, Doppelschleifenrahmen und tiefe Sitzpositzion nichts Besseres. Aber jeder hat ein anderes Popometer und ich glaube das es auch viel Kopfsache ist, denn die modernen Reifen vieler Hersteller sind schon seeeehr gut. Kawasaki ZEPHYR 750 1997 REIFEN - MSP. LG