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Torbreite Alle oben genannten Preise beziehen sich auf Einzelgaragen mit einer üblichen Einfahrtsbreite. Höhere Preise bei größeren Torbreiten. Größere Torbreiten verteuern auch den Preis des Garagentors, bei einer Doppelgarage verdoppeln sich die Kosten für das Tor nahezu. Sehr hohe Kosten bei Nicht-Standardmaßen. Bei Öffnungen, die nicht den üblichen Normmaßen entsprechen, müssen Tore gegebenenfalls auf Maß hergestellt werden. In diesem Fall ist mit deutlich höheren Kosten zu rechnen als für Tore mit Normmaßen. Art des Antriebs Je nach Torart unterschiedlicher Antrieb erforderlich. Jede Torart benötigt ihren eigenen Antrieb – Sektionaltore erfordern etwa eine umfangreiche elektronische Antriebssteuerung. Kostenunterschiede bei verschiedenen Antriebsvarianten möglich. Wenn bei einzelnen Garagentoren mehrere Antriebe zur Wahl stehen, kann es je nach gewähltem Antrieb deutliche Kostenunterschiede geben. Tormontage - EisenBauer Bayreuth. Gedämmte Ausführungen Gedämmte Ausführungen sind teurer. Ist ein Garagentor in gedämmter Ausführung gewünscht, ist mit Zusatzkosten zu rechnen.
Schritt für Schritt zum neuen Garagentor Für unsere Mitarbeiter steht als nächstes die Montage des neuen Tores an. Je nachdem, welche Art von Tor eingebaut wird eine andere Herangehensweise angewandt. Wird das neue Garagentor elektrisch betrieben, so legen wir zunächst fachmännisch die Stromzufuhr zu der Stelle, an der später der neue Antrieb für das Tor verschraubt wird. Anschließend wird die Zarge montiert, die im Folgenden in der Regel an der Innenseite der Garagenöffnung angebracht wird, ehe unsere Monteure die Konstruktion unter dem Garagendach anschrauben. Der letzte Schritt: Das neue Tor wird eingesetzt. Bei einem Sektionaltor wird eine Lamelle nach der anderen eingebaut, in die Führungsschienen integriert und der nächsten Lamelle verbunden. Falls ein Elektroantrieb das neue Tor künftig öffnet und schließt so wird dieser nun nur noch mit dem neuen Tor verbunden - fertig! Garagentor » Alternativen zum Schwingtor. Entsorgung des bisherigen Tores Wenn die Monteure am Nachmittag Ihnen nach einer Einweisung das neue Garagentor übergeben haben fahren diese wieder zu unserem Firmengelände in die Ritter-von-Eitzenberger-Straße nach Bayreuth zurück - natürlich mit dem alten Garagentor, welches durch uns umweltgerecht und fachmännisch entsorgt wird.
Ein Rolltor ist besonders praktisch In der Kategorie der Garagentore ist das Schwingtor der Klassiker. Allerdings gibt es auch einige Alternativen, die für manche Gegebenheiten vielleicht vorteilhafter sind. Welche das sind und für welche Umstände und Bedürfnisse sie sich am besten eignen, zeigen wir Ihnen in diesem Beitrag. Alternativen zum Schwing-Garagentor Beim Stichwort Garagentor denken Viele zunächst einmal an das klassische Schwingtor. Zum Schwingtor gibt es allerdings einige Alternativen, die alle ihre eigenen Vorzüge haben. Elektrisches Rolltor mit Motor - Garagenblick.de. Insgesamt lassen sich für den Privatbereich 4 verschiedene Tortypen voneinander abgrenzen: Schwingtor Rolltor Sektionaltor Flügeltor Schwingtor Dass das Schwingtor zum Klassiker der Garagentore aufgestiegen ist, hat freilich seine Berechtigung. Das starre, flächige, meist aus Metall bestehende Tor wird über Laufschienen und Rollen durch einen Schwung nach vorn unter die Garagendecke aufgeschoben, ist dadurch leicht bedienbar und kommt bei Öffnung platzsparend unter.
Vorteilhaft am Schwingtor ist vor allem die Kostengünstigkeit und die geringe Defektanfälligkeit. Nachteilig an der großzügig aufschwingenden Öffnungsweise ist allerdings der Platzbedarf – vor der Garage muss immer genug Raum vorhanden sein, um das Tor öffnen zu können. Weil das Tor bis oben in Deckenlage aufgeschoben werden muss, um nicht wieder zuzufallen, ist das Schwingtor für kleinere Personen außerdem eher ungünstig. Rolltor Ein Rolltor braucht im Gegensatz zum Schwingtor beim Öffnen keinen Platz vor der Garage. Denn es besteht aus beweglich miteinander verbundenen Querlamellen, die sie wie ein Rollladen aufwickeln lassen. Weil dieser Prozess viel Kraft erfordert, werden Rolltore grundsätzlich elektrisch betrieben. Das wiederum bringt zum einen viel Komfort mit sich, zum anderen braucht man für jedes Öffnen und Schließen auch einiges an Geduld. Garagentor rollator elektrisch mit einbau der. Deshalb eignen sich Rolltore nur für Garagen, die wenig benutzt werden – zumal das Tormaterial durch die viele Reibung sehr verschleißanfällig ist.
Ein elektrisches Garagentor ist praktisch und sicher Die Kosten für den Einbau eines elektrischen Einzel-Garagentors liegen durchschnittlich zwischen 1. 500 und 3. 500 EUR (inkl. Garagentor), können aber im Einzelfall stark variieren. Unser Artikel zeigt Kostenbeispiele aus der Praxis und geht detailliert auf alle kostenbestimmenden Faktoren ein. Garagentor rollator elektrisch mit einbau en. Kostenbeispiel: Elektrisches Garagentor Beispielsituation: Sektionaltor Kunststoff (Einzelgarage) unkomplizierter Einbau Lieferung des Tors und Einbau durch Fachbetrieb ("Einbaukosten") Posten Preis Garagentor 1. 450 EUR Einbaukosten 650 EUR Gesamtkosten 2. 100 EUR Weiter unten im Artikel finden Sie ein weiteres Preisbeispiel, mit einer teureren Beispielsituation. Damit erhalten Sie ein Gefühl für die Bandbreite des möglichen Kostenspektrums. Kostenfaktoren Torart Tormaterial Torbreite Art des Antriebs Gedämmte Ausführungen Sonderausstattungen Montagekosten Zusätzliche Arbeiten Torart Entscheidend für die Kosten eines Garagentors ist zunächst immer die gewählte Torart.